2022 Citroen C4 бағасы мен сипаттамалары: қызықты кроссовер Toyota C-HR, Subaru XV, Mazda CX-30-ға қарсы болады, бірақ әлі электрлік нұсқасы жоқ.
C4 өзінің жалғыз жоғары спецификациялы, электрлік емес опциясында ерекше кроссовер көрінісімен оралады.
Citroen Australia өзінің хэтчбектен таңқаларлық кроссоверге айналған келесі буын C4 бағасы мен техникалық сипаттамаларын растады.
Жаңа модель бір беріліс қорабы бар бір ғана арнайы «Shine» нұсқасында келеді, 1.2 литрлік үш цилиндрлі турбокомпрессорлық бензин қозғалтқышы (114 кВт/240 Нм) алдыңғы дөңгелектерді сегіз жылдамдықты крутящий түрлендіргіш автоматты беріліс қорабы арқылы басқарады.
Жол шығындарына дейін $37,990 4 бағасымен және өзінің жаңа кроссовер формасымен C2.0 Shine Subaru XV (37,290 37,665iS, $30 25), Toyota C-HR (Koba Hybrid, 37,390 $ XNUMX XNUMX) және Mazda CX-XNUMX (GXNUMX Touring, $ XNUMX XNUMX).
Стандартты жабдыққа 18 дюймдік легирленген дөңгелектер, сымды Apple CarPlay және Android Auto орнатылған 10.0 дюймдік мультимедиялық сенсорлық экран, 5.5 дюймдік сандық аспаптар кластері, екі аймақтық климаттық бақылау, толық жасанды былғарыдан жасалған интерьер, толық жарықдиодты сыртқы жарық, жарық диодты сыртқы жарықтандыру және түсті дисплей.
Автоматты авариялық тежеу, жолақ қозғалысы туралы ескерту, соқыр нүктелерді бақылау, адаптивті круиз-бақылау, жүргізуші назарын ескерту дабылы стандартты түрде жеткізіледі, сонымен қатар 360 градустық тұрақ камераларының жиынтығы бар, артқы - көлденең жол қозғалысы туралы дабыл жоқ. , AEB үшін артқы автоматты тежегіш немесе көлденең қозғалыс көмекшісі.
Citroen брендінің болашақ бағыты жайлылыққа бағытталған және осы мақсатта C4-тің қосымша мүмкіндіктеріне 15 мм беттік көбіктің жоғары тығыздық қабатынан және электрлік реттелетін қосымша енінен тұратын «Жетілдірілген жайлылық орындықтары», сондай-ақ «Прогрессивті гидравликалық» кіреді. Жалпы жүру мәселелерін шешу үшін екі гидравликалық тірек қосатын аспа жүйесіндегі жастықтар.
C4 - Citroen брендінің аморфты кроссовер стиліндегі жеңіл көліктерге қайта орналасуының бөлігі.
C4 сатып алушыларына қол жетімді жалғыз опциялар - бұл металл бояу (алты нұсқа, $ 690) және люк 1490 доллар.
Басқа жерлерде C4 380 литрлік жүк салғышқа (VDA) ие және аралас циклде 6.1 л/100 км тұтынады, бұл 95 октанды қорғасынсыз бензинді қажет етеді.
Citroen өз көліктерін бес жылдық, шексіз жүгіріс кепілдігімен қамтамасыз етеді, ал C4 алғашқы бес жылда немесе 497 75,000 километрде жылына орта есеппен XNUMX долларды құрайтын техникалық қызмет көрсету жоспарымен қамтылған.
Stellantis еуропалық брендтердің жұмысын жақсартуға ұмтылған сайын интерьер технологиясы мен қауіпсіздігі жаңа серпін алуда.
Бренд өзінің жаңа флагмандық C5 X моделін, сонымен қатар кроссоверді 3 жылдың үшінші тоқсанында шығаратынын растады, бірақ оның Австралиядағы сатылымының көп бөлігіне тарихи жауапты Берлинго фургонын импорттауға ниеті жоқ. Ол бастапқыда e-C2022 электр нұсқасын импорттамайды, бұл қазіргі уақытта Peugeot EV көліктеріне назар аударылады, бірақ болашақта C4 желісін кеңейтуді жоққа шығармайды.
Citroen бүгінге дейін небәрі 2021 көлік сатылған «қиын» 112 жылға қарамастан, австралиялық нарыққа ұмтылатынын тағы да айтты. Оның болашақтағы стратегиясы Peugeot еншілес кәсіпорны коммерциялық кеңістікті алып жатқан жеңіл автомобильдер мен жол талғамайтын көліктерге назар аудару болады.
