Неліктен тежегіш сұйықтықтағы қабыршақтар қауіпті және олармен қалай күресуге болады
Көлік жүргізушілеріне пайдалы кеңестер

Неліктен тежегіш сұйықтықтағы қабыршақтар қауіпті және олармен қалай күресуге болады

Кейде тежегіш сұйықтығының резервуарында біртүрлі қабыршақ тәрізді зат пайда болады. АвтоВзгляд порталы бұл не екенін және мұндай «сыйлықтар» неге қауіпті екенін түсіндіреді.

Сіз тежегіш сұйықтығының резервуарының қақпағын ашсаңыз, сұйықтықтың бұлыңғыр екенін және оның бетінде қабыршақтардың қалқып тұрғанын көресіз. Олар қайдан келді және бұл жағдайда не істеу керек?

Тежегіш сұйықтығының өзі өте гигроскопиялық, яғни суды жақсы сіңіретінінен бастайық. Ал су көп жиналса, тежегіштер өзінің қасиетін жоғалтады. Ол қазірдің өзінде жүз градуста қайнатуға болады, яғни қарапайым су сияқты. Қызып кету салдарынан оның ішінде тежеу ​​жүйесіндегі манжеттер мен тығыздағыштардың тозу өнімдері пайда болуы мүмкін. Дәнді дәнді дақылдар резервуардан шығуы мүмкін. Көбінесе мұндай жағдайлар тежегіш жүйесі өте тозған және сұйықтық ұзақ уақыт бойы өзгермеген жағдайда орын алады.

Қайтадан, сұйықтықты уақытында (әдетте екі жыл сайын) ауыстырмасаңыз, тозу өнімдерімен және шаңның микробөлшектерімен ластануына байланысты ол өзінің қасиеттерін жоғалтады және тұтқыр болуы мүмкін. Қабыршақтарға ұқсайтын кір бөлшектері тежеу ​​цилиндрлерінің ұсталуына және тежегіштің істен шығуына әкелуі мүмкін. Көбінесе тежегіш жүйесінің ішкі беттерінде лак тәрізді шөгінділер пайда болады, олар да үлпек тәрізді болуы мүмкін.

Неліктен тежегіш сұйықтықтағы қабыршақтар қауіпті және олармен қалай күресуге болады

Тағы бір себеп: көлік иесі ашкөз болып, өте сапасыз тежегішті сатып алды немесе жалғанға тап болды. Мұндай затты көлігіңіздің тежегіш жүйесіне құю арқылы сұйықтықпен белгілі бір химиялық процестер басталады. Жоғары температурада оның құрамын құрайтын спирттер мен қоспалар өз қасиеттерін жоғалтады. Бұл резервуардағы қабыршақтардың немесе шөгінділердің пайда болуының тағы бір себебі.

Кез келген жағдайда мұндай «тежегішті» ауыстыру керек. Ал ауыстырмас бұрын, бүкіл жүйені шаюды ұмытпаңыз, шөгінділер мен шөгінділерді кетіру үшін резервуарды тазалаңыз. Содан кейін тежегіш түтіктерді тексеріңіз. Зақым немесе жарықтар байқасаңыз, бөлшектерді дереу жаңасына ауыстырыңыз. Осыдан кейін ғана өндіруші ұсынған сұйықтықты толтырыңыз. Ауа қалталарын кетіру үшін тежегіштерден қан кетуді ұмытпаңыз.

пікір қалдыру