Пикап дегеніміз не?

Жеңіл автомобильдер мен жүк көліктерінен айырмашылығы, пикап шанақтың екі түрінің де артықшылықтарына ие. Бір жағынан, оның денесінде үлкен және ауыр заттарды тасымалдауға болады. Екінші жағынан, мұндай машина бүкіл отбасымен демалуға саяхаттауға ыңғайлы болады.

Осы себептерге байланысты пикаптар Еуропа, ТМД елдерінде автокөлік жүргізушілері арасында көбірек танымал бола бастады. Жолсыз жерде мұндай машина сізге жол талғамайтын сапардан максималды пайда табуға көмектеседі, ал магистральда ол қарапайым жолаушылар көлігінен жаман болмайды.

Мұндай модификацияның жалғыз кемшілігі - жаңбыр кезінде кабинаның сыртындағы заттар ылғалданып, кез-келген қоқыс пен су ағзаның өзінде көп жиналады. Осындай проблеманың алдын алу үшін автомобиль аксессуарларын өндірушілер өз тұтынушыларына бірыңғай нөлдік калибрді немесе кунгтарды ұсынады.

Кун дегеніміз не?

Заманауи моторист үшін бұл жүк көлігінің артқы жағында орнатылған қақпақ. Практикалық жағынан басқа, бұл өнімнің эстетикалық мақсаты да бар. Қақпақты орнату жүк көлігін үлкен интерьері бар жол талғамайтын көлікке визуалды түрде өзгертеді.

Мұндай заттар ауа райына қарамастан ашық ауада демалуды қалайтындар арасында сұранысқа ие. Балықшы, аңшы, турист, жолсыз ойын-сауықты жақсы көретін адам, егер қаражат болса, міндетті түрде кунгаға бас сұғады. Жалғыз сұрақ - қандай модельді таңдау керек?

Бірақ шын мәнінде, кунг пикапқа арналған аксессуар емес, тіркемеде немесе жартылай тіркемеде орнатылған мобильді модуль. Мұндай кунгтарды шығарумен дүние жүзінде көптеген зауыттар айналысады. Бастапқыда олар тек армияның қажеттіліктері үшін жасалды, бірақ бүгінде олар бейбіт тұрғындарға көбірек қол жетімді.

Кейбір тән белгілер

Автокөлік бөлшектері мен керек-жарақтары нарығында, соның ішінде қосалқы, сіз кунгтардың кең таңдауын таба аласыз. Тіпті әскери техника үшін жасалған, бірақ машинаға орнатылмаған немесе жақсы сақталған үлгілер бар.

Кейбіреулерге трейлермен бірге әскери кунг сатып алу мағынасыз болып көрінуі мүмкін. Бірақ бұл жерде логика бар, әсіресе сатып алушы бюджеттік мобильді тұрғын үйді іздесе. Мұндай кунгтар аңшылар, балықшылар немесе моторлы үйлерді ұнататындар арасында сұранысқа ие.

Мұндай мобильді модульде сіз шағын асүйді, кереуетті, ал мүмкіндігінше душ кабинасы бар шағын ваннаны орнатуға болады. Мұның бәрі автокөлік иесінің қиялына байланысты. Соғыс уақытында мұндай тіркемелер командалық пункттер, далалық ас үй, ұйықтайтын модуль немесе жылжымалы зертхана ретінде пайдаланылды. Егер сіз зауытта орнатылған барлық элементтерді ішінен алып тастасаңыз, онда кунг кез келген қажеттілікке бейімделуі мүмкін.

KUNG және Pickup тарихы

Кунг әскери даму болғандықтан, олардың тарихы соғыс уақытынан басталады. Кеңес Одағының аумағында жылжымалы әскерлерді күшті жақтарымен ауыстыру үшін олар қол жетімді көліктің жалпы нормаларын сақтау керек болды. мысалы, жылжымалы модульдерді жаппай көшіру кезінде жүк пойыздарын, ал шағын эшелонды тасымалдау үшін жүк көліктерін пайдалану қажет болды.

Осы себепті, алғашқы кунгтардың өлшемдері осындай көліктің шассиінің өлшемдеріне бейімделді. Мұндай модульдердің тиеу жолының ені 1435 миллиметрді құрады. Соғыс уақытында экономиканың нашарлығына байланысты мұндай модульдердің корпусы негізінен ағаштан жасалған, ал ішіндегі қабырғалар фанермен қапталған. Бос жерлерде қабырғаларды киізбен, сүйреткішпен, ағаш балюстрадпен және т.б. Барлық терезелер резеңкеленген тесіктерге салынған.

1967 жылдан бастап кунгтар бейбіт тұрғындарға кеңінен қолжетімді бола бастады. Сол жылдан бастап мұндай модульдер тек армияның қажеттіліктері үшін шығарылуын тоқтатты. Егер шетелдік модификациялар туралы айтатын болсақ, онда олардың өндірісі пикаптармен тығыз байланысты, өйткені дәл осы дене түрімен көптеген кунгтарды біріктіреді.

Пикаптар туралы көбірек біліңіз басқа шолуда. Қысқасы, бұл ашық жүк алаңы (бүйір кузов) бар азаматтық жеңіл автокөлік. Модельдердің көпшілігін жапондық және американдық автоөндірушілер жасайды. Көптеген модельдер тегіс корпусы бар арнайы жол талғамайтын көліктер болып табылады, бірақ көптеген брендтерде олардың ассортиментіндегі жолаушы әріптестеріне негізделген автомобильдер де бар.

Америкадағы пикаптардың тарихы 1910 жылы Chevrolet компаниясынан басталды. 60 жылға жуық уақыт бойы мұндай көліктер әмбебаптығына байланысты фермерлермен көбірек қолданылды. 1980 жылдардан бастап пикап өндірушілері өздерінің пикаптарының техникалық бөлігін жақсартуға ғана емес, сонымен қатар оларға өзіндік стиль беруге де назар аудара бастады, соның арқасында жас ұрпақ автокөлік жүргізушілері дененің осы түріне назар аудара бастады. Пикаптар әсіресе ашық ауада әуесқойлар арасында танымал болды.

Мұндай автомобильдер өздерінің дене түріне сәйкес келуі үшін (борттық шанақтың болуы автомобиль ауыр жүктерді тасымалдауға қабілетті болуы керек дегенді білдіреді) өндірушілер оларды қуатты қозғалтқыштармен және жоғары сапалы және ұзақ мерзімді беріліс қорабымен жабдықтады. Көптеген пикап модельдерінде көбірек функционалдылық үшін өндірушілер денедегі барлық нәрсені қатал ауа-райы жағдайларынан және ұрлықтан қорғайтын бүйірлерге қондырма түріндегі аксессуарды ұсынады. Премиум модельдер шатырлар немесе тіпті кемпинг төсектері ретінде жиналады.

Кунги қазір

Әскери кунгтардың өндірісі айтарлықтай азайғанына қарамастан, уақытша тұру ретінде пайдалануға болатын жылжымалы бөлімшелер (және кейбір нұсқалар тіпті тұрақты тұруға жарамды) бейбіт тұрғындар арасында әлі де өзекті болып табылады.

Кейбір өндірушілер өздерінің профилін азаматтық тұрғындарға арналған мобильді модульдер өндірісіне өзгертті. Сыртқы жағынан, мұндай кунгтар әсерлі өлшемдегі тікбұрышты (сирек цилиндрлік) қораптар болып қалды. Ұзындығы бойынша олар екіден 12 метрге дейін жетуі мүмкін. Көбінесе олар бос қорап ретінде сатылады, бірақ кейбір компаниялар қосымша жабдықты орнату қызметтерін ұсынады. Мысалы, қазіргі заманғы бос кунг қазірдің өзінде желдету және жылыту жүйесін ала алады.

Сұраныс бойынша сіз сондай-ақ арнайы мобильді модульді сатып ала аласыз, мысалы, лагерь алаңы үшін кунг, жылжымалы зертхана, жедел көмек және т.б. Орнату мен тасымалдаудың қарапайымдылығы үшін мұндай модельдер отандық жүк көліктерінің (КАМАЗ, Урал, ЗИЛ және т.б.) шассилеріне, сондай-ақ оларға арналған тіркемелерге негізделген.

Посткеңестік кеңістікте кунгтарды:

• «Саранский мордормаш» АҚ;
• Шумерлі арнайы көлік зауыты;
• Волжский машина жасау зауыты;
• Энгельск арнайы көлік зауыты;
• «Ижмаш» АҚ;
• ЗИЛ;
• «Орал автомобиль зауыты» ЖАҚ;
• Правдинский радиолиниялық аппаратура зауыты.

Бүгінгі таңда мобильді модульдер өндірісі өте перспективалы сала болып табылады, өйткені көбірек пайдаланушылар жайлылығы жоғары ашық ауада жүруді қалайды.

Кунг жабдықтары

Бүгінгі таңда ең танымал - жартылай шеңберлі төбесі бар тікбұрышты стенд түрінде жасалған кунгтар. Посткеңестік кеңістікте мұндай жылжымалы стендтер 1958 жылы пайда болды. Мұндай модульдер (KUNG-1M) соңында бір немесе екі қанаты бар есікпен жабдықталған, әдетте терезесі бар. Олар ZIL (157, 157K, 157KD және 157KE) жақтауына орнатылды.

Дизайн бойынша мұндай кунг - бұл ағаш қорап, оның үстіне металл жабын (көбінесе алюминий) бекітілген, ал қабырғалардың ішінде фанермен қапталған. Жылытқыш ретінде киіз немесе сүйреткіш пайдаланылды - олар металл мен фанера қабырғаларының арасына толтырылды. Мұндай кунгтардың мақсаты әртүрлі болды, соған байланысты олардың корпусында люктер, терезелер, люктер және т.б.

Әрбір модельде модуль ішінде желдетуді және ауаны сүзуді қамтамасыз ететін қондырғылар бар. Радиоактивті шаңның енуіне жол бермеу үшін, егер олар көшеде пайда болса, мұндай қондырғылар күннің тығыздығын жақсартатын жоғары қысымды жасай алады.

Зауытта әскери кунгтар желдету және жылыту жүйесімен жабдықталған (жеке жылытқыш болуы мүмкін немесе жүйе автомобильдің сору жүйесіне қосылған). Бірақ ең қарапайым жылыту жүйесі классикалық «қазан пеші» арқылы ұсынылған.

Кунг түрлері

Әр түрлі нұсқаларды қарастырмас бұрын, сіз есте сақтауыңыз керек: бірде-бір автоөндіруші өз модельдеріне саңырауқұлақтар жасамайды. Осы себепті сіз дилерден «супер ұсынысқа» асықпауыңыз керек - «өзіндік» бөлшекті төмендетілген бағамен сатып алыңыз. Көбінесе бұл баға ұқсас тауарға қарағанда әлдеқайда жоғары, бірақ кәдімгі авто бөлшектер дүкенінде ғана.

Пикаптық корпустарға арналған қатты шатырлардың дизайнынан басқа, олар бір-бірінен келесі параметрлермен ерекшеленеді:

• Қаңылтырдан жасалған;
• Материал - түрлі алюминий қорытпалары;
• Полимерлік өнімдер;
• Металл доғаларға созылған шатырлар;
• Органикалық шыны кірістірумен шыны талшық корпусы;
• Қаңылтырмен қапталған ағаш қақпақ.

Пайдаланылған жерде

Жоғарыда атап өткеніміздей, көптеген адамдар үшін кунг сөзі пикаптың корпусындағы қондырмамен ғана байланысты. Шын мәнінде, бұл әскери даму және кунгтың мақсатты мақсаты - армияның қажеттіліктерін қанағаттандыру. Мұндай дизайн сұранысқа ие, өйткені олар әмбебап және кең ауқымды қажеттіліктерге жарамды.

Өркениетті адамның қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін заманауи модернизацияға қарамастан, мұндай кунгтар өз қызметін сақтап қалды. Жоспарланғандай, олар біртұтас органдар болуы керек, олардың мақсаты модульдің ішкі бөлігімен анықталған.

Автокөлік аксессуарлары нарығында сіз қолайлы өлшемдегі кунг сатып алып, оны қалауыңыз бойынша бейімдей аласыз. Ең бастысы, жақтау мен шасси жақсы жағдайда. Қалғаны талғамға байланысты.

Неліктен KUNG орнату керек?

Кейбір кунг модельдері оларды тез бөлшектеуге болатындай етіп жасалған. Бұл жағдайда өнім жаңбырдағы ылғалдан қорғауға қызмет етеді. Қалған уақытта иесі мұндай жамылғыны пайдалана алмайды.

Екінші жағынан, баптаудың кейбір түрлері матаның әдемі түрлерімен қиылған денеге қуатты динамик жүйесін орнатуды қамтиды. Немесе жол талғамайтын машинаның корпусы дөңгелектердегі жылжымалы кафе немесе құрал-сайман үшін тұрақты қойма ретінде қолданылады.

Бұл жағдайда автокөлік иесі қозғалмайтын қатты тақтаны таңдайды, өйткені автомобиль жол тозаңымен байланысқа түссе де, нашарлауы мүмкін қымбат заттарды үнемі тасымалдайды. Мұндай машиналарға арнайы қорап орнатылған, онда терезелер ашылуы мүмкін, егер зауытта шығарылатын машинада осындай опция қарастырылған болса.

Кунганың пикап иелері үшін қандай пайдасы бар?

Қатты дискілерді таңдаған автокөлік иелері келесі мақсаттарды көздей алады:

• Көлікке толық көрініс беріңіз;
• Автокөліктің артқы жағында тұратын қымбат жабдықты немесе заттарды қорғаңыз;
• Бөлшекті (модельге байланысты) бюджеттік баптауды орындау арқылы дербес орнатуға болады;
• Құрғақ ауа райында да құнды жүк бөтеннің мүлкін заңсыз иемденгісі келетіндерден сақталады.

Сатып алушы қораптың кез-келген түрін ала алады: рельстермен, магистральмен, терезелері ашылатын және т.б.

Пикапты қалай таңдауға болады?

Қораптың түрін шешкен кезде пикаптың әрбір иесі осы бөлікті орнату мақсатынан бастауы керек. Бұл практикалық мақсатта көзбен баптау немесе жаңарту болады.

Егер автокөлік жүргізушісі габаритсіз жүкті жиі ауыстыруды жоспарласа, онда аксессуарды тез және оңай алып тастау керек. Сондай-ақ, кішкене бұршақ қорғанысқа зиян тигізбеуі үшін модель берік болуы керек.

Автокөлік жолсыз жерлерден өтіп бара жатқанда, оның ауыр жүктемесі бар денесі деформациялануы мүмкін. Мұндай жүктемелердің астындағы кунг сынбауы керек. Мұны істеу үшін сіз металлдың ауыр нұсқаларына назар аударуыңыз керек. Бұл шатырдың рельстері бар модельдерге қатысты. Ерте ме, кеш пе жүргізуші оларды қандай-да бір жүкті тасымалдау үшін пайдалануға шешім қабылдайды.

Қораптың ерекшеліктері мен орнатылуы

Мұндай аксессуарларды орнатудың екі нұсқасы бар:

• Корпуста тесіктер жасалады және элементтер болттармен бірге тартылады. Бұл опция ең сенімді болып табылады, бірақ процедура кезінде автомобильдің ашық металы ылғалдан қорғалуы керек.
• Қысқыштар қолданылады. Бұл опция автокөліктің бояуларын бұзғысы келмейтіндерге жарайды. Үлкен сенімділік үшін 4 емес, одан да көп қапсырмаларды қолданған жөн. Жиі олар жиынтыққа енгізіледі, кейде олар бөлек сатылады.

Кейбір қатты тақтайшаларда ішкі жарықтандыру, сондай-ақ тежегіш шамдары бар. Егер электр энергиясын машинада қосу тәжірибесі болмаса, мамандардан көмек сұраған дұрыс.

Шатырды орнатқаннан кейін, оны түпкілікті бекітпес бұрын, дененің денеге біркелкі сәйкес келетіндігін және пломбаның деформацияланған-бұзылмағанын тексеру керек. Ең дұрысы, аксессуардың ладасы бүкіл периметр бойынша жан-жаққа тығыз орналасуы керек.

Егер қапсырмалар қолданылса, олардың тығыздығын мезгіл-мезгіл тексеріп отыру қажет, өйткені олардың қозғалуы кезінде олардың бекітілуі біртіндеп жоғалады.

Орнату туралы бейне

Мысал ретінде Mitsubishi L200 пайдаланатын бұл бейне жүк көлігінің қалай орнатылғанын көрсетеді:

Біз кунг пен магистралды L200-ге қойдық

Нені іздеу керек

Дүкенде аксессуар таңдағанда, келесі жайттарды нақтылау керек:

• Элемент жасалған материал. Ең дұрысы неміс шыны талшығын таңдаған жөн. Мұндай кунгтің жақсы беріктігі болады, ол металдың аналогтарынан кем болады, бірақ олардан әлдеқайда жеңіл болады. Бюджеттік опция - бұл екі қабатты тақта, бірақ ақша үнемдемей, төрт қабатты модель сатып алған дұрыс.
• Орнату түрі. Ең дұрысы, сіз бекіту үшін автомобиль корпусына зақым келтіруді қажет етпейтін модификация сатып алуыңыз керек, мысалы, монтаждау тесіктерін бұрғылау. Қорапты бекіту үшін қолданылатын қапсырмалар берік металдан жасалуы керек, ал көп болған сайын соғұрлым жақсы болады.
• Интерьерді безендіру материалы. Винил немесе былғары былғары қатты көрінеді, бірақ бұл материалда айтарлықтай кемшіліктер бар - ол оңай жыртылады. Опцияны кілеммен сатып алу жақсы (багаж сөрелеріне арналған мата). Егер ол кірлесе де, оны автоматты химиялық заттарды қолданған кезде де оңай жууға болады.
• Төбенің пломбасы. Бұл автомобильдерді жаңартуды пайдасыз ете алатын тағы бір фактор. Кәдімгі кеуекті тығыздағыш ылғалды сіңіруге қабілетті, сондықтан бірнеше рет жуғаннан кейін машина ішінде ылғал пайда болады, бұл маңызды жүкті бұзады. Резеңке аналогында қалу жақсы.
• Сатушы қатты тақтаның осы модификациясы үшін қосалқы бөлшектермен қамтамасыз ете ме? Егер олай болмаса, ең жақсысы басқа нәрсені іздеу керек. Мәселе мынада: кунг оңай сынуы мүмкін (немесе оның бөлек бөлігі, мысалы, басқа машинаны сүйреген кезде әйнек). Әр түрлі бөлшектерді басқа өндірушінің ұқсас компонентімен ауыстыру мүмкін емес. Бұл өндірушілердің ерекшелігі. Бұл автокөлік сатушыдан кунга сатып алудағы ең үлкен қателіктердің бірі. Көп жағдайда бұл компаниялар бөлшектерді сатпайды.
• Кепілдік мерзімі қандай және ол қандай жағдайларды қамтиды. Бұл кезең бір жылдан кем болмауы керек, өйткені жыл бойына жұмыс кезінде бөлік әртүрлі ауа-райына тап болады, бұл аксессуардың әлсіз жерлерін анықтай алады. Бұл жағдайда бояу жарылмауы керек, амортизаторлар берік болуы керек.
• Сатушы өнімді өндірушімен тікелей ынтымақтастықта сатады немесе делдал болып табылады. Екінші жағдайда, сатып алушы артық төлейді, ал кепілдік қызметі үшін оны басқа компанияға жіберуге болады.

Amarok RH04-ге қорапты орнату туралы қысқаша бейне нұсқаулық:

Kung on Amarok Rh04 қондырғысы

Сұрақтар мен жауаптар:

Жүк көлігі дегеніміз не? KUNG – бірыңғай нөлдік өлшемді дене. Бұл жүк көлігінің корпусына жаңбыр мен қардан қорғайтын қосымша элемент.

Кунг неге ұқсайды? Бұл қосымша бөлшек бүйірлік және артқы терезелері бар кесілген шатырға ұқсайды. Тақта ашық немесе тұрақты болуы мүмкін. Әдетте кунг тұрақты негізде бекітіледі, бірақ ол алынбалы болуы мүмкін.

Кунг не үшін? Ол жүк көлігінің артқы жағында сақталған құралдар мен басқа заттарды жауын-шашыннан, желден, шаңнан немесе ұрылардан қорғайды. Пикап жол талғамайтын жерде жүргенде денеден заттар түсіп кетпейді.