Can Am Outlander 400 EFI
Егер біреу бізден (және әдетте бізден) қай төрт доңғалақты көлікті таңдау керектігін сұраса, бірақ олардың қайсысы дұрыс екенін білмесе, біз әрине Can-Ama Outlander 400-ді ұсынар едік. Бұл ең әмбебап, ең мейірімді және ең толық. орманда немесе фермада ауыр жұмыс істеуге, сондай-ақ спорттық шытырман оқиғаларға жарамды ATV.
Қолданулардың мұндай кең ауқымының кілті дизайн мен егжей-тегжейде.
Қозғалтқыштан бастап, бұл өткен жылы біз білетіндей болды, жалғыз айырмашылығы, ол еуропалық нарықтың қажеттіліктері үшін 46 мм электронды басқарылатын қабылдау коллекторы блогы арқылы жанармаймен қамтамасыз етіледі. Электронды инъекция өте жақсы жұмыс істейді, қозғалтқыш суықтан немесе ыстықтан басталады, газ қосылған кезде сықырламайды, ал қозғалтқыш қуаттылығының артуы жағымсыз тосынсыйларсыз әдемі үздіксіз қисықпен жүреді.
Ол жол талғамайтын жолдарды жақсы орындайды және ауылдық жолдар мен қиыршық тастарды жылдам жүргізгенде де, орманда тас пен құлаған бөренелерге көтерілгенде де қатесіз орындайды. Бірақ мұндай жақсы электронды отын бүркуі жақсы беріліс қорабы болмаса, оған көмектеспес еді. Қарапайым пайдалану үшін ол үздіксіз айнымалы CVT беріліс қорабымен қамтамасыз етілген, онда сіз беріліс рычагының орналасуымен баяу, жылдам және кері бағытты таңдауға болады.
Момент барлық төрт дөңгелекке біркелкі беріледі, ал өрескел жерлерде алдыңғы дифференциалды құлып көмектеседі. Осылайша, бұл ATV жүргізу мен шытырман оқиғаның сүйкімділігін жаңадан ашқан жаңадан бастаушылар үшін өте қолайлы. Осындай қарапайым беріліс қорабы және қозғалтқыштың мейірімді және агрессивті емес сипатымен үйрену немесе үйренуде ешқандай проблема жоқ. Сіз жай ғана тұтқаны дұрыс орынға жылжытып, дроссельді оң бас бармағыңызбен «ашыңыз».
Неліктен Outlander далада соншалықты табысты және жолда соншалықты маңызды екендігінің құпиясының тағы бір бөлігі - тоқтата тұру. Барлық төрт доңғалақ жеке ілулі, алдыңғы жағында MacPherson жұп тіректері және артқы жағында жұп тәуелсіз тұтқалары бар. Іс жүзінде бұл төрт дөңгелектің де жақсы тартылуын білдіреді, өйткені жақсы жұмыс істейтін суспензия дөңгелектердің әрқашан жерде болуын қамтамасыз етеді (мысалы, секіруді шешкен жағдайды қоспағанда).
Оның қатты артқы осі болмағандықтан, ол тегіс емес рельефте жылдамырақ жылдамдықты қамтамасыз етеді және әсіресе қазылған және жартасты жолдарда жақсы жұмыс істейді, мұнда ол төрт доңғалақты артқы қатты диск доңғалақтарына үйренгеннен гөрі соққыларды әлдеқайда тегіс жеңеді. ось. Асфальтта оны белгілі бір бағытта үнемі жөндеудің қажеті жоқ, өйткені ол 80 км / сағ жылдамдыққа дейін тыныштықпен жылдамдайды, бұл қауіпсіздік пайдасына қосымша дәлел, сонымен қатар тамаша жұмысты атап өту керек. тежегіштер (үш рет диск).
Ол 45 (алдыңғы) және 90 (артқы) келіге дейінгі жүкті тией алатын екі қуатты бөшкемен жабдықталғанын да айта кеткен жөн. Егер сіз ұзақ сапарға шықсаңыз, багажға, шатырға және басқа кемпингтік жабдықтарға қатысты проблемалар болмайды. Мұндай аутландер үшін аңшылар ғана астаналық бұғыны немесе аюды кездейсоқ ауламау үшін сәл абай болу керек, өйткені оны жүксалғышқа салуға болмайды. Дегенмен, Outlander салмағы 590 келіге дейінгі тіркемені сүйреп апара алады!
Қоршаған орта бүгінгі күннің өзекті тақырыбына айналғандықтан, біз құрылғының өте тыныш және қоршаған ортаға әсер етпейтінін атап өтуіміз керек, ал Outlander өзінің өрескел профиліне қарамастан, бұталарды немесе шөптерді зақымдамайтын шиналармен қапталған.
Outlander, ең алдымен, табиғатта көңіл көтеруді ұнататындарға арналған, бірақ жол талғамайтын көліктерді тым үлкен және ыңғайсыз деп санайды. Мұндай ATV-де сіз қоршаған табиғатты қарқынды сезінесіз, бұл ерекше сүйкімділік. Бірақ егер сіз онымен жұмыс істеуді жоспарласаңыз, ол да сізге бағынудан бас тартпайды. Мүмкін, көлемі 400 текше метрлік ең кішкентай қозғалтқыштан басқа, олар 500, 650 және 800 текше метрлік қондырғыларды ұсынады, осылайша әркім өзіне ұнайтын нәрсені таба алады. аз және өте талапшыл үшін. ATV әуесқойлары. Бірақ олардың барлығының ортақ әмбебаптығы бар.
Техникалық ақпарат
Көліктің сынақ бағасы: 9.900 EUR
қозғалтқыш: бір цилиндрлі, төрт тактілі, 400 см? , сұйық салқындату, электронды отын бүрку.
Максималды қуат: мысалы
Максималды момент: б
Энергия алмасуы: Үздіксіз ауыспалы беріліс қорабы CVT.
Жақтау: болат.
Тоқтату: Алдыңғы MacPherson тіреуіші, 120 мм жүріс, артқы арнайы суспензия 203 мм жүріс.
Тежегіштер: алдыңғы жағында екі катушка, артында бір катушка.
Шиналар: 25 x 8 x 12, 25 x 10 x 12.
Доңғалақ базасы: 1.244 мм.
Орындықтың жерден биіктігі: 889 мм.
Жанармай: 20 л.
Құрғақ салмақ: 301 кг.
Байланыс тұлғасы: Шаңғы теңізі, ду, Лочика об Савинджи 49 б, 3313 Ползела, 03 492 00 40, www.ski-sea.si
Біз мақтаймыз және сөгеміз
+ әмбебап сипат
+ қозғалтқыштың қуаты мен моменті
+ көңілді
+ тежегіштер
– баға
