SKD бұрағыш жиналысы дегеніміз не?

Қарапайым адамдар заманауи автомобильдік конвейердің автоматты түрде жаңа машиналарды құрастыратындығына немесе оған адамдар дененің «қаңқасын» толық автомобильге айналдыратындығына дағдыланған. Толық автоматты құрастыру әлдеқайда сапалы деген пікір бар, өйткені қазіргі технологиялар адами фактордан гөрі құрастыру кезіндегі қателіктерді толығымен жоққа шығарады (олар бұралмады, бөлшекті орнатуды ұмытып, қосалқы бөлшекті қисайтып қойды).

Премиум-автокөліктер туралы сөз болғанда, біз «бұрағыш құрастыру» дегенді естиміз. Одан әрі, SKD жиынтығы дегеніміз не, көлік құралдарының бұрағыш қондырғысы қалай және қай жерде қолданылатынын анықтайық.

Бұрандалы жинақ дегеніміз не? Қарапайым сөзбен айтқанда, мұндай құрастыру конвейерге жеткізілетін вагондардың SKD құрастыру процесін білдіреді. Мысалы, көлік құрастырылатын және сатылатын елде өндіруші ірі жинақталған агрегаттарды құрастыру зауытында құрастыру үшін жібереді.

Ассамблея көріністері

Бұрауышты құрастырудың екі түрі бар:

• Жартылай құлатылды (жартылай бөлшектелген өнім);
• Нокаутты аяқтаңыз (бөлшектелген машиналар жиынтығын құрастыру).

SKD

SKD әдісі әлемнің көптеген елдерінде, оның ішінде ТМД елдерінде бұрыннан қолданылып келеді. Автокөлік жиынтығын құрастыру қондырғысына шартты түрде дөңгелегі, рульі мен есігі жоқ жеткізген кезде бұл әдіс кедендік ставканың төмендеуіне байланысты түпкілікті өнімнің құнын едәуір төмендетуі мүмкін, өйткені елге толыққанды өздігінен жүретін көлік емес, үлкен блокты «дизайнер» кіреді.

Мысалы: Бавариядағы BMW автомобиль зауытында, тиісінше, автокөлік құрастырылады, оны бөлшектегеннен кейін (есіктер, қуат және беріліс блоктары, есіктер шығарылады), бұл жиын Автотор Калининград құрастыру зауытына жеткізіледі және дайын өнім конвейерден алынған. Кедендік мөлшерлеменің төмендеуіне және жұмыс күшінің салыстырмалы түрде арзан болуына байланысты, сіздің елде шетелдік өндірілген көліктер әлдеқайда қолжетімді.

CKD 

Бұл құрастыру форматы тек модульдік құрастыру және бұрауыш өндірісін ғана емес, сонымен қатар корпустың рамасын құрастыруды, яғни дайын панельдерді дәнекерлеуді білдіреді. Мұнда панельдер штампталады, дәнекерленген, боялған және автомобиль толығымен құрастырылған. 

Бұл форматтың мәні автомобильдің құны айтарлықтай төмендейді, өйткені ол сіздің елде құрастырылған. Мысалы: Калугадағы ресейлік зауытта автомобильдер нөлден құрастырылатын толыққанды Volkswagen зауыты бар. Соңында Германиядан алынған аналогқа қарағанда бағасы әлдеқайда төмен өнім алынады.

Автокөлік құрастыру процесі

Автомобильді бір-бірінен құрастырудың құрастыру процесі келесідей:

1. Машиналар жиынтығы құрастыру зауытына жеткізіліп, кейінгі құрастыруға дайындалады.
2. Дене зақымдану үшін визуалды диагностикадан өтеді.
3. Корпус поддоннан конвейерге ауыстырылады, сонымен қатар компоненттер орамнан шығарылады және дайындалады.
4. Компоненттерді тиісті орындарға тарату процесі жүреді: бекіткіштер, пластмасса, декор элементтері әр түрлі жерлерге сұрыпталады. Суспензия бөлшектері шассиге тежеу ​​жүйесі орнатылған арнайы платформаға орнатылады.
5. Содан кейін корпус шассиға қосылады, «үйлену» деп аталады. Процесс ең қиын және жауапты, бірақ оған тиісті уақыт беріледі.
6. Қазір барлық сымдар қосылды, тежегіш сызықтар мен құбырлар орнатылды, герметикалығы тексеріледі, содан кейін машиналар техникалық сұйықтықтарға толтырылады.
7. Соңғы кезең - құрастырудың сапасын бақылау. ТМД елдерінде бұл сапаны бақылау бөлімі деп аталады, мұнда барлық көлік жүйелері тексеріледі, құрастыру сапасы мен сенімділігі электронды жүйелер арқылы тексеріледі. Конвейерден шыққан көлік арнайы жолға шығады, онда барлық бөлшектер мен тораптардың жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін әртүрлі беттерде табиғи жүру имитацияланады.

Экстремалды сынақ дененің тығыздығына және бояудың сапасына «су» деп аталады.

SKD немесе CKD қашан қолданылады?

Бір немесе басқа құрастыру түрі екі жағдайда қолданылады:

• басқа тұтынушы елдер үшін соңғы өнімнің құнын төмендету;
• өндіріс географиясын кеңейту;
• жинаушы ел үшін бұл жаңа жұмыс орындары және қосымша инвестициялар.

Сұрақтар мен жауаптар:

Көліктер қалай құрастырылады? Бұл автоөндірушіге байланысты - әрқайсысының жеке құрастыру желілері бар. Біріншіден, шасси жиналады. Содан кейін оған дене элементтері бекітіледі. Әрі қарай, машина конвейер бойымен қозғалған кезде оған барлық бөлшектер мен тораптар орнатылады.

Автокөлікті құрастыруға не кіреді? Көптеген автомобиль өндірушілері SKD пайдаланады. Бұл дайын механизмдер, агрегаттар мен жүйелер шассиге қосылған кезде. бұл жинақтар құрастыру орнына бөлек контейнерлерде жеткізіледі және көлік құрастырылғанға дейін сұрыпталады.

Машина зауытта қанша уақытта жиналады? Бұл конвейердің ерекшелігіне байланысты. Toyota бұл процеске 29 сағат жұмсайды, Nissan - 29, Хонда - 31, GM - 32. Бірақ корпус әлі де ұзақ мырыштау және бояу процесінен өтеді, сондықтан құрастыру бір аптадан бір айға дейін созылады.