Bugatti: Chiron орталығында 3D басып шығару
Француз өндірушісі 2018 жылы Chiron Sport моделі үшін осы технологияны қолданады.
2018 жылдан бастап Молсхайм негізіндегі өндіруші Pur Sport және Super Sport 3+ модельдерінің титанды шығару ұштары сияқты белгілі бір Chiron гиперспорттық бөлшектерін өндіру үшін 300D басып шығару технологиясын қолдана бастады.
Этторе Бугатти сияқты, модельдерінің дизайнындағы жаңашылдықты үнемі көрсететін үштектік брендтің негізін қалаушы (біз оған негізінен легірленген доңғалақтар мен қуыс алдыңғы білік қарызбыз), жаңа Bugatti модельдерін жасауға жауапты инженерлер жаңа инновацияларды қамтиды. өзінің туындыларында құрылыс немесе инжиниринг саласында. Артықшылықтары бұрыннан белгілі 3D басып шығару технологиясы - солардың бірі.
Бугатти бұл технологияны 2018 жылы Chiron Sport-та қолданды, ол кейін Inconel 718-ден жасалған, қатты және жеңіл никель-хром қорытпасынан жасалған, әсіресе ыстыққа төзімді (бұл жағдайда алюминий еріп кетеді) дайындалған кеңестермен жабдықталған. Брендтің келесі модельдері (Divo, La Voiture Noire, Centodieci…) сонымен қатар бұл өндіріс процесінде өздерінің құйрықтары үшін пайдалы болады.
Бұл 3D баспа элементтерінің бірнеше артықшылығы бар. Бір жағынан, олар әлдеқайда ыстыққа төзімді және 8,0 литрлік W16 1500 л.с. қозғалтқышымен жасалған жылу қондырғыларын жояды, сонымен қатар кәдімгі инжекторларға қарағанда жеңілірек. (Chiron Sport салмағы 2,2 кг, мысалы, әдеттегі инжекторға қарағанда 800 г аз).
Жаңа Chiron Pur Sport жағдайында Bugatti 3D-басылған титан шығаратын саңылауларды шығарады, ал өндіруші бұл «3D-ге басып шығарылған, жол қозғалысына арналған гомологпен жазылған алғашқы көрінетін металл бөлік» екенін көрсетеді. Бұл қондырғының ұзындығы 22 см және ені 48 см және салмағы бар-жоғы 1,85 кг (гриль мен техникалық қызмет көрсетуді қоса алғанда), бұл «стандартты» Chiron-дан 1,2 кг-ға аз.
3D басып шығару үшін қолданылатын арнайы лазерлік басып шығару жүйесі бір немесе бірнеше лазерлерден тұрады, олар өз кезегінде мөлшері 3-тен 4 микронға дейінгі шаң қабаттарын ерітеді. Бір-бірінің үстіне 4200 металл ұнтақ қабаты салынып, 650 градустан жоғары температураға шыдайтын Chiron Pur Sport шығатын саптамасын қалыптастырады, сонымен қатар қос қабырғаның арқасында іргелес бөлшектерге жылу оқшаулауын қамтамасыз етеді.
Бұл элементтер мұқият тексеріліп, көлік құралына орнатылмас бұрын арнайы жабыстырылады. Мысалы, Chiron Sport корундпен қапталған және қара түсті лакпен жоғары температуралы керамикалық бояумен, ал Chiron Pur Sport және Super Sport 300+ матовый күңгірт титаннан жасалған.
Бөлшектердің беріктігіне, ультра жеңілдігіне және эстетикасына кепілдік бере отырып, осы кезге дейін әуе кеңістігінде және ғарышта қолданылатын 3D басып шығару технологиясы автомобиль өндірушілерінің арасында, тіпті ең талап етушілердің арасында да өз орнын тапты.
