Егер сіз ілінісусіз (автоматты, қолмен) қозғалыс кезінде кері берілістерді жылдамдықпен қоссаңыз не болады.
Көптеген автокөлік жүргізушілерін алға жылжытқанда беріліс тетігін немесе селекторды «R» күйіне қойсаңыз, не болады деген сұрақ қызықтырады. Шын мәнінде, егер сізде механикалық немесе автоматты беріліс қорабы бар заманауи автомобиль болса, онда сіз физикалық түрде, мысалы, 60 км / сағ жылдамдықпен артқы жағына ауыса алмайсыз.
MCP жағдайында бәрі келесідей:
Редукторды ауыстыру ілінісу басылғаннан кейін ғана орын алады, ілініс себетінің қалақшалары немесе құлақшалары беріліс қорабын қозғалтқыштан ажыратады. Бұл кезде тежеу кезінде ауысымды жоғарылатуға немесе бірнеше берілістерді төмендетуге болады.
Егер осы сәтте бірінші берілістің орнына тұтқаны кері позицияға жылжытуға тырыссаңыз, онда сізде бұл үшін күш жеткіліксіз, өйткені сіз көлік толығымен тоқтағаннан кейін ғана кері беріліске ауыса аласыз. Өйткені, ілінісу басылған болса да, айналу моменті беріліс қорабындағы тісті берілістер мен біліктерге беріледі. Сіз бейтарапқа ауысуыңыз керек, содан кейін ғана керісінше.
Автоматты беріліс
Автоматты беріліс қорабы мүлдем басқаша орналастырылған және автоматтар ондағы берілістерді ауыстыруға жауап береді. Кез келген жылдамдықтағы сенсорлар сіз ауыстыра алмайтын берілістерді блоктайды. Сондықтан сіз толық жылдамдықта кері беріліске ауыса алмайсыз.
Бейтарап күйдегі ең баяу алға қозғалыс кезінде кері қозғалысқа ауысу қаупі бар болса да, зақым өте маңызды болуы мүмкін. Бұл жағдайда, сондай-ақ механикада, берілістерді ауыстырмас бұрын, көлікті тоқтату үшін тежегіш педальды басу керек.
Жоғарыда айтылғандардың бәрі теория. Бірақ іс жүзінде адамдар трансмиссияны шатастыратын жағдайлар жеткілікті. Осындай эксперименттер жүргізуге бел буған кейбір бірегей адамдардың айғақтарына сәйкес, олар қорапта сықырлаған дыбысты естіп, жеңіл дүмпулерді сезініп, көліктер кенет тоқтады.
Бір ғана кеңес беруге болады - егер сіз қоғамдық көлікке қайта мінгіңіз келмесе, көлігіңізбен соншалықты қатыгездікпен тәжірибе алмауыңыз керек.
Жүктелуде…
