HSV GTSR, Land Rover Defender, Mazda RX-7 және Toyota Supra арасында қандай ортақ нәрсе бар? Сіз жасау керек болатын кейбір үлкен инвестициялар
Іске қосу кезінде бұл соңғы Commodore негізіндегі HSV болашақ классика болады деп күтілуде.
Болашақты толық дәлдікпен болжау әлі күнге дейін қиын болып шықты, сондықтан қандай көліктер үлкен инвестиция болатынын және қайсысы сізге ақша жұмсайтынын дәл болжау қиын болуы мүмкін.
Жақында біз болашаққа ықтимал жақсы инвестициялардың қысқаша тізімін жасауға тырыстық, сонымен қатар жаһандық жеткізу тізбегі дағдарысына байланысты автокөліктердің бөлшек саудаға қарағанда қымбаттау үрдісін қарастырдық.
Бұл жолы біз қазіргі жарияланған бағаларына сүйене отырып, жаңа болған кезде жақсы инвестиция болатын кейбір көліктерді қарастыруды шештік.
Әдеттегідей, біз жарнамаланған бағаның кепілдік берілген құн емес екенін атап өтуіміз керек, бірақ ол әдетте нарықтың не төлеуге дайын екенін жақсы көрсетеді.
Land Rover Defender
Жаңа модель сәтті іске қосылып, ескі үлгіден әлдеқайда асып түскенімен, түпнұсқа Land Rover әлі де ынталы аудиторияға ие болған сияқты.
Ол 2016 жылы тоқтатылмас бұрын, кейбір зерделі адамдар қолында бар нәрсеге абай болуды және бағаны төмен ұстауды шешкен сияқты, өйткені 50,000 90,000 км-ден аз қорғаушылардың бірнеше мысалдары бар және сұраныс бағасы солтүстік долларға дейін жетеді. ХNUMXXNUMX.
Бұл модельдердің көпшілігі жаңа күйінде 70 XNUMX доллардан аз тұратынын ескерсек, бұл жақсы нәтиже, сондықтан сіздің көлігіңіздің құны көтерілген сайын оны үлкен жеңіс деп санай аласыз.
Toyota Supra
Оны атаңызGran Turismo әсері» немесе мүмкін Форсаж фильмдер жауапты, бірақ қандай себеп болса да, алдыңғы «MkIV» немесе «JZA80» Supra-ға сұраныс жоғары. Нәтижесінде төмен жүгіріс сізге жаңа 2021 Supra-дан қымбатқа түсуі мүмкін.
1990-шы жылдардағы осы спорттық көліктерге сұраныс осындай, тіпті салыстырмалы түрде жоғары баға белгілері барлар да олар жаңа, шамамен 100,000 XNUMX доллар немесе одан жоғары болған кездегіден көп талап ете алады.
Себебі Supra біз бұрын хабарлаған қазіргі JDM бумының негізгі бөлігі болып табылады. 1990 және 2000 жылдары өскен балалар PlayStation ойнады. Gran Turismo ойнау немесе көру Форсаж фильмдер қазір экранда көрген көліктердің нақты нұсқаларын сатып алуды іздейді, бұл қазіргі жоғары сұранысқа әкеледі.
Mazda RX-7
Таңқаларлық емес, Supra-ның 90-шы жылдардағы басты бәсекелесі де бүгінде сұранысқа ие. Mazda-ның айналмалы қозғалтқышы бар спорттық көлігі әрқашан бірегей тартымдылыққа ие болды, бірақ қазіргі уақытта «FD» сериясының соңғы буыны жоғары сұранысқа ие.
Жаңа басылым 70,000 жылы шамамен $2021 XNUMX тұрады, ал жақсы күтімді немесе арнайы басылым одан екі есе қымбатқа түседі.
175,000 2022 моделі үшін 100 XNUMX доллардан асатын жарнамаланған Spirit R арнайы шығарылымы ерекше құндылық болып табылады. Екі онжылдықта XNUMX XNUMX доллар кірісі автомобиль өнеркәсібіне салынған инвестиция үшін жақсы табыс болып табылады.
VPG GCR
Бұл ережені бұзушы, өйткені ұшырылған кезде де бұл соңғы Commodore негізіндегі HSV болашақ классика болады деп күтілген.
Шын мәнінде, GTSR-ді инвестиция ретінде сатып алу туралы шешім қол жетімді таңдаудың көп болуына байланысты бағаны төмендетуі мүмкін. Қазіргі уақытта Интернетте сатылатын 35-тен астам GTSR бар, ең арзаны 182,000 70 долларды құрайды – бастапқы бағасы 109,490 доллардың үстіне XNUMX XNUMX доллардан асады.
Осылайша, коллекциялық болуы мүмкін болса да, бұл соңғы HSVs әлі де үлкен инвестиция болып табылады. Атап айтқанда, сарапшылардың болжауын ескере отырып, нарық алдағы жылдары, тіпті пандемиядан туындаған бағаның ағымдағы шарықтауынан кейін де күшті болады.
Porsche RS 911 GT3
HSV келген кездегідей, бұл өте қауіпсіз ставка болды, бірақ соған қарамастан, бұл көліктерге қойылатын ағымдағы бағалар көптеген бастапқы сатып алушылардың күткенінен асып кеткен болуы мүмкін.
GT991 RS 3-ші буынының барлық даналарының бағасы бастапқы сұраныс бағасынан жоғары болмаса да, баспа уақытында бірнеше даналар бастапқы 416,500 XNUMX АҚШ доллары бағасы бойынша сыйлықақы талап етілетіні туралы жарнамаланады.
Бірақ сатып алуға тұрарлық 911 үлгісінің ең жақсы үлгісі 2011 жылғы GT 3 4.0 болып табылады және қазіргі уақытта сұраныс бағасы 1.09 миллион доллар болатын тек біреуін сатып алуға болады. Бұл бастапқы иесі төлеген 409,100 XNUMX доллардан әлдеқайда жоғары және табиғи ауамен жабдықталған спорттық автомобильдердің сатылымының төмендеуін ескере отырып, бұл күшті сатып алу болып қалуы мүмкін.
Бірақ бұл, әрине, кез келген соңғы, жақсы ұсталған GT3 RS-ке қатысты, өйткені газ қозғалтқышын жақсы көретін энтузиастар электр көліктері көп болған кезде ол үшін төлеуге дайын.
