Сынақ дискісі Chrysler 300C Touring SRT8: Гангстер станциясы
SRT AMG түрін білдіреді, бірақ американдық түрде. 6,1 а.к. шығаратын 8 литрлік V430 қозғалтқышымен. v. қатты модификацияланған Chrysler 300C Touring SRT8 - әлемде бұрын-соңды көрген ең сәнді вагондардың бірі. Сонымен қатар, модификация өзінің «стандартты» әріптестеріне қарағанда әлдеқайда шынайы американдық сипат береді.
Бұл өте әсерлі, өте қатал, ең бастысы, оның ұзын сорғышының астында керемет V8 қозғалтқышы бар. Бұл көлік классикалық Musclecar атмосферасын керемет түрде қалпына келтіріп қана қоймай, сонымен қатар оны ерекше мәдениетті түрде жасайды. 5,7 литрлік V8 негізінде SRT жігіттері классикалық баптаудың трюктерін жасады. Үлкен поршеньдер, жоғары қысу коэффициенті, жаңа біліктер. Төмен баға нүктесінде жеткілікті қуат.
Комби форматтағы бұлшықет
Неғұрлым қатты дроссель жеткілікті, және тіпті мұндай машиналардың соңғы сыншысы ұзақ уақыт бойы үнсіз қалады, тек егер бұл V8-нің сұмдық дауысы мен жаншылған үдеудің фонында естілмесе. 100 км / сағ шегі небары 5,4 секундта өтеді. Сонымен қатар, Chrysler өз машинасының ұзын мұрнын қуана созды, ол әдеттегі қарсыластарынан едәуір озып кетті, өйткені электронды жылдамдық 265 км / сағ емес, тек 250 жылдамдықпен жүреді.Гармоникалық бес сатылы автоматты беріліс қорабы да трансмиссияның керемет жұмысына айтарлықтай ықпал етеді.
Сізді бей-жай қалдыра алмайтын көлік
Компромисс тек жанармай шығында (сынақта 17,4 км-ге 100 литрді құрады) және жүрудің ыңғайлылығында ғана байқалады. Төмен түсірілген суспензияны реттеу және доңғалақтары төмен профильді 20 дюймдік дөңгелектер бүйірлік қосылыстар сияқты кедір-бұдырларға әкелді. Бірақ үлкен вагон өте көп айналымы бар учаскелердегі керемет маневрімен таң қалдырады.
2020-08-30
