Бұл не? Фото және бейне
Машиналардың жұмысы

Бұл не? Фото және бейне


Осы мақаланы жазу кезінде әлемде балалар автокреслоларын бекітудің үш негізгі ресми бекітілген әдісі бар:

  • тұрақты қауіпсіздік белдіктерін пайдалану;
  • ISOFIX – Еуропада бекітілген жүйе;
  • Латч - американдық әріптес.

Vodi.su автопорталында бұрын жазғанымыздай, Жол қозғалысы ережелеріне сәйкес, бойы 135-150 см-ге дейінгі балаларды тек арнайы шектеулерді қолдану арқылы тасымалдау керек - олардың қайсысы, жол ережесінде айтылмаған, бірақ ол міндетті түрде бой мен салмаққа сәйкес болуы керек.

Бұл не? Фото және бейне

Осы талаптарды сақтамағаны үшін жүргізуші, ең жақсы жағдайда, ӘҚБтК-нің 12.23 3-бөлімінің бабына - 3 мың рубльге, ал ең нашар жағдайда балалардың денсаулығына ақы төлеуге тәуекел етеді. Соның негізінде жүргізушілер шектеулерді сатып алуға мәжбүр.

Айта кету керек, ауқым өте кең:

  • кәдімгі қауіпсіздік белбеуіне арналған адаптерлер (мысалы, отандық «FEST») - шамамен 400-500 рубльді құрайды, бірақ тәжірибе көрсеткендей, олар төтенше жағдайларда пайдасыз;
  • автокөлік орындықтары - бағаның ең кең ауқымы, сіз белгісіз қытайлық компания шығарған бір жарым мың рубльге орындықты сатып ала аласыз және барлық ықтимал институттар сынаған үлгілерді 30-40 мыңға;
  • күшейткіштер - баланы көтеретін және оны стандартты қауіпсіздік белбеуімен бекітуге болатын арқасы жоқ орындық - егде жастағы балаларға жарамды.

Ең жақсы таңдау - Isofix бекіту жүйесі және бес нүктелі қауіпсіздік белдіктері бар толыққанды автокресло.

ISOFIX дегеніміз не - оны анықтауға тырысайық.

Бұл не? Фото және бейне

ISOFIX бекіту

Бұл жүйе 90-шы жылдардың басында жасалған. Бұл ерекше күрделі ештеңені білдірмейді - денеге қатты бекітілген металл жақшалар. ISO (Халықаралық Стандарттар Ұйымы) префиксін қамтитын атына қарап, жүйенің халықаралық стандарттармен бекітілгенін болжауға болады.

Ол Еуропалық Одақ нарығына шығарылатын немесе жеткізілетін барлық көліктермен жабдықталуы керек. Бұл талап 2006 жылы күшіне енді. Ресейде, өкінішке орай, мұндай бастамалар әлі жоқ, дегенмен, барлық заманауи автомобильдерде балаларды ұстауға арналған бір немесе басқа орнату жүйесі бар.

Бұл не? Фото және бейне

Әдетте ISOFIX топсаларын орындықтардың артқы қатарында артқы жастықтарды көтеру арқылы табуға болады. Оңай табу үшін оларға схемалық кескіні бар сәндік пластикалық тығындар қойылады. Кез келген жағдайда, автомобильге арналған нұсқаулықта бұл жақшалардың бар-жоғын көрсету керек.

Сонымен қатар, белгілі бір санаттағы балаларды ұстау құрылғысын сатып алғанда - біз Vodi.su веб-сайтында автокөлік орындықтарының санаттары туралы жазған болатынбыз - оның ISOFIX бекіткіштерімен жабдықталғанына көз жеткізу керек. Егер солай болса, онда орындықты дұрыс бекіту қиын болмайды: орындықтың төменгі артқы жағында ілмектермен бекітілетін құлыптары бар арнайы металл жүгіргіштер бар. Сұлулық пен пайдаланудың қарапайымдылығы үшін бұл металл элементтерге пластик бағыттаушы құлақшалар салынған.

Бұл не? Фото және бейне

Статистикаға сәйкес, жүргізушілердің 60-70 пайызы орындықты қалай дұрыс бекіту керектігін білмейді, бұл әртүрлі оқиғаларды тудырады:

  • бұралу белдіктері;
  • бала үнемі өз орнынан сырғып кетеді;
  • белдік тым тар немесе тым бос.

Апат болған жағдайда мұндай қателіктер өте қымбатқа түсетіні анық. ISOFIX сонымен қатар қателерді толығымен болдырмауға көмектеседі. Сенімділік үшін автокөлік орындығы орындықтың артқы жағына лақтырылған және кронштейндерге бекітілген белдікпен қосымша бекітілуі мүмкін. Кейбір автомобиль үлгілерінде ISOFIX артқы орындықтарда да, алдыңғы оң жақ жолаушылар орындықтарында да болуы мүмкін екенін ескеріңіз.

Американдық аналогы - LATCH - сол схемаға сәйкес жасалған. Жалғыз айырмашылық - орындықтың өзінде, олар металл сырғанамалар емес, карабині бар белдіктер, соның арқасында ілмек қатты болмаса да, серпімді болады және орнатуға көп уақыт кетеді.

Бұл не? Фото және бейне

ISOFIX минустарынан мыналарды ажыратуға болады:

  • баланың салмағына шектеулер - қапсырмалар 18 кг-нан асатын массаға төтеп бермейді және бұзылуы мүмкін;
  • орындық салмағы бойынша шектеулер - 15 кг-нан аспайды.

Егер сіз Ньютонның бірінші және екінші заңдарын қолданып қарапайым өлшемдер жасасаңыз, 50-60 км/сағ жылдамдықпен күрт тоқтаған кезде кез келген заттың массасы 30 есе өсетінін көруге болады, яғни степлер соқтығыстың массасы шамамен 900 кг болады.

Recaro Young Profi Plus балалар автокреслосын ISOFIX қондырғысына орнату




Жүктелуде…

пікір қалдыру