AW101 поляк армиясының қажеттіліктері үшін өте қолайлы.
Кшиштоф Кристовски, Леонардо тікұшақтарының вице-президенті
Ежи Грущински Леонардо тікұшақтарының вице-президенті Кшиштоф Кристовскиймен AW101 тікұшағының технологиялық артықшылығы туралы және Леонардо мен WSK «PZL-Świdnik» SA өнеркәсіптік ұсынысына қатысты жаңалықтар туралы сөйлеседі.
WSK «PZL-Świdnik» SA қазіргі уақытта не өндіреді?
Біздің компания бұрыннан бар және жаңадан жасалған ірі тапсырыстарды орындап жатқандықтан, Свидниктегі зауыттар көп жұмыс атқаруда. Бұл да күту кезеңі екені сөзсіз, біз Польшада AW101 шығарамыз ба, жоқ па? Бұл біздің қалыпты өндірістік циклімізге кедергі келтірмейді, өйткені біз Свидникте AW101 үшін кейбір элементтерді шығарамыз. Бірақ біздің арманымыз тікұшақты толығымен шығару. Алайда бұл Ұлттық қорғаныс министрлігінің шешіміне байланысты.
Свидниктегі өндірісті тиімді ету үшін қанша AW101 сериясына тапсырыс беру керек?
Бүгінгі таңда ешбір компания бұрынғы тендерде 70 тікұшақ сатып алуы тиіс болған Airbus Helicopters сияқты қолайлы жағдайда емес, тым қымбат болып шыққанда тапсырыс 50-ге дейін қысқарды. Қазіргі уақытта тіпті ұтып алсақ. екі тендер, біз 16 тікұшақ туралы айтып отырмыз. Кәсіпкерлік тұрғыдан алғанда мұндай мөлшердің өнім беруді ақтамайтыны даусыз. Бірақ егер бұл 16 тікұшақ болса, сонымен қатар біздің компанияның болашақта Леонардо тобының жаһандық тұтынушылары үшін осы өндіріс желісін пайдалану туралы кейбір ұсынысы болса ... біз шешер едік. Сан аз болған жағдайда, бұл туралы талқылау әдетте қиын. Әрбір инженер өндірісті бастауға кететін шығын шығарылған тікұшақтардың санына сәйкес келмейтін уақытында өтелетінін біледі. Осылайша, берілген желіде тікұшақтар неғұрлым көп шығарылса, өндірілген әрбір тікұшақтың құны соғұрлым төмен болады.
Ал WSK «PZL-Świdnik» SA поляк қарулы күштерінің тікұшақтарының модернизациясы қалай көрінеді?
Тікұшақтарды модернизациялау – өздеріңізге белгілі, іс жүзінде қолданыстағы тікұшақты жаңа нұсқаға қайта құру. Электр станциясы мен жабдықтарының құрамындағы өзгерістер, өте күрделі кедергілер бар, бұл тапсырманы тікұшақтың жаппай өндірісінен қиындатады, онда бізді ештеңе таң қалдырмайды. Өндіріс процесінің болжамдылығы модернизацияға қарағанда әлдеқайда жоғары. Модернизация жағдайында біз көптеген «тосынсыйларға» толы 20 жылдан асқан машиналармен айналысамыз. Олар тікұшақ зауытта бөлшектелгеннен кейін ғана анықталады. Сондықтан, шын ниетімен жаңартылған тікұшақты жаңа техникаға сәйкес күйге келтіру қиын. Бұл барлық кешігулердің басты себебі – біз әрбір жаңартылған тікұшақты ұшуда ұзақ уақыт сынақтан өткіземіз. Мысалы, анакондалар ұзақ уақыт бойы, кейбіреулері тіпті бір жыл болды. Екінші жағынан, ұшу сынақтары мен клиенттің, мысалы, ауадағы діріл деңгейіне қанағаттанғанын тексеру үшін уақыт қажет болды. Бейімделу процесі көп уақытты алады, бірақ бұл жаңа тікұшақтар емес екенін түсінуіміз керек. Және олардан өзін жаңа адамдай ұстайды деп күту қиын.
WSK «PZL-Świdnik» SA Polska Grupa Zbrojeniowa SA-мен қол қойған ниет хатына сілтеме жасай отырып, содан бері сіздің ынтымақтастығыңызда не болды?
Біз МЖӘ-мен барған сайын тығыз ынтымақтасамыз, көбірек келіссөздер жүргіземіз, тіпті нақты жұмыстарды жүргіземіз. Біздің PGZ әлеуетті серіктестерінен артықшылығымыз бар, өйткені біз Польшада ондаған жылдар бойы жұмыс істеп келе жатқан тікұшақ компаниясы, жабдықтың түпнұсқа өндірушісі және интегратор (OEM) болып табыламыз. Сондықтан көптеген поляк компаниялары, соның ішінде PGZ, Świdnik-пен жылдар бойы ынтымақтасады. Біздің поляк жеткізушілер тобына 1000-ға жуық компания кіреді, олардың 300-ге жуығы қосалқы жеткізушілер ретінде тікұшақтарды өндірумен тікелей айналысады. Осылайша, біз үшін және PGZ үшін келіссөздер Польшада жоқ немесе бар, бірақ жақында тікұшақтармен айналысатын кез келген басқа ұйымға қарағанда әлдеқайда оңай және оның желісі табиғи түрде бірнеше есе аз. Осылайша, біз PGZ және Топ компанияларымен өндіріс процесіне қатысу туралы сөйлесе аламыз, бұл Svidnik-тің ерекше ерекшелігі болып табылады. Біз олармен қару-жарақ пен жауынгерлік жүйелерді жеткізушілер ретінде сөйлесе аламыз (мысалы, W-3PL Głuszec тікұшағына арналған ITWL IT жүйесі). Біз сондай-ақ қызмет туралы айтып отырмыз - бұл жерде біздің табиғи артықшылығымыз - біз Польша Республикасы Қарулы Күштерінің 70 пайызын қамтамасыз еттік. тікұшақтар. Сондықтан біз бірнеше жылдан кейін жеткізілетін және алғашқы тікұшақтар, мүмкін, алдағы 8-10 жылда пайдалануға берілетін болашақ тікұшақтардың қызметі туралы ғана емес, сонымен қатар PGZ-тің қатысуы туралы да айтуға болады. машиналарға техникалық қызмет көрсету, мұндай жұмыс бүгінгі күні қажет. PZL-Świdnik-ке қарағанда PGZ үшін жақсы өнеркәсіптік серіктесті елестету қиын.
