Қауіпсіз және ыңғайлы қысқы көлік жүргізу
Жүргізушілер үшін қиын қыс мезгілінен аман-есен өту үшін жыл сайын міндетті шиналарды ауыстырудан басқа, біз көлікті басқару кезінде қауіпсіздік пен физикалық жайлылықты есте сақтауымыз керек - өзіміз және жолаушыларымыз.
Ең алдымен, атқа мінуге дұрыс дайындық туралы ойланайық. 
өздері жүргізуші. Қозғалыстың дұрыс емес позициясын қабылдау біздің моторикамызды нашарлатуы мүмкін және ықтимал соқтығыс болған жағдайда аса ауыр жарақаттарға әкелуі мүмкін.
Қауіпсіздік белдіктерін тақпас бұрын, ең бастысы, қолдар мен аяқтарды руль дөңгелегі мен педальдардан алшақ ұстау. Link4 автосақтандыру сарапшысы Ян Садовски: «Тіпті ілінісу толығымен басылған кезде де аяқтарымызды тізеде сәл бүгіп тұруға мүмкіндік беретін позицияны алуды ұмытпаңыз», - деп еске алады. Педал басқаннан кейін аяқтар толығымен түзу болуы керек деген сияқты кең таралған қате түсінік бар. Көлік жүргізу кезінде аяқтарыңыздың рульге жабысып қалуы да жол бермейтінін есте сақтаңыз.
ДӘЛ ОҚЫҢЫЗ
Көлігіңізді сапарға дайындаңыз
Қауіпсіздік белдіктері - фактілер мен аңыздар
Екінші мәселе орындыққа сүйенуге қатысты. - Қолымызды рульге созған кезде арқамыздың бүкіл беті орындыққа тиіп тұруы керек. Осының арқасында ықтимал соқтығысу кезінде біз омыртқаның зақымдану қаупін азайтамыз, дейді Link4-тен Ян Садовски. Үшінші ереже - көлік жүргізу кезінде екі қолды төрттен үшке дейін рульде ұстау. Осының арқасында біз күтпеген жол қозғалысы жағдайына жылдам әрекет етуді талап ететін әрбір рульдік маневрді дұрыс орындауға мүмкіндік алдық.
Көлігіміздегі жолаушылардың қауіпсіздігіне қалай дұрыс қарау керек? Негіз - міндетті түрде бекітілген қауіпсіздік белдіктері - соның ішінде артқы жағында отырғандар үшін. Бұл ретте көлік өндірушісі рұқсат еткеннен артық адам тасымалдамауды ұмытпауымыз керек. Балаларды балалар орындықтарында тасымалдау кезінде ерекше сақ болу керек. Жақында жүргізілген зерттеулер ата-аналардың 70 пайызы әлі де орындықтың дұрыс емес бағытын және ұсталуын қолданатынын көрсетті. – Екі жасқа дейінгі балаларға арналған артқы орындықтарды орнатуды ұмытпаңыз. Орындардың мұндай орналасуы тежеу күштерінің дененің бүкіл бетіне біркелкі таралуына және олардың алға қарай бағытталғанына барлық күш-жігерді тек дененің белдіктермен жанасу нүктелеріне шоғырландыруға әкеледі, деп еске алады Link4-тен Ян Садовски. .
Ақырында, жүкті тасымалдаудың дұрыс әдісін ұмытпайық. Ауыр немесе үлкен объектілер кенет тежелудің ықтималды нәтижесінде жолаушылардың қауіпсіздігіне қауіп төндірмейтіндей бекітілуі керек.
