AdBlue ескерту шамы (төмен деңгей, қайта іске қосылмаған, ақаулық) нені білдіреді?
AdBlue ескерту шамы әдетте дизельді қозғалтқыштың пайдаланылған сұйықтық деңгейінің төмен екенін білдіреді, бұл ақыр соңында қозғалтқыштың іске қосылуына кедергі жасайды.
Осы уақытқа дейін дизельдік қозғалтқыштар әдетте жүк көліктері мен үлкенірек, ауыр көліктерге арналған. Дегенмен, дизельдік отынның тиімділігі жоғары болғандықтан, бұл күндері шағын жеңіл автокөліктерде әлдеқайда жиі кездеседі. Бұл жоғары тиімділік өзінің табиғаты бойынша дизельде әдеттегі бензинге қарағанда потенциалдық энергияның көп болуына байланысты. Қосымша энергиямен қатар, дизельдік қозғалтқыштар әдеттегі бензин қозғалтқышына қарағанда отыннан жалпы энергияны көбірек алуға мүмкіндік беретін жоғары қысу коэффициентіне ие.
Дегенмен, бұл жоғары тиімділік қосымша пайдаланылған шығарындылар тұрғысынан бағаға ие болады. Каталитикалық түрлендіргішке зиянды газдарды ыдыратуға көмектесу үшін дизельдік сұйықтықты шығару құбырына баяу айдалады. Сұйықтық буланып, каталитикалық түрлендіргішке түсіп, азот оксидтері зиянсыз су мен азотқа ыдырайды. Ең көп таралған дизельді шығару жүйелерінің бірі - AdBlue, оны американдық, еуропалық және жапондық көліктерде табуға болады.
AdBlue ескерту шамы нені білдіреді?
AdBlue жүйесінде қозғалтқыштың жұмыс жағдайына байланысты аз мөлшерде дизельді шығаратын сұйықтықты айдайтын сорғы бар. Сұйықтық деңгейінің сенсоры бар шағын резервуар сұйықтықты сақтайды, сондықтан жиі толтыру қажет емес.
Бақылау тақтасында AdBlue жүйесіндегі кез келген ақаулар туралы ескертетін үш шам бар. Бірінші шам - төменгі деңгейдегі ескерту шамы. Ол резервуар толығымен босамас бұрын қосылуы керек, сондықтан оны толтыруға жеткілікті уақыт болады. Бұл көрсеткіш әдетте сары болып табылады және резервуарды пайдаланылған сұйықтықпен толтырғаннан кейін ол өшуі керек. Егер сіз резервуарды толтырмасаңыз, ол ақырында қызылға айналады, бұл қайта іске қосу мүмкін еместігі туралы ескерту болып табылады.
Бұл көрсеткіш қызыл болған кезде, қозғалтқышты өшіргеннен кейін оны қайта қосу мүмкін болмайды. Егер бұл көлік жүргізу кезінде орын алса, резервуарды толтыру үшін көлігіңізге дереу жанармай құйыңыз, әйтпесе қозғалтқышты қайта қосу мүмкін болмайды. Бұл мүмкіндік жүргізушілердің пайдаланылған сұйықтықсыз ұзақ жол жүруіне жол бермеу үшін жасалған. Қайтадан, резервуарды толтыру шамдарды өшіру керек.
Соңында, егер компьютер жүйеде қандай да бір ақауларды анықтаса, қызмет көрсету қозғалтқышының шамы сұйықтық деңгейі туралы ескертумен бірге жанады. Бұл жеткізу жүйесіндегі немесе сұйықтық деңгейінің сенсорындағы ақаулықты көрсетуі мүмкін немесе сұйықтықтың дұрыс емес пайдаланылып жатқанын көрсетуі мүмкін. Қате кодын оқып, не болып жатқанын түсіну үшін сізге диагностикалық сканер қажет болады. Бұл көрсеткішті елемеуге болмайды, өйткені сұйықтықтың дұрыс емес түрін пайдалану жүйені біржолата зақымдауы мүмкін.
AdBlue шамы жанып тұрғанда көлік жүргізу қауіпсіз бе?
Бұл көрсеткіш қауіпсіздік мәселесін көрсетпесе де, ескертуді елемеу, сайып келгенде, қозғалтқышты іске қосуға кедергі болады. Сұйықтықтың аздығы туралы ескертуді көргенде, толтыру өте қажет болғанға дейін сізде әлі көп уақыт бар. Мұны ұмытпаңыз, әйтпесе сізде сұйықтық таусылып, жолда қалып қою қаупі бар.
AdBlue шамдарының кез келгені жанып тұрса, біздің сертификатталған техниктер резервуарды толтыруға немесе сізде болуы мүмкін ақауларды анықтауға көмектеседі.
