Chery J1 2011 шолу
Баға Chery J1-де дұрыс. Австралияда жолға шыққан алғашқы қытайлық жолаушылар көлігі әсер қалдыру үшін әрқашан арзан болуы керек болды, жолда бар болғаны 11,990 1 доллар таза табысы бар. Құндылығы даусыз, J24 жаңа австралиялық баға көшбасшысы және мәміле үш жылдық, 7 100,000 XNUMX шақырымдық кепілдік кезінде тәулік бойы жол бойындағы көмекті қамтиды.
Бірақ J1 қуып жетілуде, бұл Қытайдың Chery компаниясының автомобиль өнеркәсібіне қазір Австралияда үстемдік ететін жапондық және корейлік брендтерден кейінірек кіргені үшін ғана емес. Көліктің сапасы жергілікті дилерлердегі жалпы қабылданған стандарттан әлдеқайда төмен, сонымен қатар J1 өнімділігі жоғары болғанға дейін қозғалтқыш бөлмесін өзгертуді қажет етеді.
Chery - Қытайдағы бес құрастыру желісі, екі қозғалтқыш зауыты, трансмиссия зауыты және өткен жылы 680,000 XNUMX көлік шығаратын ең ірі тәуелсіз автокөлік өндірушісі. Компанияның амбициялық экспорттық жоспарлары бар және Австралия оның бірінші негізгі мақсаты және пайдалы сынақ жағдайы болып табылады.
Chery-дің жергілікті импорттаушысы Ateco Automotive J1 долларлық мәміле көптеген сатып алушыларды тарту үшін жеткілікті болады деп санайды және қазірдің өзінде Suzuki-ді таза пайдада өзінің кішкентай Альтоға сәйкес келтіруге мәжбүр етті. Ateco өзінің Ұлы қабырға үлгілерімен және өзі жүргізетін жол талғамайтын көліктермен дұрыстығын дәлелдеді және оның алдағы жылдары екі қытайлық брендке де үлкен жоспарлары бар.
VALUE
Сіз J1-ді шығын жағында кінәлай алмайсыз. Оның құны 11,990 3 долларды құрайды, оның ішінде жол жүру шығындары бар және мәміле екі қауіпсіздік жастықтары, ABS тежегіштері, кондиционер, рульдік руль, қашықтан кілтсіз кіру, легирленген дөңгелектер, электр айналары және алдыңғы электр терезелерін қамтиды. Дыбыс жүйесі MPXNUMX жүйесімен үйлесімді.
Ең маңызды жетіспейтін компонент - ESP тұрақтылығын бақылау, яғни оны Викторияда сату мүмкін емес. Бірақ bluetooth да жоқ. Құнды бағалау оны кішірек, бірақ жақсырақ аяқталған Альтомен салыстыруды білдіреді, ол кішірек қозғалтқышы бар $11,790-дан басталады, бірақ Chery-ге сәйкес келу үшін $11,990-ға сатылады.
Оны да әсерлі жаңа Nissan Micra сияқты нәрсемен салыстыру керек. J1 Nissan-ға қарағанда 30 пайызға арзан, бұл көп нәрсені білдіреді.
ТЕХНОЛОГИЯ
J1 туралы ерекше ештеңе жоқ. Бұл кәдімгі бес есікті хэтчбек, 1.3 литрлік нәресте қозғалтқышы, кең бес адамға арналған салоны және ақылға қонымды етік және алдыңғы дөңгелектерге дейін жүретін бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабы.
Ateco Automotive басқарушы директоры Рик Халл: «Chery өзінің тұрақты инновацияларға деген ұмтылысымен және қолжетімді бағамен жақсырақ, жақсы жабдықталған көліктерге ұмтылуымен танымал», - дейді. Әзірге J1 болжамды және ерекше жаңадан келген адам емес.
жобалау
J1 салон кеңістігін, әсіресе артқы орындықтарды барынша ұлғайтуға арналған пішіні бар ұнамды дизайнға ие. Кішкентай Chery-де ересектерге бастың көлемі туралы алаңдамауы керек. Бақылау тақтасы аздап ептілік пен жастықты көрсетеді, бірақ ішкі қаптама бір-біріне өте жақсы сәйкес келмейтін немесе сәйкес келмейтін пластикалық бөліктерден төмен - нашар.
Бұл Chery командасы австралиялық таңдаулы сатып алушыларды қанағаттандыру үшін түзетіп, тез түзетуі керек нәрсе. Сондай-ақ тапсырыс бойынша жұмысқа дұрыс боялмаған дене бөліктері мен жұмысын дұрыс орындамайтын немесе бір-біріне сәйкес келмейтін пластиктен жасалған әрлеу бөліктері кіреді.
Ateco J1 әзірлену үстінде дейді, бірақ ерте сатып алушылар Chery сапасына байланысты теңіз шошқаларына айналмауы керек.
ҚАУІПСІЗДІК
ESP болмауы - үлкен кемшілік. Бірақ Ateco қараша айынан кешіктірмей орнатылады деп уәде береді. Біз сондай-ақ NCAP маңызды тәуелсіз апат сынағы үшін J1 алған кезде не болатынын күтеміз. Бұл бес жұлдызды көлікке ұқсамайды.
КӨМЕК
Chery J1 жолдағы ең жақсы көлік емес. Ешқандай жағдайда. Тіпті, кейбір аудандарда нашар жүргізілген. Біз стандартты емес сапаны түсінеміз, өйткені Chery Австралиядағы жаңа және өте қатал автомобиль нарығына кіріп жатыр және қытайлық сатып алушылар доңғалақтары бар барлық нәрсені тартып алады. Кем дегенде, қытайлық компанияларда жылдам жаңартулар мен жақсартулар тарихы бар.
Бірақ J1 басқа балалар көлігі үлгілерімен салыстырғанда нашар беріліс пен дененің «бос» сезінуіне байланысты жүргізуге ыңғайсыз. Шери төбешіктерді немесе төбеден басталатын жерлерді ұнатпайды, онда көп айналымдар қажет және қозғалу үшін біраз ілінісу қажет.
Бақытымызға орай, Ateco соңғы диск қатынасын жақын арада өзгертуге уәде береді. Қозғалтқышта сонымен қатар кейбір Proton үлгілерін бұзатын және біркелкі жүруді қиындататын «ілулі дроссель» бар. Ешқандай өзгерістер туралы хабар жоқ.
Қарамастан, J1 жақсы жүреді, тыныш, ыңғайлы орындықтары бар және өте, өте арзан. Бұл негізгі көлік және адамдар оны сатып алады, өйткені ол қосалқы бөлшектері бар ескі көліктің бағасына сатылады.
J1-ді сынау және нені жақсарту керектігі туралы шағымдану оңай, бірақ кішкентай Chery бренд пен Қытай үшін жаңа, және бәрі сонда ғана жақсы болатынын біледі.
Нәтижесі: Керемет мәміле, бірақ тамаша көлік емес.
МАҚСАТ: 6/10 БІЗ ҰНАДЫ: Баға, баға, баға БІЗ ҰНАМАДЫ: өнімділік, сапа, тексерілмеген қауіпсіздік
Шие J1
БАҒАСЫ: Бір сапар үшін $11,990 XNUMX
Қозғалтқыш: 1.3 литрлік төрт цилиндрлі
ШЫҒЫС: 62 кВт / 122 Нм
ЭКОНОМИКА: 6.7л / 100км
ШЫҒАРУЛАР: 254 г / км
БАҚЫТТАР: Hyundai Getz (13,990 7 доллардан бастап): 10/12,990 8 Nissan Micra (10-11,790 доллардан): 6 10/XNUMX Suzuki Alto (XNUMX/XNUMX доллардан): XNUMX/XNUMX
