Осьтік тығыздағыштың ағып кетуімен көлік жүргізу қауіпсіз бе?
Ось тығыздағышы - бұл осьті артқы дифференциалға немесе беріліс қорабына қосатын көлік құралының бөлігі. Осьтік тығыздағыштың мақсаты трансмиссия сұйықтығының ағып кетуін болдырмау болып табылады. Ағып кетудің мөлшеріне байланысты ол ... болуы мүмкін.
Ось тығыздағышы - бұл осьті артқы дифференциалға немесе беріліс қорабына қосатын көлік құралының бөлігі. Осьтік тығыздағыштың мақсаты трансмиссия сұйықтығының ағып кетуін болдырмау болып табылады. Ағып кетудің мөлшеріне байланысты, осьтің май тығыздағышының ағып кетуімен жүруге болады, бірақ өте ұзақ емес.
Егер сіз осьтің май тығыздағышының ағып кетуіне алаңдасаңыз, 2 нәрсеге назар аудару керек:
Көліктің астындағы майдың шұңқыры. Осьтің май тығыздағышының ағып кетуінің жиі кездесетін белгілерінің бірі - көлікті қойғаннан кейін оның астында майдың болуы. Сіздің кіреберіс жолыңыз - мұнай ағып жатқанын байқайтын орындардың бірі. Егер сіз өзіңіздің жолыңызда май тамшыларын байқай бастасаңыз, бұл осьтің тығыздағышының ағуының белгісі болуы мүмкін.
Магистральдық жылдамдықта беріліс қорабының сырғанауы. Жол бойындағы май дақтары жиі кездесетін симптом болса да, бұл әрқашан тас жолда келе жатқанда ось тығыздағышының көбірек ағып кетуіне байланысты емес. Оның орнына, беріліс қорабының жоғары жылдамдықпен сырғып жатқанын байқауыңыз мүмкін. Трансмиссия сұйықтығы төмендеген кезде тежегіш жолағын үйкеліс, клапандарды басқару, берілістерді майлау және айналдыру моментінің түрлендіргішін майлау үшін сұйықтық жеткіліксіз. Егер ағып жатқан ось тығыздағышы жақын арада түзетілмесе және беріліс қорабы сырғып кетсе, беріліс қорабына тұрақты зақым келтіруіңіз мүмкін.
Ағып кетудің ауырлығы осьтік тығыздағыштың ағып кетуімен жүру қаншалықты қауіпсіз екеніне әсер етеді. Трансмиссияға әсер ететіндей сұйықтықтың айтарлықтай жоғалуы болса, көлікті басқаруға болмайды. Егер ағып кету аз болса және сіз бірнеше күн кездесуге келе алмасаңыз, беріліс қорабының сұйықтығын толық ұстасаңыз, көлікті жүргізе аласыз. Дегенмен, тым алысқа бармаңыз, өйткені бұзылған беріліс - қымбат жөндеу.
Осьтің май тығыздағыштарының ағуының ең көп тараған себебі осьті дұрыс орнатпау немесе алып тастау болып табылады. Сонымен қатар, осьтің май тығыздағышы уақыт өте келе тозуы мүмкін, бұл оның ағып кетуіне әкелуі мүмкін. Көліктің беріліс қорабының кепілдігінің ағып жатқан ось тығыздағышы болуы мүмкін, сондықтан бұл жағдайдың бар-жоғын білу үшін көлігіңіздің брошюрасын тексеріңіз.
Көлігіңізде осьтің май тығыздағышы шамалы ағып кетсе, сіз әзірше қозғалысты жалғастыра аласыз, бірақ көлік құралының осінің білігін дереу тексеріп, ауыстыруыңыз керек. Беріліс қорабының бірқалыпты жұмыс істеуі үшін беріліс қорабының сұйықтығының толтырылғанына көз жеткізіңіз. Егер сізде үлкен ағып кету болса және беріліс қорабы сырғып кетсе, осьтің май тығыздағышы ағып тұрған кезде жүргізу ұсынылмайды.
