Көліктің жоғары жүгірісі. Сіз оны қайдан білесіз?

Жүрген әрбір шақырымды біздің көлігіміздің тарихында жазылған келесі сөзбен салыстыруға болады. Шынымен бай тарихы бар көліктерді қалай тануға болады?

Сату туралы хабарландырулар туралы ескі әзіл: «Бағасы мен жүгірісі келісіледі». Біз сатушы сендіргендей емес, 200 шақырымнан асатын көлікті сатып алғанымызды түсінгенімізде күлкілі және сонымен бірге өте қорқынышты - тек 90 XNUMX. км. Біз мұндай әрекеттерді жазалау керек деп қайта-қайта естиміз, бірақ бұл орын алмас бұрын біз өзімізді мұндай әрекеттерден қалай қорғау керектігін білуіміз керек.

Жасыратыны жоқ, тіпті жаңа, 3-4 жастағы көліктердің өзі бірнеше мың шақырым жүгіріске ие болады. Мысалы? Курьерлер немесе сауда өкілдері пайдаланатын көліктер. Алынған есептегіш тек бағаны көтеруге және проблемадан оңай құтылуға көмектеседі. Ендеше күмәнді ниетпен сатушының құрбаны болмас үшін не нәрсеге назар аудару керек?

Сондай-ақ қараңыз: Сіз мұны білесіз бе….? Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін ... ағаш газымен жүретін машиналар болды.

Жаңа көлікті бейімдеу әлдеқайда оңай, сондықтан ол қазіргі иесінің жүруі керек қашықтықты көрсетпейді. Дегенмен, ол әдетте жөндеуге көп ақша жұмсамайды, өйткені бұл оған өте тиімді емес. Ескі модельдермен олардың иелері жүгірістері жоғары бөлмелерді жасыруға тырыспайды. Құны 10 15-XNUMX XNUMX PLN тұратын көлік тозған болып саналады, ал көп ақша салу сатушыға аз ғана пайда әкеледі. Сондықтан автокөліктің жағдайына сәйкес келмейтін жүгірістерді анықтау оңайырақ.

Автокөлік жүгірісі. Көліктің корпусы сізге шындықты айтады

Көліктің жоғары жүгірісін көрсететін бірінші нәрсе - оның алдыңғы жағының жағдайы. Капотадағы чиптер, тастардың қалдықтары және дақтары көліктің көптеген шақырым жол жүруге тура келгенін көрсетеді. Бағдаршамның зақымдануы да автомобильдің жай-күйін көрсететін элемент болады - кез келген ақаулар бұл бөлікті ауыстыру үшін ғана жарамды болатындай дәрежеде өсуі мүмкін, яғни бұл оның жоғары пайдалану дәрежесін көрсетеді.

Автокөліктің күйі мен оның жоғары жүгірісі алдыңғы әйнек пен оның шеткі бөлігімен де расталады. Көзілдіріктің жанындағы сөрелерде микрожарықтар мен ойықтар неғұрлым көп болса, көлік соғұрлым көп жүгіріс өтеді.  

Автокөлік корпусының жай-күйі бәрін ашады - кемшіліктер жүгірістің мүмкін еместігін ғана емес, сонымен қатар диагноз қоюға мүмкіндік береді - автомобильде не дұрыс емес болуы мүмкін.

Сондай-ақ қараңыз: Батареяны қалай күту керек?

Қорытындылай келе: сыртқы жағынан сіз қозғалтқыш қақпағының жағдайына назар аударуыңыз керек: фаралар жанындағы чиптердің, сызаттардың, ақаулардың болуы, сондай-ақ көзілдіріктердің күйі - тіректердегі мүмкін сызаттар мен ойықтар және машинаның күйі. дене.

Автокөлік жүгірісі. Ішіне көз жүгіртейік

Ішінде біз көліктің жүгірісі туралы қосымша ақпаратты таба аламыз. Тозған руль дөңгелегі, беріліс тетігі немесе тұтқаның өзі көлікті жиі пайдаланудың алғашқы белгілері болады. Келесі элементтер - орындықтардағы сызаттар және қаптаманың жағдайы. Бұл былғары және велюр орындықтарда оңайырақ көрінеді. Жүргізуші орындықты тексерген кезде оның нашар «тозғанына» және ескіргеніне, қатты сызаттар, сызаттар және кейде жарықтар бар-жоғына назар аудару керек. Жүргізуші есігінің артқы жағының күйі де жоғары жүгірісті көрсетуі мүмкін - сіз білетіндей, бұл шынтақ жиі орналасатын орын. 20-40 мың км жүгіргеннен кейін де пластиктің түсінің өзгеруі немесе тозуы болмауы керек.

Сатушылар мен сатушылар электр қол тежегіші немесе есік тұтқалары сияқты түймелердің айналасындағы пластикті дайындауды – тазалауды жиі ұмытады. Жиі қолданылатын түймелердің айналасындағы резеңке немесе бояу қабыршақтанып немесе тіпті қабыршақтанып кетеді. Түймелердің өзі де пайдалы кеңес бола алады. Тозған белгілер олардың жиі қолданылғаны туралы нақты хабарды береді.

Сондай-ақ индикаторды іске қосу тұтқаларына, сондай-ақ педальдарға назар аударған жөн. Екі көзге түспейтін нүкте - неғұрлым тозған және зақымдалған болса, соғұрлым олар жоғары жүгіріс көрсете алады. Оларды еске түсіретін адамдар аз, олар бізге нақты ақпарат бере алады.

Әрине, таза тұтынылатын заттар - тежегіш дискілер, тығыздағыштардың барлық түрлері немесе қозғалтқыштың күйі жүгіріс туралы барлық шындықты «айта алады». Сатып алу кезінде механикке хабарласқан дұрыс, өйткені тек шасси нақты жүгіріс туралы сұраққа жауап бере алады немесе жоқ.

Автокөлік жүгірісі. пластмассадағы күн

Кейбір пластмасса бөлшектер (мысалы, күлсалғыш, шам корпустары және т.б.) шығарылған айы мен жылымен белгіленеді. Осының арқасында біз автомобильдің қашан жасалғанын азды-көпті біле аламыз (әдетте өндіріске арналған бөлшектер үнемі пайдаланылады). Егер, мысалы, сол және оң жақ шамдар немесе индикаторлар әртүрлі өндіріс күндеріне ие болса, онда бөліктің, мысалы, бұзылу салдарынан ауыстырылғанының ықтималдығы жоғары. Көліктің терезелерінде де шығарылған күні басылған. Тағы да, егер бір панельдің графикалық сипаттамасы басқаларынан ерекшеленетін болса, онда ол ауыстырылған болуы мүмкін.

Автокөлік жүгірісі. Абайлап, қырағы болған жөн

Қолданылған көлікті жүгіріске сенімді болмай сатып алу туралы шешім қабылдағанда, чиптерді, сызаттарды, сызаттарды, жарықтарды, сәйкес келмейтін ішкі әрлеуді немесе шанақтың түйіспелеріндегі шамадан тыс үлкен бос жерлерді іздеңіз. VIN-кодты тексеру және осы көлікпен маманға хабарласу нақты жүгірісті анықтаудың соңғы шарасы болуы мүмкін. Әрине, сатушы егжей-тегжейге дейін баруы мүмкін, зақымдалған бөлшектерді ауыстыра алады, қаптауды өзгерте алады, бұл есептегіште көрсетілген мәннің жалған екенін дәлелдеуді қиындатады. Біз тым «жылтыр» (әсіресе капот астында) пайдаланылған көлікті сатып алғанда, ескерту шамы жануы керек. Не іздеу керектігін білу бізге бірдеңе дұрыс емес екенін анықтауды жеңілдетеді.