Батареяны не әлсіретеді?
Батарея қуатын жоғалту қалыпты жағдай, бірақ басқа себептер болуы мүмкін.
Ешбір жүктемемен жүктелмеген аккумулятордың автоматты зарядсыздануы өздігінен разряд деп аталады. Бұл құбылысқа әртүрлі факторлар ықпал етеді, мысалы, батареяның және электролит бетінің ластануы немесе плиткаларды бөлу деп аталатын зақымдану. Классикалық қорғасын-қышқылды аккумулятордағы электр зарядының күнделікті жоғалуы оның сыйымдылығының 1,5% дейін жетуі мүмкін. Жаңа буын батареяларын өндірушілер өздігінен разряд дәрежесін шектейді, соның ішінде. қорғасын плиталарындағы сурьманың мөлшерін азайту немесе оны кальциймен ауыстыру арқылы. Дегенмен, белсенді емес батарея уақыт өте келе сақталған электр зарядын жоғалтады, сондықтан мерзімді қайта зарядтауды қажет етеді.
Ұзақ тұрақ үшін көлікте қалдырылған аккумуляторға да қатысты. Дегенмен, бұл жағдайда өздігінен разряд құбылысынан басқа, үлкен қуат жоғалтулары енгізілген қабылдағыштың әсерінен де болуы мүмкін. Ағып кету тогы деп аталатын батареяны зарядсыздандыру дабыл жүйесі сияқты электрондық құрылғының дұрыс жұмыс істемеуінен де болуы мүмкін.
Сондай-ақ, мысалы, кернеу реттегішінің ақауы немесе генератордың өзі істен шығуы салдарынан көлік жүргізу кезінде аккумулятор аз зарядталуы мүмкін. Автокөлік аккумуляторын жеткіліксіз зарядтау қаупі қысқа қашықтыққа жүру кезінде, әсіресе төмен жылдамдықпен және жиі тоқтаған кезде (мысалы, бағдаршамның немесе кептелістің салдарынан) жүру кезінде пайда болады. Міндетті шамдарға қосымша осы уақытта шыны тазалағыштар, желдеткіштер, жылытылатын артқы терезе немесе радио сияқты басқа қабылдағыштар пайдаланылса, бұл қауіп артады.
