Қозғалтқышты жылдам іске қосу - бұл не? Композиция, шолулар және бейне

Қыста қозғалтқышты бірінші рет іске қосу мүмкін болмайтын жағдайлар жиі кездеседі. Біз Vodi.su сайтында қыста көлікті қалай дұрыс іске қосу туралы жазғанбыз. Сондай-ақ, кез келген жүргізуші тұтану қосылып, стартерді бұрған кезде батареяға және стартердің өзіне үлкен жүктеме түсетінін біледі. Суық іске қосу қозғалтқыштың ерте тозуына әкеледі. Сонымен қатар, қозғалтқышты жылыту үшін біраз уақыт қажет, бұл жанармай мен қозғалтқыш майын тұтынудың артуына әкеледі.

Қыста өте танымал «Жылдам іске қосу» сияқты құралдар, соның арқасында машинаны іске қосу әлдеқайда оңай. Бұл құрал дегеніміз не және ол қалай жұмыс істейді? «Жылдам іске қосу» көлігіңіздің қозғалтқышы үшін зиянды ма?

«Жылдам бастау» - бұл не, оны қалай пайдалануға болады?

Бұл құрал қозғалтқышты төмен температурада (минус 50 градусқа дейін), сондай-ақ жоғары ылғалдылық пен температураның күрт өзгеруі жағдайында іске қосуды жеңілдетуге арналған. Ылғалды климатта дистрибьютордың контактілеріне немесе аккумулятор электродтарына ылғалдың түсуі жиі орын алады, сәйкесінше ұшқын пайда болуы үшін жеткілікті кернеу пайда болмайды - бұл жағдайда «Жылдам іске қосу» көмектеседі.

Құрамы бойынша ол эфирлік жанғыш заттар – диэфирлер мен тұрақтандырғыштар, пропан, бутан бар аэрозоль болып табылады.

Бұл заттар отынға түсіп, оның жақсы тұтанғыштығын және тұрақты жануын қамтамасыз етеді. Сондай-ақ оның құрамында майлау қоспалары бар, соның арқасында қозғалтқышты іске қосу кезінде үйкеліс іс жүзінде жойылады.

Бұл құралды пайдалану өте қарапайым.

Алдымен банканы бірнеше рет жақсылап шайқау керек. Содан кейін 2-3 секунд ішінде оның мазмұны ауа қозғалтқышқа енетін сору коллекторына енгізілуі керек. Әрбір нақты модель үшін нұсқауларды қарау керек - ауа сүзгісі, тікелей карбюраторға, сору коллекторына.

Аэрозольді енгізгеннен кейін машинаны іске қосыңыз - ол қалыпты түрде іске қосылуы керек. Бірінші рет жұмыс істемесе, операцияны қайталауға болады. Сарапшылар оны екі реттен артық инъекцияға жібермеуге кеңес береді, өйткені сізде тұтану жүйесінде ақаулар бар және ұшқын шамдары мен электр жабдықтарын тексеру қажет.

Негізінде, егер сіздің қозғалтқышыңыз қалыпты болса, онда «Жылдам іске қосу» дереу жұмыс істеуі керек. Ал, егер машина әлі де іске қосылмаса, оның себебін іздеу керек және олардың көп болуы мүмкін.

«Жылдам іске қосу» қозғалтқыш үшін қауіпсіз бе?

Осыған байланысты бізде бір жауап болады – ең бастысы «артықпау». Талқылауға арналған ақпарат - Батыста қозғалтқышты іске қосуды жеңілдететін аэрозольдер іс жүзінде қолданылмайды, сондықтан да осында.

Біріншіден, олардың құрамында мезгілсіз детонацияға әкелетін заттар бар. Қозғалтқыштағы детонация - өте қауіпті құбылыс, поршеньдік сақиналар зардап шегеді, клапандар және тіпті поршень қабырғалары күйіп кетуі мүмкін, лайнерлерде чиптер пайда болады. Егер сіз көп мөлшерде аэрозоль шашатын болсаңыз, онда қозғалтқыш жай құлап кетуі мүмкін - оның құрамында пропан бар.

Екіншіден, «Жылдам іске қосу» құрамындағы эфир майдың цилиндрлердің қабырғаларынан жуылуына әкеледі. Аэрозоль құрамындағы бірдей жағармайлар цилиндр қабырғаларының қалыпты майлануын қамтамасыз етпейді. Яғни, біраз уақыт май қызғанша қозғалтқыш қалыпты майлаусыз жұмыс істейді, бұл қызып кетуге, деформацияға және зақымдануға әкеледі.

Өндірушілер, әсіресе LiquiMoly, барлық осы жағымсыз әсерлерден құтылу үшін үнемі әртүрлі формулаларды әзірлейтіні анық. Дегенмен, бұл факт.

Қозғалтқыш лайнерінде не болуы мүмкін.

Сондықтан біз тек бір нәрсені ұсына аламыз:

• мұндай құралдармен айналыспаңыз, жиі пайдалану қозғалтқыштың тез істен шығуына әкеледі.

Тағы бір маңызды мәселе, дизельді қозғалтқыш өндірушілері мұндай аэрозольдерге өте күмәнмен қарайды, әсіресе сізде қыздыру шамдары орнатылған болса.

Дизельдік қозғалтқыш сәл басқаша принцип бойынша жұмыс істейді және қоспаның детонациясы ауаның жоғары сығымдалуына байланысты болады, соның арқасында ол қызады және дизельдің бір бөлігі оған айдалады. Егер сіз «Жылдам іске қосуды» толтырсаңыз, детонация мерзімінен бұрын болуы мүмкін, бұл қозғалтқыш ресурсына теріс әсер етеді.

Тиімді «Жылдам іске қосу» ұзақ уақыт бойы бос тұрған көліктер үшін болады. Бірақ мұнда да өлшемді білу керек. Алдын алу шараларын қолдану әлдеқайда пайдалы, соның арқасында үйкеліс күші төмендейді, бөлшектердің тозуы азаяды, жүйелер барлық шөгінділерден тазартылады - парафин, күкірт, металл жоңқалары және т.б. Сондай-ақ сүзгілерді, әсіресе май мен ауа сүзгілерін ауыстыру туралы ұмытпау керек, өйткені қалыңдатылған май қозғалтқышқа кірмейтін сүзгілердің бітелуіне байланысты болады.

Қорлардың ең жақсы өндірушілері «Жылдам бастау»

Ресейде Liqui Moly өнімдері дәстүрлі түрде сұранысқа ие. Аэрозольге назар аударыңыз Түзетуді бастау. Оны бензин мен дизельді қозғалтқыштардың барлық түрлерінде қолдануға болады. Егер сізде дизель болса, онда нұсқауларды орындауды ұмытпаңыз - қыздыру шамдарын және қыздырылған фланецтерді өшіріңіз. Дроссель клапаны толығымен ашық болуы керек, яғни газ педальын басып, агентті маусымға және температураға байланысты бір секундтан 3 секундқа дейін шашыратыңыз. Қажет болса, операцияны қайталауға болады.

Ұсынылатын басқа брендтер: Mannol Motor Starter, Gunk, Kerry, FILLinn, Presto, Hi-Gear, Bradex Easy Start, Prestone Starting Fluid, Gold Eagle - HEET. Басқа брендтер бар, бірақ американдық немесе неміс өнімдеріне артықшылық берген жөн, өйткені бұл өнімдер барлық нормалар мен стандарттарды ескере отырып жасалған.

Олардың құрамында барлық қажетті заттар бар:

• пропан;
• бутан;
• коррозия ингибиторлары;
• техникалық алкоголь;
• жағар майлар.

Нұсқауларды мұқият оқып шығыңыз - кейбір өнімдер қозғалтқыштың белгілі бір түрлеріне арналған (төрт, екі тактілі, тек бензин немесе дизельге арналған).

Стартер сұйықтықтарын өте қажет болғанда ғана пайдаланыңыз.

Бейне сынақ қысқы маусымда қозғалтқышты «жылдам іске қосу» дегенді білдіреді.

Ал мұнда олар өнімді қай жерде шашырату керек екенін көрсетеді.

Жүктелуде…