Бофорс бәрі емес, 2-бөлім.

Марштағы 40 мм зениттік зеңбіректер батареяларының колоннасы; Заолзийский ауданы, 1938 ж. Кшиштоф Несиор

Бофорс зеңбіректерінің зениттік артиллериялық дивизияларда пайда болуы тек оқ-дәрілерді ғана емес, сонымен қатар оларды пайдалану үшін қажетті жабдықтардың бүкіл кешенін тасымалдаудың ең қолайлы әдісін таңдауға күмән тудырды.

Оқ-дәрілер мен жабдықтары бар тіркеме

Бұл рөлді PF621 сияқты жүк машиналарына тағайындау оңай сияқты, олар C2P зеңбіректерімен сүйретілген марштың қарқыны мен тиімділігіне төтеп бере алмайтын, әсіресе қиын жерлерде, оқ-дәрілер мен жабдықтар қораптары тиелген. Сондықтан аккумуляторға тиісті тіркемелерді енгізу туралы шешім қабылданды, олардың тартқышы - мылтықтарға ұқсас - қазірдің өзінде әзірленген шынжыр табанды тракторлармен қамтамасыз етілуі керек. ПЗИнж шығарған тракторда сынақтан өткеннен кейін. 1936 жылдың аяғынан бастап Бофорс мылтығын сүйреу кезінде бір зеңбіректе адамдарды, оқ-дәрілерді және жабдықтарды тасымалдау үшін жүк көтергіштігі шамамен 1000 кг болатын кем дегенде екі тіркеме қажет болатыны анықталды. 1936 және 1937 жылдардың тоғысында Қару-жарақ дирекциясы, Бронды қару-жарақ қолбасшылығы және Бронды қару-жарақтарды техникалық зерттеу бюросы (BBTechBrPanc) арасында жобаланған тіркемелерге қойылатын талаптардың тұжырымына қатысты түсініксіз және біршама ретсіз хат алмасу болды.

Үміткер?

Соңында, тіркемелердің прототиптерін шығаруға ресми тапсырыс негізгі талаптармен бірге Біріккен машина зауыттарына, Котлоу және Вагонов Л.Зеленевскиге және Фицнер-Гампер С.А. Саноктан («Зеленевский» деп аталатын). 9 жылдың 1937 сәуірі Бізде сақталған құжаттарға қарағанда, бұл мәселе бұрынырақ талқыланған. Шамамен сол уақытта Польшадағы алғашқы локомотив зауыттары («Фаблок» деп аталады) және Лилпоп, Рау және Лоуенштейн SA (LRL немесе «Лилпоп» деп аталатын) механикалық жұмыстардың өнеркәсіптік қоғамы жөнелтілді. Польшадағы бірінші локомотив зауытында. Зеленевскийдің зауыттары ең жылдам әрекет еткен сияқты. 1937 жылы ақпанда Санок ұсынған бастапқы болжамдарда оқ-дәрілер мен жабдықтардың тіркемесі дәнекерленген штампталған болат жақтауы және әр бағытта 4 ° бұрылатын алдыңғы осі бар 90 доңғалақты машина болуы керек еді. Трактормен соқтығысқан кезде тежегіш тіркеменің алдыңғы доңғалақтарында автоматты түрде әрекет етуі керек еді. 32 үлкен жапырақты серіппелер 6х4 өлшемдері бар пневматикалық дөңгелектерді ілу үшін негіз болды, ал бесінші серіппе тартқышты ылғалдандыру үшін орнатылды. Екі жағында ашылатын және бекітілген ұштары бар тартпа ағаш және болат бұрыштардан жасалған. Тіркемеге қойылған жәшіктерді бекіту үшін еден бірқатар ағаш тақтайшалармен және тиісті қысқыштармен (тік және көлденең қозғалысты шектейтін) толықтырылды. Трейлердің бастапқы нұсқасында экипаждың рюкзактары үшін орын жоқ сияқты.

23 жылы 1937 шілдеде Санок мердігері Бронды қару-жарақпен қамтамасыз ету дирекциясына (KZBrPants) сәл өзгеше модификациядағы екі үлгілі тіркемелерді ұсынды. Дегенмен, екі қондырғы да тым ауыр және KZBrPants күткені үшін тым үлкен болып шықты - болжамды бос салмақ күтілгеннен 240 кг-ға асып түсті. Нәтижесінде дизайндағы қажетті өзгерістер, атап айтқанда оның салмағын азайту туралы хат-хабарлар сақталды. Бірнеше рет модификацияланған және жабдықтың толық жиынтығын тасымалдауға бейімделген KZBrPants моделінің корпусы 3 жылдың 1938 қыркүйегінде ғана бекітілді. көздер 1120 кг) тасымалдауға тиіс болды: қосалқы бөшкесі бар 1140 қорап (1 кг), қажетті жинағы бар 200 қорап (1 кг), зауытта оралған оқ-дәрілері бар 12,5 қорап (әрқайсысы 3 кг, картон түтіктерде 37,5 дана), Оқ-дәрілері бар 12 қорап (әрқайсысы 13 кг, 25,5 дана), 8 экипаж рюкзактары (әрқайсысы 8 кг) және 14 × 32 қосалқы дөңгелек (6 кг) - барлығы 82,5 кг. Макеттердің бекітілгеніне қарамастан, 851 желтоқсан 22 ж

KZBrPants мердігерге зауыттарға жаңа тіркемелер жинағы жөнелтілетіні туралы хат жазды, оның ішінде. жәшіктер әзірге инвентаризацияға енгізілмеген. Жаңа жүктің салмағы 1050 кг құрайды, оны толығымен тасымалдау керек. Сондай-ақ, егер тіркеменің салмағын азайту бойынша одан әрі жұмыс сәтті болса, тағы бір қорап (оқ-дәрі?) және 2 рюкзак қосу керек, бірақ бүкіл жинақтың салмағы 2000 кг-нан аспауы керек деп болжалды. Сондай-ақ, 1937 жылдың соңында 4 үлгілі оқ-дәрі тіркемелері - Зеленевскийден екі тіркеме және Лилпоп пен Фаблок шығарған прототиптер болғанын атап өткен жөн. Дегенмен, Зеленевский жағдайында өзгерістер аяқталмады, өйткені тағы 60 модификацияның сақталған тізімі белгілі.

3 жылғы 1938 тамыздағы, бұл істі жаппаса керек.

Бүгінгі күні Sanok тіркемелерінің соңғы көрінісі қандай болғанын анықтау қиын, ал аман қалған үлгілердің фотосуреттері бірнеше түрлі модификацияларды қатар қолдануды көрсетеді, мысалы, қосалқы доңғалақты бекіту тәсілімен, жүктің дизайнымен ерекшеленеді. қорап - алдыңғы және артқы жағын түсіруге болады, тартпа қолданылады, зеңбірекшілердің рюкзактары немесе жәшік орындары. . Bofors wz жабдықталған барлық А және В типті зениттік артиллериялық батареялар үшін екенін айту жеткілікті. 36 калибрлі 40 мм, кем дегенде 300 дана техника мен оқ-дәрі тіркемелеріне тапсырыс беріп, жеткізу керек болды, сондықтан бұл тендерге қатысушылардың әрқайсысы үшін тиімді тапсырыс болды. Мысалы: Санок зауытының 1937 жылғы наурыздағы алдын ала есептеулерінің бірінде тіркеме прототипінің ұсыныс бағасы шамамен 5000 zł (оның ішінде: жұмыс күші 539 zł, өндіріс материалдары 1822 zł, цех шығындары 1185 zł) және т.б. . . Екінші аман қалған есеп 1938 жылдың ақпанына жатады - жоғарыда аталған түзетулер енгізілгенге дейін - және 25 ай ішінде 6 тіркеме немесе 50 ай жеткізу мерзімімен 7 тіркеме сериясын шығаруды болжайды. Бұл жағдайда тіркеме бірлігінің бағасы 4659 жылы 1937 PLN болуы керек еді. 38/7000 қаржы жылына арналған қаржылық жоспарда тәжірибелік отрядтың көлік құралдарына қатысты бір тіркеменің бағасы 1938 PLN болып белгіленді; Екінші жағынан, 39/3700 ​​үшін қару-жарақ пен техника бірлігіне бағалардың кестелік тізімдерін қамтитын басқа құжаттарда оқ-дәрілер мен жабдықтары бар тіркеменің бағасы тек XNUMX/XNUMX ​​PLN құрайды.