BMW F 650 CS Scarver

Бұл бірден қызықты болды. Бұл біртүрлі. Бұл резервуардағы тесік ше? Бензин қайда кетеді? Артқы дөңгелектің таңғажайып берілісі туралы не деуге болады? Бұл не диск? Ол істейді? Сіз оны майлауыңыз керек пе? Олар маған кілттері бар рюкзак берді. Бұл сыйлық па, әлде мотоциклмен бе? Scarver F650 CS бірінші күннен бастап көпшіліктің қызығушылығын, таңданысын және керемет келбетін тудырды. Мен мойындаймын. Мен алғаш рет мінгенде де күмәндандым. Уақыт белбеуінің жетегі қалай жұмыс істейді?

Әйтпесе, ол жаңа кейіпте жақсы дос. F 650 CS-650 жылы алғаш рет енгізілген F 1993 моделінің жақсы сатылатын және танымал жолдарының ізбасары. Scarver F 650 GS көмегімен жетекті, ABS тежегіш жүйесін және барлық керек -жарақтарды бөліседі.

Бұл жүргізушіге осы сыныптағы мотоциклде елестете алатын барлық жайлылықты ұсынады. Руль дөңгелегіндегі жылытылатын тұтқалар енді проблема емес. Қозғалтқыштың майлайтын майы мотоцикл рамасында сақталады, ал басқару терезесі рульдің астында орналасқан.

Сіз тесікті көрдіңіз бе?

Жанармай багының әдетте тұрған жерінде тұтқасы бар ойық бар. Ерекше көрінісіне қарамастан, бұл «шұңқыр» ұсақ заттарды сақтау үшін өте пайдалы екенін дәлелдеді. Қолғапты киюді, күртешені түймелеуді және сол сияқтыларды айтатын сапарға дайындалу кезінде мен әдетте заттарымды мотоцикл отырғышына қоямын, жиі сол немесе басқа құрал тайып кетіп, жерге құлап кетеді.

Әрине, бұл әрқашан көзілдірік, телефон немесе тіпті дулыға сияқты жабдықтың ең сезімтал және нәзік элементтері. Бұл кішкентай велосипедте әдеттен тыс багаж орны брондалған. Соңғысының BMW әзірлеген бір нұсқасы - дулығаны сақтау және бекіту. Сіз дулыға басқа біреудің басына оңай түсіп кетпеуін қамтамасыз ететін арнайы резеңке құлып сатып ала аласыз.

Егер сізге осы багаж бөлімі ұсынатын зауыттық нұсқалардың ешқайсысы ұнамаса, егер сіз мотоциклді жаңбырда қалдырсаңыз, ол гүлдер үшін жаңбыр суын жинау кезінде пайдалы болады.

Нағыз акробат

Бір қарағанда және бірінші әсерде алдыңғы доңғалақтың көрінісін жауып тұрған үлкен бекітілген якорьге байланысты ол сәл үлкен және біршама ыңғайсыз болып көрінсе де, F650 CS қалалық көлік жүргізуде өте епті және епті болды. Ол биік жолдың алдынан тартынбайды және қала экспресстерінің моторлы виртуоздары мен акробаттарымен қала бойынша бәсекелесе алады. Мотоциклдің рульдері рульдің ең кең бөлігі болғандықтан, қозғалыс кезінде мотоциклдің қиылыста көліктердің арасында қысылып кете алатындығын асыра бағалау оңай.

Жолда F 650 CS - бұл нағыз рахат. Уақыт белдеуінің жетегінің арқасында ыңғайлы және жұмсақ, ABS қосылуының арқасында жұмсақ тежеу ​​және жүргізуші қателігі енді үлкен күнә емес. Бұл 32 кВт жеткілікті қанағаттанарлық және өткір, олар Джезерскоға жағымды саяхат үшін жеткілікті.

Велосипед кроссқа немесе жолсыз жүруге арналмағанымен, F 650 C (ity) S (ағаш) атауының өзі оның мақсатын жасырғандықтан, ол әлі де өзінің эндуро тамырларын толығымен жасыра алмайды. Асфальттағы шұңқырларға толы қираған жолдармен жүру ол үшін жеңіл тамақ, мен қуана басты жолдардан аулақ болдым және қуана-қуана алысырақ, бұралған және шұңқырлы нәрсеге бұрылдым.

Әрине, ешкім мінсіз емес, сондықтан жақсы F 650 CS жүйкесімен де жүрді. Жолдың қиылысында «бос жылдамдықты» табу, мен демалғым келгенде, менің қолым бармады және кетпеді, бұл баяу жүріс кезінде, қиылысқа жақындағанда маған оңай болды.

Цена

Негізгі мотоцикл бағасы: 7.246 19 евро

Сыналған мотоцикл бағасы: 8.006 99 евро

Когнитивті

өкіл: Avto Aktiv, do o, Cesta v Mestni Log 88 a.

Кепілдік шарттары: 24 ай, жүгіруге шектеу жоқ

Белгіленген техникалық қызмет көрсету аралықтары: 1000 км, содан кейін әр 10.000 км немесе жыл сайынғы техникалық қызмет көрсету.

Алғашқы және бірінші кейінгі қызмет құны (EUR): 60, 51/116, 84

Түстер комбинациясы: алтын апельсин, көгілдір көк, белуга. Бүйірлік юбкаларды ақ алюминий немесе алтын апельсинге ақысыз тапсырыс беруге болады, ал орындық ашық көк немесе бежевый болады.

Түпнұсқа аксессуарлар: қыздыру тетігі, дабыл, ABS тежегіштері, бензин багының сөмкесі.

Уәкілетті дилерлер / жөндеушілер саны: 4 / 3.

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 4 тактілі - 1 цилиндрлі - сұйық салқындатылған - дірілді сөндіретін білік - 2 таратқыш білік, тізбек - цилиндрде 4 клапан - саңылау және жүріс 100×83 мм - ығысу 652 см3 - қысу 11:5 - мәлімделген максималды қуат 1 кВт ( 37 а.к.) ) 50 айн/мин - жарияланған максималды момент 6.800 айн/мин кезінде 62 Нм - отын бүрку - қорғасынсыз бензин (OŠ 5.500) - аккумулятор 95 В, 12 Ah - генератор 12 Вт - электр стартері

Энергия алмасуы: негізгі беріліс, қатынасы 1, май ваннасы көп пластиналы ілінісу - 521 жылдамдықты беріліс қорабы - уақыт белдігі

Жақтау: екі болат арқалықтар, болттармен бекітілген төменгі арқалықтар және отырғыштар - жақтау басының бұрышы 27 градус - алдыңғы шеті 9 мм - доңғалақ базасы 113 мм

Тоқтату: Showa телескопиялық алдыңғы шанышқы f 41 мм, жүрісі 125 мм - артқы бұрылмалы шанышқылар, серіппелі керілуі реттелетін орталық амортизатор, доңғалақ қозғалысы 120 мм

Дөңгелектер мен шиналар: алдыңғы дөңгелек 2 × 50 19 / 110-70 шиналары бар - артқы дөңгелек 17 × 3 00 / 17-160 шиналары бар

Тежегіштер: алдыңғы 1 × диск ů 300 мм 2 поршенді суппортпен - артқы диск ů 240 мм; Қосымша ақы үшін ABS

Алманың көтерме саудасы: ұзындығы 2175 мм - айнамен ені 910 мм - руль ені 745 мм - орындықтың жерден биіктігі 780 (опция 750) мм - табан мен орындық арасындағы қашықтық 500 мм - жанармай багы 15 л - салмағы (жанармаймен, зауыттық) 189 кг

Сыйымдылығы (зауыт): белгілі емес

Біздің өлшемдер

Сұйықтық қосылған масса: 195 кг

Отын шығыны: орташа сынақ 6 л / 0 км

60 -тан 130 км / сағ дейін икемділік:

III. беріліс – 120 км/сағ жылдамдықпен ажыратылады

IV. орындау – 10, 8 б.

V. Престава - 12, 9 дана.

Тест тапсырмалары:

– ілінісу суық қозғалтқышқа жабыстырылған

- дұрыс емес бос жүріс

Біз мақтаймыз:

+ пішін

+ қозғалтқыш

+ сыйымдылық

+ жабдықтар мен киімдерді таңдау

Біз ұрсамыз:

– баға

- орындық астында багажға орын жоқ

Жалпы рейтинг: Пішін сәл ерекше болуы мүмкін, сондықтан көздің оған үйренуіне уақыт қажет. Көптеген жылдар бұрынғыдай KTM герцогімен. Көлік жүргізу қабілеті керемет. Қозғалтқыш пен мотоциклді басқару өте үйлесімді және интуитивті болғандықтан, атқа міну тіпті бастаушы үшін де рахат.

Қорытынды баға: 5/5

Мәтін: Матея Пивк

Фото: Алес Павлетич.

• Техникалық ақпарат

  қозғалтқыш: 4 тактілі - 1 цилиндрлі - сұйық салқындатылған - дірілді сөндіретін білік - 2 таратқыш білік, тізбек - цилиндрде 4 клапан - саңылау және жүріс 100 × 83 мм - ығысу 652 см3 - қысу 11,5: 1 - жарияланған максималды қуат 37 кВт (50 л) .

  Энергия алмасуы: негізгі беріліс, қатынасы 1,521, май ваннасы көп пластиналы ілінісу - 5 жылдамдықты беріліс қорабы - уақыт белдігі

  Жақтау: екі болат арқалық, болтты төменгі арқалықтар және отырғыштар - 27,9 градус басының бұрышы - 113 мм алдыңғы - 1493 мм доңғалақ базасы

  Тежегіштер: алдыңғы 1 × диск ů 300 мм 2 поршенді суппортпен - артқы диск ů 240 мм; Қосымша ақы үшін ABS

  Тоқтату: Showa телескопиялық алдыңғы шанышқы f 41 мм, жүрісі 125 мм - артқы бұрылмалы шанышқылар, серіппелі керілуі реттелетін орталық амортизатор, доңғалақ қозғалысы 120 мм

  бұқаралық: ұзындығы 2175 мм - айнамен ені 910 мм - руль ені 745 мм - орындықтың жерден биіктігі 780 (опция 750) мм - табан мен орындық арасындағы қашықтық 500 мм - жанармай багы 15 л - салмағы (жанармаймен, зауыттық) 189 кг