BMW 335i Coupe өнімділігі

Неліктен? Көміртекті талшықты сыртқы айналар мен спойлерлер, терезе астындағы күміс жапсырмалар және қарама-қарсы ақ жиектер (барлығы Performance аксессуарларының тізіміне кіреді) сияқты, бұл сәл сырлы. Рас, шығатын құбырдан шыққан дыбыс (қайтадан Performance) аздап өрескел, бірақ жүргізуші кем дегенде (қайта-қайта) ләззат алады. Өтіп бара жатқан адамдардың жиі қорлайтын көзқарастары өте аз баға, бірақ мұндай көрініс болмаса, олардың саны әлдеқайда аз болар еді және олар полицияның көзіне түспейді. Ақыр соңында, бұл көлік жүргізудің ләззатында, өзін көрсету емес, солай емес пе?

Өнімділік белгісі бар аксессуарлармен BMW эксгибиционистер мен көлік жүргізу әуесқойларына бірдей қызмет көрсетеді. Барлық сыртқы аксессуарлар біріншісіне арналған, ал екіншісі үшін, таза қанды жарысқа лайық суық қозғалтқыштың сықырлауымен бірге сегіз цилиндрлі екі жақты төмен шұңқырды тартатын жаңа сорғыш. Көліктер. Сіз біздің веб-сайттан бейне таба аласыз және маған сеніңіз, тыңдауға тұрарлық.

Өнімділік аксессуарларының тізімінде сонымен қатар Алькантара жабылған руль бар, ол көңілсіз болуы мүмкін, өйткені ол құрғақ алақандарда ұсақ сырғып кетеді және алақанмен тез жылтыр және жылтыр болады. Дәл сол былғары руль туралы ойланыңыз.

Жартылай жарыстағы раковиналық орындықтар жабдықтар тізімінде міндетті болып табылады. Ұзақ сапарларда спорттық ұстамдылық пен жайлылықтың жақсы комбинациясын таба алмайсыз. Соңғысы одан да маңызды, өйткені бұл 335i өте ыңғайлы саяхатшы бола алады. Автокөлік жолдарында жоғары жылдамдықта да, шығыс тегіс және тыныш, дроссель тұрақты, ал шудың көп бөлігі өте төмен профильді шиналардан шығады.

Бірақ бұл машинаның мәні ұзақ сапарларда емес, жағымды конвульсияларда. Мұндай жабысқақ потенциалдар теріге боялған, бірақ, өкінішке орай, 225 алдыңғы және артқы 255 ендерінің M-шасси параметрлері мен дифференциалды құлыпсыз тіркесімі астыңғы жағына бейімділікті білдіреді, оны бейтарап немесе стрейстерге ауыстыруға болады. руль дөңгелегімен және газбен шешуші араласулармен ғана. Қатты дөңгелектер мен берік шассидің тағы бір кемшілігі бар: Кедір -бұдырлы жолдарда бұл 335i жермен байланысын жоғалтуды, секіруді және қауіпсіздік құралдарын (немесе жүргізушінің тер бездерін) қосуды жақсы көреді. Бірақ екінші жағынан, бұл сондай машинаның сүйкімділігінің бір бөлігі. Мұндай жағдайларда және осы жылдамдықта тұрақты қол мен жеткілікті жүргізу дағдылары қажет. Бавариялықтардың аксессуарлардың кез -келген тізімінде дифференциалды құлыптың жоқтығы туралы шешімі түсініксіз. Нашар, әсіресе ұзын бүйірлік слайдтар қажет болса. Бұл мүмкін және тартымды, бірақ дифференциалды құлыпсыз олар өте дәл емес.

Мотор дыбысы жүргізушіге үнемі ұнайтыны жақсы. Алдымен шаю, сосын шыңғыру мен жылау, шығатын құбырдың шапалақтары және қозғалыстағы дыбыссыз дыбыс. Иә, қос ілінісу қозғалтқышы қолмен редуктормен және спортпен айналысатын жарыстарда, тіпті төмендету кезінде де қатал болуы мүмкін.

Тағы да: оны D күйіне жылжытыңыз, сонда сіз өте тегіс автоматты беріліс қорабымен басқарасыз. RPM сирек екі мыңнан бірінен жоғары көтеріледі (егер сіз оң аяғыңызды бағындыра алсаңыз, біз күмәнданамыз), ал жолаушылар (егер жол тегіс және тегіс болса) олар қандай жануар мініп бара жатқанын байқамайды.

Бірақ сіздің әмияныңыз оны байқайды. Айталық, біз 13 литрден төмен ағынға қол жеткізе алмадық, тест шамамен үш литрге жоғары тоқтады. Есіңізде болсын, біз қозғалтқыштың, беріліс қорабының, шассидің, руль мен тежегіштердің комбинациясының ләззатына қарсы тұра алмаймыз (немесе әсіресе). ... Біз мұндай машинаны сынайтын және оған мүмкіндігі бар кез келген адам оларға мойынсұнуы мүмкін деп айтуға батылымыз барады. Және кім, әрине, ол тыныш жолда келе жатқанда да, адамдар оған жол бұзушы ретінде қарайтынынан ұялмайды.

Душан Лукич, сурет: Алеш Павлетич

BMW 335i Coupe өнімділігі

Негізгі ақпарат

Сату:	BMW GROUP Словения
Негізгі модель бағасы:	50.500 €
Тест үлгісінің бағасы:	75.725 €
Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз
Қуат:	225 кВт (306 KM)
Жеделдету (0-100 км / сағ):	5,4 с
Максималды жылдамдығы:	250 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл:	8,4л / 100км

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	6 цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - турбокомпрессорлы бензин - көлемі 2.979 см? – максималды қуат 225 кВт (306 а.к.) 5.800 айн/мин – максималды момент 400 Нм 1.200-5.000 айн/мин.
Энергия алмасуы:	қозғалтқыш артқы доңғалақтармен қозғалады - екі муфтасы бар 7 сатылы роботты беріліс қорабы - алдыңғы шиналар 225/45 R 18 Вт, артқы 255/40 R 18 Вт (Bridgestone Potenza RE050A).
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 250 км/сағ - 0 с ішінде 100-5,4 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 11,8/6,3/8,4 л/100 км, СО2 шығарындылары 196 г/км.
Негізгі:	бос көлік 1.600 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.005 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.612 мм - ені 1.782 мм - биіктігі 1.395 мм - доңғалақ базасы 2.760 мм.
Ішкі өлшемдер:	отын багының көлемі 63 л.
Қорап:	430

Біздің өлшемдер

T = 25 ° C / p = 1.122 мбар / рел. vl = 25% / Одометр мәртебесі: 4.227 км
0-100км жылдамдық:	5,8s
Қаладан 402м:	13,8 жыл ( 168 км / сағ)
Максималды жылдамдығы:	250 км / сағ (VI. V VII.)
сынау шығыны:	15,8 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы:	36,1m
AM кестесі:	39m

бағалау

• Бұл 3 -ші сериядағы M3 алдындағы соңғы қадам екенін білу маңызды. Сонымен қатар, біз сыртқы келбет туралы айтпайтындықтан, бұл бәріне бірдей емес.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

орындық

қозғалтқыш

беріліс қорабы

бітіру

және барлық басқа механиктер ...

руль дөңгелегі Алькантарамен қапталған

дифференциалды құлып жоқ

ол өнімділік желісінде де бар қуатты күшейту жинағына ие болмады