Автокөліктен праймерді қалай жууға болады: бояудан, шыныдан және пластиктен
Мазмұны
Кептірілген дақтар арнайы өткір қырғышпен жойылады, оны кез-келген құрылыс дүкенінен сатып алуға болады. Алдымен топырақты жуғыш затпен немесе сумен жұмсартыңыз. Содан кейін 45º-ден аспайтын бұрышта өткір пышақпен ластануды мұқият қырып тастаңыз.
Автокөліктен праймерді қалай сүрту керектігін білу маңызды. Ол тез қатып, құрғайды. Жарамсыз тазалау құралдарын пайдаланған кезде затты тез жою мүмкін болмайды. Ең нашар жағдайда жабын зақымдалуы мүмкін.
Қалай жуу керек праймер көлік корпусынан
Бұл жабысқақ қоспаның құрамында полимерлер, су және еріткіштер бар. Беткейге тигеннен кейін сұйықтықтар буланып, материал полимерлене бастайды.
Праймерді қалай сүрту керек
Ол қатаяды және ерітуге төзімді болады. Топырақты жоюдың күрделілігі ластану жасына, материалдың түріне және қолданылатын агентке байланысты.
Әмбебап тәсілдері
Егер праймердің бөлшектері машинаның корпусына түсіп, кептіруге уақыт болмаса, оларды дымқыл шүберекпен оңай жууға болады. Егер бірнеше сағат өтіп, зат қатып қалса, олар оны сіңіруге тырысады. Процедура:
- даққа дымқыл шүберекті жағыңыз;
- оны 30-40 минутқа бекітіңіз (жабысқақ таспамен немесе сорғыштармен);
- праймерленген материалдың кебуіне жол бермей, сұйықтықты қосыңыз;
- ол ісінген кезде оны абразивті жастықшасы бар түйіршікті губкамен алып тастаңыз.
Ең жақсы нәтиже қайнаған суды пайдаланған кезде қол жеткізіледі. Ыстық су кірді тезірек жұмсартады.
Олар автокөлік бөлшектерін сататын дүкендерде сатылады. Әдіс алгоритмі:
- Көлікті көлеңкеге қойыңыз - қоспасы күн сәулесінен нашар жойылады.
- Шүберекті немесе губканы жылы суға салыңыз.
- Бетті дымқыл шүберекпен кір мен құмнан тазалаңыз, содан кейін құрғақ шүберекпен сүрткен кезде бояу жұмыстары бұзылмайды.
- Машина кептіргеннен кейін, балшық штангасынан майлауды шашыратыңыз.
- Оны даққа аздап басып, бірнеше рет айналдырыңыз.
- Майлауды қайта жағып, сүлгімен құрғатыңыз.
Бұл процедура кезінде штанга автокөлік эмальына зақым келтірместен бояудағы артық бөлшектерді сіңіреді.
Сондай-ақ, егер сіз бірдей композицияны қолдансаңыз, автоматты праймерді жууға болады. Әдістің жалғыз кемшілігі - денеге қандай зат түскенін білу керек. Егер құрамы белгісіз болса, онда ол ластануды жұмсарту және жою үшін жұмыс істемейді.
Қадамдық нұсқаулық:
- Дақтарды жаңа қабатпен даққа көп мөлшерде жағыңыз.
- Жаңа композиция ескіні еріте бастағанша күтіңіз (шамамен 15-20 минут).
- Барлық қоспаны губкамен немесе қырғышпен алып тастаңыз.
Дәлелденген әдіс танымал - машинадан праймерді майсыздандырғышпен сүртіңіз (бензин, «ақ спирт»). Ол бояу үшін қауіпсіз. Алдымен құмды кетіру үшін қыңыр дақты сумен жуу керек. Киім де таза болуы керек. Содан кейін ластануды емдеңіз.
Егер нәтиже болмаса, ацетонды қолдануға болады. Бұл сұйықтық бояу үшін қауіпті, сондықтан тазалауды өте сақтықпен жасау керек. Ағындар болмас үшін еріткішті матаға жеңіл жағыңыз. Және ластанған жерді топырақпен мұқият өңдеңіз.
Сол сияқты, жоғарыда сипатталған схемаға сәйкес толуол, скипидар, этилацетат, Antibitum Grass және Nitrosolvents 649 немесе 650 қолданылады.
Үйде ресурстар
Кейде тазалаудың әмбебап әдістерін пайдалану мүмкін емес. Бұл жағдайда кез келген үйде болатын халықтық тазартқыштармен машинадан праймерді жуу қиын болмайды.
Белсенді сода ерітіндісі кептірілген кірмен тамаша күреседі.
Содамен тазарту
Пісіру және тазалау процедураларына арналған рецепт:
- Тағам ұнтағын 1:1 қатынасында сұлы және сумен сұйылтыңыз.
- Сұйық ботқа болғанша араластырыңыз.
- Қоспаны даққа жағыңыз.
- 50-70 минут күтіңіз.
- Абразивті жөкенің дымқыл төсеміне аздап ас содасын жағыңыз.
- Оны суланған топырақты кетіру үшін пайдаланыңыз.
- Бетін сумен шайыңыз.
Сірке суы - кептірілген қоспаны жұмсарту үшін жақсы ыңғайлы құрал. Эссенция жай ғана даққа жағылады. Содан кейін кірді ақырын сүртіп, автомобиль бетінде ешқандай жолақ қалдырмайды.
Химиялық заттар тазалағыштар
Бұл сіңіп қалған кірді кетіруге арналған кәсіби реагенттер. Олар машинадан праймерді жууға ештеңе көмектеспеген жағдайда қолданылады. Өнімдердің көпшілігінде күшті сілтілер мен қышқылдар бар.
Мұндай химиялық заттармен жұмыс істегенде күйіп қалмау үшін қорғаныс қолғаптарын, көзілдіріктерді кию және композицияны суда сұйылту нұсқауларын қатаң сақтау қажет.
қалай сүртіңіз әртүрлі беттерге праймер
Жабысқақ қоспаны қатайтуға уақыт болмаса (шамамен 15-20 минут ішінде) жабынның кез келген түрінен оңай алып тастауға болады. Егер айтарлықтай уақыт өтсе, тазарту әдісі ластану қай жерде болғанына байланысты болады.
Co шыны автомобиль
Кептірілген дақтар арнайы өткір қырғышпен жойылады, оны кез-келген құрылыс дүкенінен сатып алуға болады. Алдымен топырақты жуғыш затпен немесе сумен жұмсартыңыз. Содан кейін 45º-ден аспайтын бұрышта өткір пышақпен ластануды мұқият қырып тастаңыз.
Егер қырғыш жоқ болса, онда сіз машинаның әйнегінен праймерді еріткішпен немесе сірке суымен жууға болады. Сұйықтық жұмсақ шүберекпен даққа сүртіледі. Содан кейін әйнекті шайып, микрофибрлі шүберекпен (немесе қағаз сүлгімен) құрғатып сүрту керек.
Hodrupa, Dopomat және ATLAS SZOP әйнекті күшті қышқыл өнімдерден қауіпсіз тазартады. Оларды белгілі бір пропорцияда сумен сұйылту керек. Төтенше жағдайларда дақты сұйылтылмаған концентратпен кетіруге болады.
Автокөлік пластиктен
Пластикалық панельден праймерді жуғыш заттармен, көбік тазалағышпен немесе алкоголь ерітіндісімен алып тастау өте қарапайым. Қоспаны сіңіргеннен кейін ол шүберекпен немесе қырғышпен жойылады.
Қышқыл негізіндегі агрессивті тазартқыштарды қолданбаңыз. Олар жай ғана автомобиль пластмассасын ерітеді. Бетінде қосымша сызаттар қажет болмаса, қатты губканы да тастау керек.
Боялған аймақты дақтан сірке суымен тазалау оңай. Маңызы топырақпен жерге құйылып, бір сағатқа қалдырылуы керек. Содан кейін кірді шайыңыз. Дақ толығымен жойылғанша процедураны қайталаңыз.
Әркім өз қолдарымен машинаның корпусынан праймерді сүрте алады. Беттің әрбір түрі үшін белгілі бір әдіс пен құралды пайдалану оңтайлы. Ластану неғұрлым ескі болса, соғұрлым оны тазалау оңайырақ. Жаңа дақтар кеуіп кетпес бұрын дереу жойылуы керек.
