TPMS шамы жанып тұрғанда көлік жүргізу қауіпсіз бе?
Шинаның төмен қысымы TPMS индикаторын белсендіреді, бұл шиналардың мерзімінен бұрын тозуына және істен шығуына ықпал етеді.
Шина қысымын бақылау жүйесі (TPMS) шинаның қысымы тым төмен болғанда, бақылау тақтасындағы ескерту шамын қосу арқылы ескертеді. Шиналарды дұрыс толтыру шиналар өнімділігі, көлікті өңдеу және жүк көтергіштігі үшін өте маңызды. Дұрыс үрленген шиналар шинаның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін протектордың қозғалысын азайтады, отынның оңтайлы тиімділігі үшін айналдыруды жеңілдетеді және гидроплантацияны болдырмау үшін су дисперсиясын жақсартады. Төмен және жоғары шиналар қысымы қауіпсіз емес жүргізу жағдайларына әкелуі мүмкін.
Шинаның төмен қысымы шинаның мерзімінен бұрын тозуына және істен шығуына әкелуі мүмкін. Төмен үрленбеген шиналар баяу айналады, бұл жанармай үнемдеуге теріс әсер етеді және қосымша қызуды тудырады. Доңғалақтың жоғары қысымы немесе шамадан тыс үрленген шиналар орталық протектордың мерзімінен бұрын тозуына, нашар тартуға әкеледі және жол соққыларын дұрыс сіңіре алмайды. Егер шина осы жағдайлардың кез келгеніне байланысты істен шықса, ол шинаның жарылуына әкелуі мүмкін, бұл көлікті басқаруды жоғалтуы мүмкін.
TPMS шамы жанғанда не істеу керек
TPMS шамы жанғаннан кейін барлық төрт шинадағы қысымды тексеріңіз. Доңғалақтардың бірінде ауа аз болса, жүргізушінің бүйірлік есік панелінің ішкі жағындағы қысым өндірушінің сипаттамаларына жеткенше ауа қосыңыз. Сондай-ақ, шинаның қысымы тым жоғары болса, TPMS индикаторы қосылуы мүмкін. Бұл жағдайда барлық төрт шинадағы қысымды тексеріп, қажет болған жағдайда қан ағызыңыз.
TPMS шамы келесі үш жолдың бірімен жануы мүмкін:
TPMS индикаторы көлік жүргізу кезінде жанады:Көлік жүргізу кезінде TPMS шамы жанса, кем дегенде бір доңғалақ дұрыс үрленбеген. Ең жақын жанармай құю станциясын тауып, шинаның қысымын тексеріңіз. Төмен үрленбеген шиналармен тым ұзақ жүру шинаның шамадан тыс тозуына, газ жүрісін азайтуға және қауіпсіздікке қауіп төндіруі мүмкін.
TPMS жыпылықтайды және өшеді: Кейде TPMS шамы жанады және өшеді, бұл температура ауытқуларына байланысты болуы мүмкін. Түнде қысым төмендеп, күндіз көтерілсе, көлік жылығаннан кейін немесе күндіз температура көтерілгеннен кейін жарық өшуі мүмкін. Температура төмендегеннен кейін шам қайтадан қосылса, ауа-райының шина қысымының ауытқуын тудыратынын білесіз. Шиналарды манометрмен тексеріп, қажет болған жағдайда ауаны қосу немесе шығару ұсынылады.
TPMS индикаторы жыпылықтайды және өшеді, содан кейін жанып тұрады: Егер TPMS индикаторы көлікті іске қосқаннан кейін 1-1.5 минут жыпылықтап, содан кейін қосулы қалса, жүйе дұрыс жұмыс істемейді. Механик сіздің көлігіңізді мүмкіндігінше тезірек тексеруі керек. Рульге отыру қажет болса, сақ болыңыз, өйткені TPMS бұдан былай доңғалақтың төмен қысымы туралы ескертпейді. Механик сіздің көлігіңізді тексермес бұрын көлікті жүргізу керек болса, шиналарды манометрмен тексеріп, қажет болса қысым қосыңыз.
TPMS шамы жанып тұрғанда көлік жүргізу қауіпсіз бе?
Жоқ, TPMS индикаторы қосулы күйде жүру қауіпсіз емес. Бұл сіздің доңғалақтарыңыздың біреуінің ауасы аз немесе шамадан тыс толтырылғанын білдіреді. Көлігіңізге арналған шинаның дұрыс қысымын иесінің нұсқаулығынан немесе есігіңізде, жүксалғышта немесе жанармай құю қақпағында орналасқан жапсырмадан таба аласыз. Бұл шинаның шамадан тыс тозуын тудыруы мүмкін, оның істен шығуына және жарылысқа әкелуі мүмкін, бұл сізге және жолдағы басқа жүргізушілер үшін қауіпті. Өндірушілер TPMS индикаторларын басқаша іске қосу үшін орнатуы мүмкін болғандықтан, TPMS жүйесін бақылау бойынша арнайы нұсқауларды пайдаланушы нұсқаулығынан қараңыз.
