BMW 100% тұрақты технологияны пайдалана отырып, қайта өңделген алюминийден дөңгелектер шығарады.
Мазмұны
BMW қоршаған ортаға үлес қосу тек электр көліктерін шығаруды білдірмейтінін біледі. Автокөлік компаниясы енді 20 жылға қарай жеткізілім тізбегіндегі шығарындыларды 2030%-ға дейін қысқарту мақсатымен қайта өңделген алюминий дөңгелектерін дамытуды мақсат етеді.
Автокөлік өнеркәсібінің көміртегі шығарындыларын азайтуға деген ұмтылысы туралы ойлаған кезде, адамдардың көпшілігі бірден электрлі көліктерді елестетеді. Автокөлік өндірушілер электрлік болашаққа ұмтылып жатқанымен, автомобильдерді экологиялық таза ету іштен жанатын қозғалтқыштарды электр қозғалтқыштарымен ауыстыру ғана емес, әсіресе оларды өндіруге келгенде. Осы себепті, жақында BMW тобының барлық көліктеріне арналған дөңгелектер «100% жасыл энергияны» пайдалана отырып шығарылады.
BMW қоршаған ортаға қамқорлық жасайды
Жұма күні BMW 2024 жылға қарай тұрақты көздерден және таза энергиядан дөңгелектерді толығымен құю жоспарларын жариялады. BMW жыл сайын шамамен 10 миллион доңғалақ шығарады, оның 95% -ы құйылған алюминий. Жоспарланған өзгерістер, сайып келгенде, доңғалақ өндірісінде шығарындыларды азайту және материалды пайдалану арқылы жыл сайын 500,000 2 тонна СОXNUMX үнемдеуге әкеледі.
BMW өзінің Green Wheels жоспарын қалай жүзеге асырады
Жоспар екі негізгі бөлімнен тұрады, бұл өндірістің экологиялық тұрақтылығына қол жеткізуге әкеледі. Бірінші бөлім BMW өзінің өндірістік серіктестерімен бөлшектерді жеткізуге көмектесетін зауыттардан 100% таза энергияны пайдалану туралы келісімге қатысты.
Дөңгелекті құю процесі және электролиз операциясы өндіріс кезінде көп энергияны жұмсайды. Ең бастысы, BMW компаниясының мәліметтері бойынша, доңғалақ өндірісі жеткізу тізбегіндегі барлық шығарындылардың 5% құрайды. Кез келген нәрсенің 5% -ын өтеуге көмектесу, әсіресе ауқымды операция - бұл өте ерлік.
Өндірістегі СО2 шығарындыларын азайту жоспарының екінші бөлігі қайта өңделген алюминийді пайдалануды арттыру болып табылады. Mini Cooper және оның бас компаниясы BMW 70 жылдан бастап жаңа дөңгелектерді өндіруде 2023% қайта өңделген алюминийді пайдалануды жоспарлап отыр. Бұл «екінші алюминийді» пештерде балқытып, алюминий құймаларына (шыбықтар) айналдыруға болады, қайта өңдеу орталығы, ол балқыту процесінде қайтадан балқытылып, жаңа дөңгелектер жасайды.
BMW-ның мақсаты бар
2021 жылдан бастап BMW өзінің қалған құрамдас бөліктері үшін тек күн энергиясын пайдаланатын нысанда Біріккен Араб Әмірліктерінен жаңа алюминий алады. Қайта өңделген материалдардың көлемін ұлғайту және жеткізілім тізбегі мен өндіріс процестерінде жаңартылатын энергияны пайдалану арқылы BMW 20 жылға қарай жеткізу тізбегі шығарындыларын 2030%-ға қысқартуға үміттенеді.
Бұл процесте BMW жалғыз емес. Көптеген жылдар бойы алюминийден ауыр жүк көліктерін жасап келе жатқан Форд өзінің F-моделі 30,000 150 корпусын жасауға ай сайын жеткілікті алюминийді қайта өңдейтінін айтады. Бұл бірнеше жыл бұрын болды, сондықтан қазір одан да көп болуы мүмкін.
Автоөндірушілер таза көліктер жасауға ұмтылатындықтан, жалпы алғанда таза өндіріс әдістеріне назар аудару маңызды.
**********
:
