Автокөлік есіктерінің құлыптарын қалай майлау керек
Машиналардың жұмысы

Автокөлік есіктерінің құлыптарын қалай майлау керек

Есік құлыптарын қалай майлау керек? Бұл сұрақ көптеген автокөлік жүргізушілерін аяздың келуімен азаптайды. Автокөлікті қыс мезгіліне дайындау бойынша шаралар кешеніне сонымен қатар есік құлыптарын, жүк салғышты, капотты майлау, сондай-ақ тығыздағыштарды майлау кіреді. Ол үшін арнайы құралдар қолданылады, олардың мақсаты тіпті айтарлықтай аяз жағдайында құлыптардың сенімді жұмысын қамтамасыз ету. Бұл мақалада біз автокөлік жүргізушілері арасында ең танымал жағармайларды қарастырамыз, сондай-ақ осы мәселе бойынша пайдалы кеңестер береміз.

Майлау қасиеттері

Ең алдымен, есік құлыптарын майлауға арналған құралдар қандай талаптарға сай болуы керек екенін анықтайық. Оларға мыналар жатады:

  • төмен температурада оның пайдалану қасиеттерін сақтау;
  • коррозия процестеріне төзімділік;
  • төмен үйкеліс коэффициенті;
  • сумен ғана емес, сонымен қатар тұздар мен сілтілер негізіндегі әртүрлі қосылыстармен жууға төзімділік;
  • ұзақ жарамдылық мерзімі.

Агент гидрофобты болуы керек, яғни суда ерімейтін. Әйтпесе, ол қуыстан оңай жуылады. ол сонымен қатар ылғалдың өзі төселген көлемге енуіне жол бермеуі керек.

Майлау материалдары профилактикалық әрекеттерді орындауға арналған. Дегенмен, көлігіңіздің құлпы әлдеқашан қатып қалған болса, оны ашудың 10 жолы бар.

Автокөлік есіктерінің құлыптарына арналған жағармайлар

Енді олардың личинкалары мен механизмдерінің құлыптарын өңдеудің ең танымал құралдарын қарастырыңыз. Интернетте сіз белгілі бір құрал туралы көптеген қарама-қайшы пікірлерді таба аласыз. Біз объективті болуға тырыстық және сіз үшін майлау материалдары туралы ақпарат жинадық қатты аяз жағдайында да өте тиімді. төмендегі құралдардың көпшілігін тек құлыптар мен олардың личинкаларын ғана емес, сонымен қатар есік топсаларын да өңдеу үшін сәтті пайдаланылуы мүмкін екенін атап өткен жөн.

сондай-ақ құлыпты өңдеу кезінде төменде көрсетілген қаражатты личинкаға ғана емес, сонымен қатар олармен механизмдерді де өңдеңіз. Мұны құлыпты бөлшектеу арқылы немесе онсыз жасауға болады. Мұның бәрі белгілі бір автокөліктің дизайнына байланысты. Мысалы, отандық ВАЗ-ның құлыптарын толығымен алып тастап, үйкеліс бөліктерін майлау жақсы. Ал бөлшектеу дизайны бойынша қиын болатын шетелдік автокөліктерде тек құлыптың қол жетімді бөліктерін майлауға болады.

Molykote сұйық майы G 4500

Molykote сұйық майы G 4500

Бұл автомобиль есіктерінің құлыптарының личинкаларын майлаудың ең танымал құралдарының бірі. Оның жұмыс температурасының диапазоны -40°С…+150°С. Майлау адам үшін мүлдем зиянсыз, атмосфераға зиянды заттарды шығармайды. Сонымен қатар, ол автомобиль корпусында кездесетін металдар, пластмассалар, резеңке және әртүрлі химиялық қосылыстармен үйлесімді. Өндіруші қиын жұмыс жағдайында да пайдалануға 3 айлық кепілдік береді. Ең танымал қаптама мөлшері - 400 мл (бірақ 5 кг немесе одан да көп пакеттер бар). Мәскеуде мұндай түтіктің шамамен құны 2021 жылдың соңында 2050 рубльді құрайды.

Майдың сипаттамалары:

  • негізгі май - полиальфаолефин;
  • қоюлатқыш - алюминий кешені негізіндегі қоюлатқыш;
  • жұмыс температурасының диапазоны — -40°С…+150°С;
  • сыни жүктеме (Тимкен әдісі) - 177 Н жоғары;
  • -40 ° C температурада басталу моменті - 0,9 Н м.

Көрсетілген түтік сізге пайдалану қарқындылығына байланысты бірнеше маусымға қызмет етеді.

Step Up SP5539

Бұрын бұл май SP 5545 (312 г) бабы бойынша ұсынылды, ал қазір ол SP 5539 нөмірімен шығарылады. Бұл майдың температура диапазоны да кеңірек - -50 ° С ... + 220 ° С. Салмағы 284 г болатын аэрозольдік банкаларда сатылады.Өнім автокөлік есігінің құлпын майлауға ғана емес, оның басқа бөліктеріне де жарамды. Өйткені, майлау материалы құюға негізделгендіктен, оны ылғал мен бұзылудан қорғау үшін пластик пен резеңке беттерді өңдеу үшін пайдалануға болады.

Майлау материалының құрамына өңделген бетінде су өткізбейтін пленка жасайтын WetOut бастапқы құрамы кіреді. Бұл құлыптың темір бөліктерінің ғана емес, сонымен қатар резеңке тығыздағыштардың және пластиктен жасалған әрлеу бөліктерінің қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі. 312 жылдың аяғында Мәскеуде салмағы 520 грамм түтіктің бағасы 2021 рубльді құрайды.

HI-GEAR HG5501

Майлау материалы да силикон негізінде жасалады. Жұмыс бетіне қолданған кезде ол ылғалдан сенімді қорғайтын жұқа, бірақ берік полимерлі материалды құрайды. Шындығында, майлау материалы әмбебап, сондықтан оны автомобильдерден басқа басқа жабдықта қолдануға болады - тұрмыстық есік құлыптарымен, резеңке және пластикалық беттермен, жетек кабельдерімен және т.б. сонымен қатар аталған материалдардан жасалған бұйымдармен өнімді күнделікті өмірде пайдалануға болады.

Бөтелкенің сыйымдылығы 283 мл. Жинақта бүріккішке қосылуға және жету қиын жерлерге майлауды қолдануға болатын пластик түтік кіреді. Цилиндрдің бағасы 520 жылдың аяғында шамамен 2021 рубльді құрайды.

Wurth HHS-2000

Май Wurth HHS-2000

Wurth HHS-2000 08931061 майы еліміздегі автокөлік жүргізушілері арасында өте танымал. Нұсқауларға сәйкес, ол жоғары қысым мен жүктеме кезінде бөлшектерді майлауға арналған. Автокөлік есіктерінің құлыптарын майлауға арналған алдыңғы құрал сияқты, ол әмбебап болып табылады. Оның ерекшеліктеріне мыналар жатады:

  • Жоғары ену қуаты және қысқа қоюлау уақыты. Оны автомобиль есіктерінің құлыптарын майлау үшін қолдануға болады. Түтіктің көмегімен ол құлыптың ішіне салынады, онда ол дереу қалың болып, бөліктердің бетінде қорғаныс пленкасын қалыптастырады және бір уақытта ылғалды ығыстырады. Өнімнің құрамы жоғары майлау әсерін қамтамасыз етеді.
  • Жоғары адгезия. Яғни, өңделген бетке жабысу мүмкіндігі. Өңдеу кезінде сұйық фракция буланып, жұмыста тек майлау қасиеттерін қалдырады.
  • Жоғары қысымға төзімді. Wurth HHS-2000 майы жоғары жүктемелер мен қысым кезінде де ұзақ қызмет етеді.
  • Агент металл беттердің жабысуын болдырмайды, сонымен қатар бұрандаларға төзімділікті төмендетеді.

Wurth HHS-2000 майы 150 мл және 500 мл шағын банкаларда сатылады. Құрал әмбебап болғандықтан, оны көлікте ғана емес, үйде де пайдалану үшін сатып алуды ұсынамыз. 150 мл бөтелкенің бағасы 350 жылдың аяғында шамамен 2021 рубльді құрайды.

LIQUI MOLY Pro-Line жабысқақ майлау спрейі

LIQUI MOLY Pro-Line жабысқақ майлау спрейі

LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier Spray 7388 - барлық мақсаттағы майлаушы. Оның ішінде көлік есіктерінің құлыптарын майлауға болады. Бұл 400 мл банкаларға салынған жабысқақ бүріккіш майлаушы. Өнім топсаларды, рычагтарды, түйіспелерді, болттарды, есік топсаларын өңдеу, консервациялау және пайдалану үшін пайдаланылуы мүмкін. Майлау ерекшеліктеріне мыналар жатады:

  • пайдаланудың кең температуралық диапазоны;
  • тамаша жабысқақ қасиеттері;
  • коррозияға қарсы қорғанысты қамтамасыз ету;
  • суық және ыстық суға төзімділік (ол іс жүзінде жуылмайды);
  • жоғары қысымға төзімділік;
  • ұзақ қызмет ету мерзімі;
  • цилиндрдің кез келген күйінде бүрку мүмкіндігі.

Бұл құралдың жалғыз кемшілігі оның жоғары құны болып табылады - 600 мл бөтелке үшін 700 ... 400 рубль. Дегенмен, мүмкіндігіңіз болса, бұл құралды сатып алуды ұсынамыз, өйткені оны автомобильдің әртүрлі бөліктерінде де, үйде де қолдануға болады.

Автокөлік есіктерінің құлыптарын майлауға арналған өнімдердің бүкіл тәжірибесіне қарамастан, автокөлік иелері жиі артық төлеуге асығар емес. әдетте олар есік құлыптарын қатып қалудан немесе қолдағы ауыр ашудан майлау үшін бірдеңе іздейді, сондықтан біз майлау үшін қолданылатын халықтық құралдардың тізімін береміз. 2017 жылмен салыстырғанда жоғарыда аталған жағармай бағасы орта есеппен 38%-ға өсті.

Құлыпты майлауға болатын қосымша құралдар

Жоғарыда сипатталған жағармайлар химия өнеркәсібінің заманауи әзірлемелері мен нәтижелері болып табылады. Дегенмен, олардың пайда болуына дейін жүргізушілер ондаған жылдар бойы құлыптар мен есік топсаларын майлау үшін әртүрлі импровизацияланған құралдарды пайдаланды. Мысалы, керосин, сірке қышқылы және тіпті йод. Сондай-ақ біз сіздерге бірнеше, былайша айтқанда, «халық» әдістерін ұсынамыз, олардың көмегімен сіз қыста автокөлік есіктерінің құлыптарын майлай аласыз. Өйткені, дәл суық мезгілде құлыптар ішке кіру немесе есікті жабу үшін қосымша қиындықтар тудырады. Ал майлаудың қандай түрі жақсы деген сұрақ өзекті бола бастайды.

WD-40

Автокөлік есіктерінің құлыптарын қалай майлау керек

ВАЗ 2108-2109 құлыптарын өңдеу

Ия, ескі жақсы WD-40 майды құлыптау цилиндріне енгізу үшін де қолдануға болады, бірақ оның барлық ысқылау механизмдерінде ешқандай жағдайда. Бұл өнімнің негізгі құрамдас бөлігі ақ спирт (көлемнің 50%) болып табылады, онда мұздату температурасы -60 ° C құрайды. Сондықтан ол қалған майды жуып тастайды. Сұйықтық аэрозоль түрінде сабанмен құтыда сатылады, оның көмегімен өнімді жету қиын жерлерге оңай шашыра аласыз.

Бұл сұйық кілтті ол қолданылатын бетті сусыздандыру, одан коррозияны кетіру және оның қайталануын болдырмау және оған қорғаныс қабықшасын қалыптастыру үшін пайдалануға болады. Жалпы, құрал өте кең қолданылады. Және автомобиль бөлшектерін өңдеу үшін ғана емес, күнделікті өмірде де.

WD-40 құлпын өңдеудің елеулі кемшілігі оның қысқа әрекет ету ұзақтығы болып табылады. Қатты аязда дернәсілді шамамен екі күнде бір рет осы құралмен емдеу керек.

Дұрыс құлыпты (машинада да, тұрмыста да) «пышақпен» өңдеу кезінде бірдей беттерге силикон майын қолданған жөн. Жоғарыда аталған майлау материалдарының біреуін немесе кез келген басқасын қолдануға болады.

Бекіту жібіту

Әртүрлі жібіткіштер

Бұл жағдайда біз қаптамасында «Мұзды ерітуді құлыптау» немесе ұқсас нәрсе жазылған арнайы өнімдер туралы айтып отырмыз. Оларға әдетте май немесе ақ спирт, сирек силикон кіреді. Мұндай қаражат арзан, бірақ олар жақсы жұмыс істейді, кем дегенде салыстырмалы түрде шамалы аяздар. Бұл қаражаттың кемшілігі - әсер етудің қысқа ұзақтығы, өйткені олар WD-40 құрамы бойынша ұқсас.

Мұндай майлау материалдарын сатып алғанда, нұсқауларды мұқият оқып шығыңыз. Көбінесе өндірушілер өз өнімдеріне шынымен ғажайып қасиеттерді жатқызады. Дегенмен, сіз түсінуіңіз керек, егер құрал арзан болса (және бұл жиі болса), одан ешқандай керемет күтпеу керек. Қыста личинка мен құлыптау механизмін «Мұзды ерітушілермен» үнемі өңдеңіз және оны ашу қиын болмайды. Бірақ көктемде ғана оны қолданғаннан кейін құлыптау механизмін басқа құраммен өңдеу ұсынылады. атап айтқанда, коррозия мен үйкелістен қорғай алатын.

май

Егер қандай да бір себептермен қолыңызда жағармай болмаса (тізімде көрсетілген немесе басқалары), онда сіз автомобильдің есігінің құлпын майлау, мұздаудан және тұрақты жұмыс істеу үшін қарапайым мотор майын пайдалана аласыз. Бұл жағдайда оның тұтқырлығы, бренді және консистенциясы маңызды емес. (жақсы, ол күйе мен қоқыстан ашық қара болмауы керек). Шприцті немесе басқа ұқсас құрылғыны пайдаланып, личинкаға бірнеше тамшы май құйып, / немесе құлыптау механизмін өңдеу керек. Бұл оның ішкі бөліктерінің бетінде су өткізбейтін пленка жасайды және мұздатуды болдырмайды.

Дегенмен, майдың жоғарыда айтылған кемшілігі бар - оның әрекеті қысқа мерзімді, сонымен қатар шаңды тартады. Сондықтан оны сіздің қолыңызда кәсіби құралдар болмаған жағдайда ғана пайдалануға болады. Және мүмкіндігінше тезірек жоғарыда аталған жағармайлардың кез келгенін сатып алыңыз.

Орнына жасасу

Соңында, сіз өзіңіздің көлігіңіздің есіктерінің топсалары мен құлыптарын алдын ала ғана емес (суық ауа-райының басталуына дейін) өңдеу керек екенін еске саламыз. сонымен қатар үнемі. Бұл олардың ең қиын жағдайларда да сенімді жұмысын қамтамасыз етеді. Бүгінгі күні ақылға қонымды ақшаға сіз ұзақ қызмет мерзімі бар құлыптарды өңдеуге арналған кәсіби құралдарды сатып ала аласыз. Ең бастысы - жалғанға тап болмас үшін, сенімді дүкендерден майлау материалдарын сатып алу.

пікір қалдыру