Автокөлік, жүргізуші, айналасындағылар үшін дыбысты өшіргішсіз жүру қиын
Автоматты жөндеу

Автокөлік, жүргізуші, айналасындағылар үшін дыбысты өшіргішсіз жүру қиын

Глушительсіз жүргізу жаман. Ең алдымен, адамның тыныс алу жүйесі зардап шегеді, соның салдарынан жалпы денсаулық. Шығарылған газдар улы және канцерогенді заттардың «қоймасы» болып табылады. Оларды борттың үстінде қалдыру дыбысты өшіргіштің функцияларының бірі болып табылады.

Бірдеңені қажет нәрсесіз жасау - алғыссыз міндет. Стереотиптерді бұзу - романтика. Сөзбен айтқанда. Бірақ іс жүзінде бұл «тағдырдың бумерангына» толы.

Көлік жүргізушілері жылдамдықты асырып, алдыңғы әйнекті үздіксіз тонациялау арқылы күнә жасайды. Және олар күлкілі жаңартуларды, мәжбүрлі өзгертулерді аяусыз басып, теріс пікірді жояды. Содан кейін олар басқаларды және Google-ды дыбысты өшіргішсіз көлік жүргізсеңіз не болатынын білуге ​​тырысады.

Дыбыссыз машина: оңай баптау немесе жалпы тітіркену

Шуды басқышты бөлшектеу қуатты арттыруға мүмкіндік береді деп саналады. Шынында да, пайдаланылған газдардың құбырлы лабиринтті айналып өтіп, сыртқа шығуы оңайырақ. Бірақ біз ат күшін біршама айтарлықтай арттыру туралы айтпаймыз.

Автомобильдік плацебо эффектісі. Басқаша емес.

Автокөлік үшін салдары: жыпылықтай отырып жүргізу

Біраз уақыттан кейін сіз көлікте глушительсіз жүре аласыз. Мұндай сапарлар төрт доңғалақты үй жануарларымен техникалық проблемаларды уәде етпейді. Ызаға булыққан жұрт дүбірден шошып тас лақтырар шығар. Бірақ бұл екіталай.

Бірақ «шулы» сапарлардағы мұндай оқиға өрт сияқты. әбден мүмкін. Өйткені, автомобильдердің түбі коррозияға қарсы қоспамен жабылған: зауытта жасалған битум-резеңке, тақтатас мастикасы немесе сұйық шкаф. Өндірушілер мұндай қоспалар жанбайды деп мәлімдейді. Бірақ шаңды гаражда тізе иленген шайырдан, битумнан және басқа да белгісіз компоненттерден жасалған үйде жасалған жабындар күйіп кетеді.

Автокөлік, жүргізуші, айналасындағылар үшін дыбысты өшіргішсіз жүру қиын

Тікелей спорттық дыбыс өшіргіш

Тығыздауышсыз, шығатын коллектордан немесе резонатордан шығатын газдар түбінде әрекет етеді. Дизельді қозғалтқыштың газ шығару температурасы - 600 0С, бензин - 800-900 0C. Өздігінен жасалған «антикоррозиялық заттар» «ыстық» кездесуге төтеп бермейді және ғашық жүректер сияқты жанады.

Дыбыс әсерлерінен ләззат ала отырып, сіз дыбысты өшіргішсіз көлік жүргізе аласыз. Және кенеттен жарықтың сүйемелдеуін табыңыз. Жалын жарығы.

Жолаушылар үшін салдары: жалғыз өрт емес

Глушительсіз жүргізу жаман. Ең алдымен, адамның тыныс алу жүйесі зардап шегеді, соның салдарынан жалпы денсаулық. Шығарылған газдар улы және канцерогенді заттардың «қоймасы» болып табылады. Оларды борттың үстінде қалдыру дыбысты өшіргіштің функцияларының бірі болып табылады.

Азот оксидтері, көміртегі тотығы, бензапирен және қанықпаған көмірсутектер ... Мұндай «компаниямен» үнемі байланыста болған кезде, адам иммунитет тапшылығы, тыныс алу жеткіліксіздігі, бронхит, ми тамырларының атеросклерозы сияқты қауіп төндіреді. Жабық кеңістіктерде пайдаланылған газдардың үлкен концентрациясы өлімге әкеледі.

Бағыңды сынап, дыбыс шығарғышсыз көлік жүргізсең не болатынын күту ең соңғы нәрсе. Денсаулыққа зиянды әсер етпеу үшін көмектеседі: зейінділік, тәртіптілік және ... иіс сезімі.

Қашықтықты сақтаңыз! Қаладағы кептелістер кезінде бамперлерді алдыңғы көлікке тигізудің қажеті жоқ: дыбыс өшіргішпен немесе дыбыссыз маңызды емес. Кептеліс өзгеріссіз қалады және сіз көп пайдаланылған газдарды жұтасыз. Әрине, алда электромобиль немесе сутегі қозғалтқышы бар эксклюзивті модель болмаса.

Автокөлік, жүргізуші, айналасындағылар үшін дыбысты өшіргішсіз жүру қиын

Автомобильдерден шығатын газдар

Салондағы бөтен иістер, әсіресе бензин немесе пайдаланылған газдар туралы ескерту керек. Жанармай сорғысы ағып жатыр, газ құбырының шлангі жарылған немесе дыбыс өшіргіш машинадан толығымен құлап кеткен болуы мүмкін. Қызмет көрсету станциясына уақтылы бару көлікті ғана емес, денсаулықты да сақтайды.

Жүргізушінің қасиетті борышы – жабық орындарда «темір тұлпардың» моторын іске қоспау, гаражды желдету. Ашық ауада, тұрғын үйлерден алыс жерде қыздыру, жөндеу, реттеу және басқа манипуляцияларды орындаңыз.

Аулада дыбыс сөндіргіші жоқ жүгіріп келе жатқан көлік - күнделікті өмірдің мұңды көрінісі. Еуропа елдері тұрғын үйлерде қозғалтқышты жылытуға тыйым салды. Олар бірдеңені білетін сияқты.

Қоршаған ортаға эмиссиялар: әлем туралы ойланатын уақыт

Каталитикалық конвертер пайдаланылған газдардың уыттылығын «түсінеді». Глушитель пайдаланылған газдарды бейтараптандырмайды. Сондықтан қоршаған ортаға зиян келтіру туралы сөз болғанда, жалпы пайдаланылған газдар туралы айту керек.

Сізге ләззат үшін төлеу керек. Ыңғайлы қозғалыстың ләззат алуы үшін.

Елу жыл ішінде қалалардағы көліктер саны бірнеше есе өсті. Ауадағы зиянды заттардың жартысынан көбі шатундар мен поршеньдердің «лас» бизнесі болып табылады.

Шығарылған газдар әрең байқалатын шаң жапырақтарға түседі. Жаңбырмен топыраққа жуылады, олар тамыр жүйесі арқылы өсімдіктерді уландырады. Одан кейін олар егістік алқаптары арқылы желмен тасымалданады, су айдындарына түсіп, ауыл шаруашылығы жануарлары жейтін жем-шөптік дақылдарға айналады. Және олар қайтадан адамға таңдалады.

Қарқынды жұмыс: біз тек бейбітшілікті армандаймыз

Бүлінген денсаулықтан басқа, дыбыс шығарғышы жоқ көлік басқалармен, тіпті флегматиктермен де «жүйке тудыра» алады.

Шу деңгейі: рұқсат етілген децибелдер

Ыстық және көңілді, сіз көлікте дыбысты өшіргішсіз жүргізе аласыз. Мұндай көлік көршілердің көңілін көтеріп, өтіп бара жатқандардың көңіл-күйін «көтереді», өтіп бара жатқандарды қызықтырады.

Автокөлік, жүргізуші, айналасындағылар үшін дыбысты өшіргішсіз жүру қиын

Тығыздағыш резонаторын жөндеу

Рұқсат етілген дыбыс деңгейі децибелдегі (дБ) тұрақты шудың қысымымен анықталады. Тұрғын аудандар үшін күндізгі уақытта 70 дБ-ге дейін және түнде 60 дБ-ге дейін дыбыс қуаты рұқсат етіледі. Бейтаныс адамдарға анық естілетін қатты әңгіменің дыбыс қысымы 65 дБ құрайды. Дыбыссыз машинаның дыбысын еркелететін адам кемде-кем. «Ырылдаған» көліктің иесі басқалардың қарғысы мен әкімшілік зардаптарымен қорқытады.

Қылмыс пен жаза

Егер сіз бірдеңе үшін жазалансаңыз, онда бұл бір нәрсе теріс қылық.

Сіз көлікті жол қозғалысы ережелеріне сәйкес дыбыс өшіргішсіз жүргізе аласыз. Қызмет көрсету станциясына. «Ресей Федерациясының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексінің» 12.5-бабының бірінші бөлігінде көлік құралын келесі жағдайларда пайдалануға тыйым салатын «Шарттар мен ақаулар тізбесі» көрсетілген:

Сондай-ақ оқыңыз: Автокөлік пешіне қосымша сорғыны қалай дұрыс қою керек, ол не үшін қажет
  • 6.3-тармақ. Толтырылған газдарды шығару жүйесі ақаулы.
  • 6.5-тармақ. Сыртқы шудың рұқсат етілген деңгейі ГОСТ Р 52231-2004 белгіленген мәндерден асып түседі.

Көлікте дыбыс сөндіргішсіз жүру үшін айыппұлдар сөзсіз. Дегенмен ... Олар шу деңгейін өлшемейді. Бұл арнайы сертификатталған құрылғыны және иінді біліктің номиналды бұрыштық жылдамдығының 75% -ында шығатын құбырдан жарты метр қашықтықта орын алатын күрделі манипуляцияларды қажет етеді. Сіз желдің екпіні динамикасын, қозғалтқыштың қызу дәрежесін және аспандағы Солтүстік жұлдыздың координаталарын ескеруіңіз керек.

Егер сіз дыбыс өшіргішсіз көлік жүргізсеңіз болатын ықтимал жаза - 500 рубль мөлшерінде айыппұл. Немесе ескерту. Ұсақ-түйек, бірақ жағымсыз.

Дыбыссыз немесе жылдам алға ағынсыз

пікір қалдыру