Кернеудің төмендеуі сынағы дегеніміз не?
Мәселе мынада, сіздің қозғалтқышыңыз баяу айналады немесе мүлде айналмайды, бірақ батарея мен стартер жақсы жұмыс істейді. Немесе сіздің генераторыңыз қалыпты зарядталып жатыр, бірақ батареяны зарядтамайды. АвтоТачкиге бұл электр ақауын түзетуге тура келетіні анық.
Көбінесе автомобильдің электр ақауларының бұл түрі жоғары ток тізбегіндегі тым көп қарсылыққа байланысты пайда болады. Егер ток өтпесе, батарея зарядты ұстай алмайды және стартер қозғалтқышты айналдыра алмайды. Мәселені жасау үшін көп қарсылық қажет емес. Кейде бұл көп уақытты қажет етпейді және мәселе жалаңаш көзге көрінбеуі мүмкін. Сол кезде кернеудің төмендеуі сынағы орындалады.
Кернеудің төмендеуі сынағы дегеніміз не?
Бұл бөлшектеуді қажет етпейтін және жақсы қосылым болса, қысқа уақытта көрсетілетін электр ақауларын жоюдың жолы. Бұл әрекетті орындау үшін, AvtoTachki тексерілетін тізбекте жүктемені жасайды және жүктеме кезінде қосылымдағы кернеудің төмендеуін өлшеу үшін цифрлық вольтметрді пайдаланады. Кернеуге келетін болсақ, ол әрқашан ең аз қарсылық жолымен жүреді, сондықтан қосылымда немесе тізбекте тым көп қарсылық болса, оның бір бөлігі цифрлық вольтметр арқылы өтіп, кернеу көрсеткішін береді.
Жақсы қосылыммен ешқандай құлдырау болмауы керек немесе кем дегенде өте аз (әдетте 0.4 вольттан төмен, ал ең дұрысы 0.1 вольттан төмен). Егер құлдырау бірнеше оннан көп болса, онда қарсылық тым жоғары, қосылымды тазалау немесе жөндеу қажет болады.
Көлігіңіздің қозғалтқышы іске қосылмауының басқа себептері болуы мүмкін - бұл әрқашан кернеудің төмендеуі емес. Дегенмен, кернеудің төмендеуі сынағы көп бөлшектеуді қажет етпестен автомобильдің электрлік ақауларын диагностикалауға мүмкіндік береді.
