Басқару шынымен нені білдіреді?

Қолдану машинаның көлікті басқару қабілетін білдіреді. Техниктер мен қызмет көрсету техниктері жағдайды бақылау парағын ұстану арқылы көліктің жүру мүмкіндігін анықтайды.

Жаңа автокөлікті, жүк көлігін немесе жол талғамайтын көлікті іздегенде, сіз «өңдеу» терминін естіген боларсыз. Бірақ бұл жиі қолданылатын термин шын мәнінде нені білдіреді? Ол «көлік жүргізу» және «қабілетті» деген екі бөлек сөзден жасалған, бірақ керісінше «көлік жүргізу қабілеті» дегенді білдіреді. Бұл термин әдетте біреу сатып алуды қарастыратын көлікті сипаттайды.

Сатып алу алдындағы тексеру кезінде автокөліктің жай-күйін анықтау үшін автомеханиктер мен сервистік техниктер қоятын 9-ға жуық жалпы сұрақ бар. Функция жұмыс істемесе, көлік ауа райы жағдайларына, іске қосуға немесе басқа әрекетке байланысты болуы мүмкін ерекше жағдаймен белгіленеді. Жоғарыда аталған мәселелердің кез келгені орын алса, ықтимал себебін анықтау үшін ол OBD-II диагностикалық кодымен байланыстырылады. Төменде аталған элементтердің әрқайсысы кез келген автокөлікті, жүк көлігін немесе жол талғамайтын көлікті басқаруды анықтау үшін сыналады.

1. Кілтті бұрған кезде көлік аударылып кете ме?

Белгілі: Бастаусыз күй

Көлікті іске қосу үшін кілт бұрылса, бірақ көлік жауап бермесе, бұл іске қосылмау жағдайы деп аталады. Толық іске қосу жолында көліктің кондиционер, жылыту және радио сияқты қосалқы функциялары қозғалтқыш иілген сайын қосылады. Әйтпесе, ол жұмыс істеуге кедергі келтіретін зарядсыз батарея, нашар іске қосқыш немесе ұсталған қозғалтқыш сияқты бірқатар нәрселерді көрсетуі мүмкін.

2. Кілтті бұрған кезде машина іске қосыла ма?

Белгілі: Crank-No Start күйі

Кез келген көліктің ең маңызды аспектісі - оның іске қосу мүмкіндігі. Басқару мүмкіндігі болуы үшін кез келген автокөлік, жүк көлігі немесе жол талғамайтын көлік дұрыс іске қосылуы керек - бұл кілт бұрылған кезде, көлік еш ойланбастан іске қосылуы керек дегенді білдіреді. Көлікті іске қосу үшін бірнеше жеке құрамдас бөліктер мен жүйелер үздіксіз бірге жұмыс істеуі керек. Кәсіби механик бұл бөлшектерді жақсы сатып алу деп жарияламас бұрын олардың жақсы күйде екеніне көз жеткізу үшін тексереді.

3. Қозғалтқыш іске қосылғаннан кейін дірілдей ме, тоқтай ма немесе тоқтай ма?

Белгілі: Бастау және тоқтату күйі

Қозғалтқышты іске қосу - бұл бір нәрсе және оның кейінгі біркелкі жұмысы көптеген пайдаланылған автомобильдер үшін қиындық тудыруы мүмкін. Автокөліктің жақсы сатып алу екенін және сондықтан «жүруге жарамды» екенін анықтау үшін кәсіби механик қозғалтқышты іске қосқаннан кейін тексереді. Олар қозғалтқыштың тоқтап қалмағанын, шайқалмағанын, дірілдемейтінін, бос жүріс жылдамдығының тұрақсыздығын немесе вакуумның ағып кетуін тексереді. Бұл мәселелердің кейбірін жоспарлы жөндеу арқылы шешуге болатынына қарамастан, күрделі мәселелер туындаса, көлік жүруге жарамды болып саналмайды.

4. Көлік өлмей тоқтай ма?

Белгілі: Жеделдету мәселесінен өлу

Көлік тежегіштері қауіпсіз жұмыс істеу үшін өте маңызды. Тежегіштер сықырласа, сықырласа немесе басқан кезде діріл шықса, бұл механикалық ақаулықты немесе тежеудегі елеулі ақаулықты көрсетеді. Тежегіштерді өте оңай және арзан жөндеуге болады, бірақ оларды көлік қозғалмас бұрын ауыстыру немесе жөндеу керек.

Бұл сонымен қатар дроссель корпусы, дроссель күйінің сенсоры, бос ауаны басқару модулі немесе EGR клапаны сияқты лас немесе тозған компоненттерге байланысты болуы мүмкін.

5. Көлік жылдамдағанда тоқтай ма, шайқалады ма, дірілдейді немесе тоқтай ма?

Белгілі: Жеделдету кезінде кідіріс/өлу

Автокөлік, жүк көлігі немесе жол талғамайтын көлік сағатына 45 мильден жоғары жылдамдықта дірілдеп тұрса, көлікті басқаруға әсер етеді. Бұл мәселенің ең көп тараған көздеріне теңгерімсіз шиналар мен дөңгелектер, зақымдалған аспа немесе руль бөліктері, зақымдалған немесе тозған доңғалақ мойынтіректері немесе бұралған тежегіш дискілер жатады. Көлік сатып алғанда ақылды болыңыз; автокөлікті кәсіби механикке сынау керек.

6. Автокөлік жылы болғанда немесе суықта жақсы іске қосылып, жақсы жұмыс істей ме?

Белгілі: Суық іске қосу немесе ыстық бастау мәселесі

Көліктің іске қосылу температурасына қатысты мәселелер әдетте жанармай және/немесе тұтану жүйесіндегі ақаулардың нәтижесі болып табылады. Жанармай бүрку ақаулары қозғалтқыш ыстық немесе суық болған кезде қиындықтар тудыруы мүмкін, бірақ бұл «ыстық іске қосу» жағдайында ақаулы сенсорға көбірек қатысты. Сондай-ақ, тұтану компьютеріндегі қызып кеткен реле де «ыстық бастау» мәселесіне ықпал етуі мүмкін.

7. Автокөлік мезгіл-мезгіл тоқтап, іске қосудан бас тарта ма?

Белгілі: Үздіксіз өлу мәселесі

Үзіліссіз тұтану тұтану жүйесіндегі ақаулық, мысалы, тұтану қосқышы немесе катушкадан туындауы мүмкін. Ол сондай-ақ сенсордың дұрыс жұмыс істемеуінен, бос қосылымдардан немесе қосылым релелерінің ақауларынан туындауы мүмкін - көбінесе сымға қатысты функциялар. Кездейсоқ тоқтап қалғандай көрінетін көлікті басқаруға әрекет жасау қауіпсіз емес; ол қолайсыз жерлерде өшіп, апатқа әкелуі мүмкін.

8. Ұзақ өрмелеуде көлік қуатын жоғалтады ма?

Белгілі: Жеделдету кезінде қуат жетіспеушілігі

Бұл мәселе әдетте отын сүзгісі, каталитикалық түрлендіргіш немесе лас ауа сүзгісімен зақымдалған ауа массасы сенсоры сияқты эмиссия жүйесінің бітелген немесе лас бөліктеріне байланысты. Қуаттың жетіспеушілігі негізінен құрамдас бөліктің тым бітелуіне немесе қоқыстардың жиналуына байланысты болады және нәтижесінде көлік еңістерде дұрыс жұмыс істемейді.

9. Көлік үдеу кезінде қате тұтанады ма?

Белгілі: Жүктеме кезінде қате қате

Көлік жылдамдатуға тырысып жатқанда қате тұтанған кезде, ол әдетте әдеттегіден ауыр жүкті көтереді. Бұл көбінесе нашар тұтану компоненттеріне немесе ақаулы массалық ауа ағынының сенсорына байланысты. Бұл бөліктер бітеліп қалады немесе коррозияға ұшырайды, нәтижесінде қозғалтқыш жұмыс істемей қалады немесе қатты жұмыс істеу керек болғанда жыпылықтайды. Майды өзгертпеу де көміртегі шөгінділерінің гидравликалық көтергіштердің ішіне енуіне мүмкіндік беру арқылы осы жағдайға ықпал етуі мүмкін.

Дилерден немесе жеке тұлғадан пайдаланылған автокөлікті сатып алсаңыз, кез келген автокөлікті, жүк көлігін немесе жол талғамайтын көлікті өңдеуді анықтау маңызды. Қолдану шын мәнінде нені білдіретінін түсіну арқылы сіз пайдаланылған көлікті сатып алуға дайын боласыз. Жан тыныштығы үшін, көлікті сатып алмас бұрын, өңдеу деңгейін бағалау үшін сіздің орныңызға кәсіби механик келген дұрыс.