Автокөліктегі аспалы граната дегеніміз не және ол не үшін қажет
Мазмұны
Гранаттың корпусына шаң мен ылғалдың түсуі бүкіл жинақты тез істен шығарады. Ішкі CV буыны төмен жүктемелерге байланысты сынуға төзімді. Қалыпты жұмыс және мерзімді техникалық қызмет көрсету жағдайында топсалы аспа қондырғылары 15 жылға дейін ақаусыз жұмыс істейді.
Автокөліктің алдыңғы дөңгелектері бұрылу кезінде әртүрлі бұрыштық жылдамдықпен айналады. Дизайндағы күштерді теңестіру үшін топсалы қондырғылар қарастырылған - автомобильді ілу үшін гранаталар. Бұл құрылғылар айналу моментін беріліс қорабынан дөңгелектерге тиімді түрде береді.
Аспалы граната дегеніміз не
Тұрақты жылдамдық қосқышы (CV қосылысы) алдыңғы жетекті көліктерде орнатылады. Бөлшек бір уақытта айналдыру моментін береді және бұрылу кезінде дөңгелектерді дұрыс бағытта жылжытуға мүмкіндік береді.
Құрылғы өз атауын қол гранатасына сыртқы ұқсастығына байланысты алды. CV буынының бұзылуы әдетте өліммен аяқталады: толығымен қозғалмайтын автомобильдің одан әрі қозғалысы тек эвакуаторда немесе эвакуаторда мүмкін болады.
Гранаттар алдыңғы суспензияның әрбір дөңгелегіне жұппен орнатылады. Ішкі CV буыны беріліс қорабынан моментті береді. Сыртқы граната доңғалақ торымен бірге жұмыс істейді. Топсалар кез келген маневрлер кезінде автомобиль қозғалтқышынан күштердің тұрақты берілуін қамтамасыз етеді. Және олар жұмыс суспензиясынан ось бөліктерінің дірілдері мен дірілдерін өтейді.
CV қосылыстарының конструкциясы берік, бірақ жұмыс кезінде бөлшектер бірте-бірте тозуы мүмкін. Теріс факторлардың жинақталуы құрылғының кенеттен істен шығуына әкеледі. Сондықтан гранаталардың диагностикасын және техникалық қызмет көрсетуін мерзімді түрде жүргізу қажет. CV түйінін ауыстыру күрделі операция болып табылады: өз бетінше жұмыс істегенде, сіз автомобильдің құрамдас бөліктеріне зақым келтіруіңіз мүмкін. Жөндеу жұмыстары лифтте жабдықталған автокөлік қызметінде жақсы орындалады.
Граната автокөлігінің құрылғысы және жұмыс істеу принципі
Түрлері, құрылғысы және жұмыс істеу принципі
Топса жинағы герметикалық корпусқа бекітілген бірнеше бөліктерден тұрады. Ішінде тіреуіш тордағы берік болат шарлармен жабдықталған жұлдыз тәрізді қыстырғыш бар. Гранаттың корпусы беріліс қорабында немесе хабта орнатылған момент білігімен біріктірілген.
Бекіткіш сақиналар топса жинағын көлік суспензиясына бекіту үшін қолданылады. Граната шаң мен кірден қаптама – антер арқылы қорғалған. Бұл қақпақ тығыздық үшін болат қапсырмалармен бекітіледі.
Құрылғы принципі бойынша гранаталардың негізгі түрлері:
- доп;
- камера;
- үшбұрышты;
- кардан қосылған.
CV түйінінің жұмысы айналу моментін жетектен доңғалақ торына айтарлықтай жоғалтпай беру болып табылады. Гранаттың конструкциясы жылжымалы, айналу моменті біркелкі тасымалданады.
Шар механизмі қатты осьте үш мойынтіректен жиналған. Штатив конструкциясы контактілер ретінде болат роликтерді пайдаланады. Жұдырықшалы механизм ұялы топсалардан тұрады және орташа жүктемесі бар автомобильдерді ілу үшін қолданылады.
Айналмалы жинақтың майланған корпусы құрылғы бөліктерінің үйкелісін азайтады. Ішкі CV буынының айналу шегі 20 градусқа дейін, ал сыртқы бөлігі осьтен 70-ке ауытқуы мүмкін.
Антераның тұтастығы топса құрылғысының жұмысы үшін өте маңызды. Корпустан майлаудың босатылуы үйкеліс элементтерін тез жарамсыз етеді.
Ең жиі кездесетін мәселелер
Гранаттың корпусына шаң мен ылғалдың түсуі бүкіл жинақты тез істен шығарады. Ішкі CV буыны төмен жүктемелерге байланысты сынуға төзімді. Қалыпты жұмыс және мерзімді техникалық қызмет көрсету жағдайында топсалы аспа қондырғылары 15 жылға дейін ақаусыз жұмыс істейді.
Гранаттың негізгі ақаулары:
- Қатты бұрылғанда аспа жағынан қытырлақ дыбыс. Ол CV түйісетін корпусқа су мен шаңның түсуіне байланысты пайда болады.
- Жедел серпілістермен, жеделдету сәтсіздігімен автомобильдің біркелкі қозғалысы.
- Маневрлер мен бұрылыстар кезінде күшейетін автомобиль корпусының дірілі.
Бұрылу және жылдамдықты көтеру кезіндегі қысылудан басқа, ақаулық симптомы доңғалақ торымен түйіскен жердегі құрылғының айтарлықтай кері соққысы болып табылады. Зақымдалған антерлі гранатаны ұзақ уақыт бойы пайдалану мүмкін емес, өйткені денеге енген кір құрылымның бөліктерін бұза бастады.
Өзін-өзі жөндеу үшін гранатаның корпусына жақсы сәйкес келетін жақсы майлауды және түпнұсқа антерлерді таңдау керек. Дегенмен, жабдықталған автокөлік қызметінде топса жинағын жаңасына ауыстырған жөн.
