Berliet GLR, ғасыр жүк көлігі соғыстан кейін келеді
Il RVO è шын мәнінде заманауи дизайны бар алғашқы жүк көлігі болды Берли; қазіргі заманғы, ол механикада ғана емес, сонымен қатар, ең алдымен арзандық машина. GLR, шын мәнінде, ұсынылған Париж салоны 1949 ж, автомобильдер әлеміне еніп үлгерген «модульдік тұжырымдаманы» жүзеге асыру болды: пайдалану ортақ компоненттер әртүрлі Berliet жүк көліктерінің үлгілері арасында: GLC, GLR және GLM.
Модульдік, бірақ біз оны да атай аламыз стандарттау, оның ішінде GLR бірінші мысал болды, рұқсат етілген инвестицияны рационализациялау, барлығына қолайлы қосалқы бөлшектерге ие болу мүмкіндігі, демек, өндіруші үшін жақсы үнемдеу, бұл тұтынушы үшін үнемдеу мен табыстылыққа әкеледі.
Модульдік жүк көлігі
GLR бар: дарынды болды 5 цилиндрлі қозғалтқыш 7 литрден бастап, біреуіне қабілетті қуаты 120 а.к және жылдамдығы 73 км/сағ.Кабина жартылай автоматты болды. Metallica және ол сол кезде шынымен авангард болған жүргізушіге арналған кейбір ыңғайлылықтармен жабдықталған: орындық да реттеледі биіктік, лайықты өмір сүру кеңістігі, толық және ұтымды бақылау тақтасы.
Оның өндірісі 1950 жылы 13.500 19 кг MTT-мен басталды: оның мансабы отыз жеті жылдан кейін аяқталды, MTT XNUMX XNUMX кг локомотивтің орнына Renault гауһарымен, Берлиет символы, сорғышта. астам GLR салынды 100 мың дана. тек зауыт Вениси, салынған немесе толығымен есептелмейді шетелден жиналған.
Ұзақ өндіріс
Көптеген жылдар бойы, тіпті жүк көлігі айтарлықтай қалды бірдейбарлық механикалық бөлшектер біртіндеп өзгертілді және жаңартылды: беріліс қорабы модификацияланды, жабдықталған тікелей айдау және кабина M сериясына, содан кейін M2 1963 жылы Relaxe кабинасына айналады.
1994 жылы халықаралық қазылар алқасы тағайындалды GLR «Ғасыр жүк көлігі»оның заманауилығы мен сенімділігі үшін. Көлік болды бүкіл әлемде қолданылады (кейбір Африка елдерінде ол әлі де жұмыс істейді), жол және құрылыс машинасы, жиі қатты шамадан тыс жүктелген.
GLR жүйесінде i арқылы жобаланған және құрастырылған бірдей дизайн критерийлеріодан кейін '51 жылы сәл кішірек GLC, ал '53 жылы үлкен ағасы GLM келді. Соңғысы өте ұзақ қызмет ету мерзіміне және өте кең ауқымды әрекетке ие болды.
