BMW X5 автоматты беріліс қорабының жиі проблемалары
Автоматты жөндеу

BMW X5 автоматты беріліс қорабының жиі проблемалары

BMW X5 сенімді автокөлік болып табылады және дұрыс пайдаланылса, ұзақ қызмет етеді. Дегенмен, ерте ме, кеш пе жөндеу қажет болады. Әртүрлі бөлшектер бұзылады, соның ішінде автоматты беріліс қорабы. Бұзылулар машина бөлшектерінің тозуы, сондай-ақ дұрыс жұмыс істемеу нәтижесінде - кенеттен іске қосу, үдеу, сырғанау салдарынан болуы мүмкін. Әрине, бұл қондырғыны жөндеуге әкелмеу және автоматты беріліс қорабының қызмет ету мерзімін ұзартуға тырыспаған жөн. Жөндеу жұмыстарын болдырмау мүмкін болмаса, білікті адамдар жұмыс істейтін қызмет көрсету орталығына бару керек.

BMW X5-тегі ең көп таралған автоматты беріліс қорабындағы ақаулар

Әдетте, проблемалардың себептері автокөлік иесінің жүргізу стилі болып табылады. Адамдар төмен беріліспен жүреді, шамадан тыс жылдамдатады, тым агрессивті көлік жүргізеді. Нәтижесінде жинақтың құрамдас бөліктері жылдамырақ тозады. Қорапта май бірте-бірте азаяды, басқа мәселелер пайда болады. Оларға мыналар жатады:

  • машина бөлшектерінің үйкелісінен пайда болатын оғаш шу;
  • редуктордың уақытылы ауыспауы;
  • қозғала алмау.

Табиғи тозуға келетін болсақ, бұл автомобиль шамамен 200 мың шақырымды жүріп өткен кезде орын алады. Май сорғысының бөліктері тозған, кіріс білігі бұзылған, муфталардың асып кетуімен проблемалар туындайды. Момент түрлендіргішінде ақаулар болуы мүмкін, оларды дереу жойған жөн. Негізгі бөліктер ғана сынбайды, тығыздағыштар мен тығыздағыштардың күйі бірте-бірте нашарлайды.

BMW X5 автоматты беріліс қорабының жиі проблемалары

Жөндеу жұмыстары алдында диагностика қалай жүргізіледі

Жөндеу жұмыстарын жүргізу Автоматты беріліс қорабы BMW X5 маман болуы керек. Адамның беріліс қорабын қайта құру тәжірибесі болуы керек, сондай-ақ мамандандырылған жабдыққа қол жеткізуі керек. Жөндеу жұмыстары кезінде олар әртүрлі әрекеттерді орындайды - олар ілініс дискілерін, май тығыздағыштарын және басқа элементтерді ауыстырады. Операциялар тізімі мұнымен шектелмейді - салқындату жүйесінің желісі мұқият жуылады.

Жөндеу жұмыстарына дейін диагностика жүргізіледі. Ол әртүрлі процедураларды қамтиды. Бұл қандай проблемалар бар екенін нақты анықтау үшін орындалатын сынақ дискі. Тестілеуден кейін маман келесі қадамға көшеді - ақауларды жою үшін визуалды тексеру жүргізеді. Бұл тәсіл бөлшектердің тозғанын түсінуге мүмкіндік береді.

Содан кейін компьютерлік диагностика жүргізіледі - бұл процедура проблемаларды табу процесінде ерекше маңызға ие. Оны жүзеге асыру үшін мәселенің түрін максималды дәлдікпен анықтай алатын құрылғылар қолданылады. Гидравликалық диагностика да жүргізіледі, ол майлаудың ағып кетуін тексеру үшін қажет.

Егер диагностика кезінде ақауларды анықтау мүмкін болса, қорап бөлшектеліп, ақаулықтарды жою орындалады.

BMW X5 автоматты беріліс қорабының жиі проблемалары

BMW X5-те автоматты беріліс қорабын жөндеудің ерекшеліктері қандай

Егер жүргізуші газды «еденге» бір жерден жиі басқан болса, май сорғысының төлкелерін жөндеу қажет болады. Майлау сұйықтығын ауыстыру қажет болған кезде, көрші блоктарды тазалау керек, сонымен қатар сүзгілерді ауыстыру керек. Бұл маңызды - әйтпесе, салқындату жүйесінде бітелу орын алуы мүмкін, содан кейін май сорғысы бұзылуы мүмкін.

Бұл беріліс қорабы тозған электромагниттерге байланысты жиі жөнделеді. Егер иесі немқұрайлы болса, май ашығуы мүмкін. Бұл клапандардың жабысып қалуына әкеледі. Мәселеге байланысты соленоидтар жанып кетеді. Салдары әртүрлі - қысым төмендейді, температура сенсорлары істен шығады, автоматты беріліс авариялық күйге өтеді.

Барлық осы проблемалардың пайда болуын болдырмау маңызды. Тұрақты профилактикалық күтім қажет - жылына кемінде бір рет.

Автоматты беріліс қорабының қызмет ету мерзімін қалай ұзартуға болады

Көлігіңізге жақсы күтім жасау маңызды. Құрылғының ақаусыз жұмыс істеу мерзімін арттыру үшін сіз бірқатар кеңестерді орындауыңыз керек - сүзгілер мен майды уақытында ауыстырыңыз. Бірте-бірте біріншісі бөгде бөлшектермен бітеліп қалады, нәтижесінде қысымның өсу қарқыны азаяды, ал май мөлшері азаяды. Уақыт өте келе берілістердің ауысу жылдамдығы төмендейді. Сыртқы шу майдың аз мөлшерін, сондай-ақ берілістің ұзақ ауысуын көрсетеді. Майлауды әр отыз мың километр сайын өзгерту керек. Қысқы маусымнан кейін ауыстыру ұсынылады.

пікір қалдыру