Автоөндірушілер мен телекоммуникация алпауыттары Car-to-X байланыс технологиясын дамыту үшін күш біріктіреді.

Audi AG, BMW Group және Daimler AG болашақ автокөлік коммуникацияларын дамыту үшін телекоммуникация алпауыттарымен жұмыс істеуде.

Неміс премиум автомобиль өндірушілері Car-to-X коммуникациялық технологиясын енгізу үшін телекоммуникация алпауыттарымен 5G автомобиль қауымдастығын құруда.

Технологиялық прогресс жеке жетістік сияқты көрінгенімен, автономды ұтқырлықты кеңірек және кең таралған қолданбаларға аудару ұжымдық күш-жігерді қажет етеді. Сондықтан Audi AG, BMW Group және Daimler AG телекоммуникация алпауыттары Ericsson, Huawei, Intel, Nokia және Qualcomm компанияларымен бірігіп, «5G автомобиль қауымдастығы» деп аталатын ұйымды құрады.

Қауымдастықтың түпкі мақсаты - Car-to-X коммуникация технологиясының коммерциялық қолжетімділігін және жаһандық нарыққа енуін жеделдету. Сонымен қатар, қауымдастық көліктер мен инфрақұрылымға арналған коммуникациялық шешімдерді әзірлейді, сынайды және ілгерілетеді. Бұған сонымен қатар технологияларды стандарттауды қолдау, реттеушілермен жұмыс істеу, сертификаттау және мақұлдау процестерін алу және қауіпсіздік, құпиялылық және бұлттық есептеулердің таралуы сияқты техникалық мәселелерді шешу кіреді. Сонымен қатар, қауымдастық кең ауқымды пилоттық бағдарламалармен және сынақ нұсқаларымен бірлескен инновациялық және даму жобаларын іске қосуды жоспарлап отыр.

5G мобильді желілерінің пайда болуымен автоөндірушілер Car-to-X деп те аталатын автокөліктен барлығына коммуникациялық технологияны жеткізу әлеуетін көреді.

Бұл технология сонымен қатар көліктерге бос тұрақ орындарын табу үшін инфрақұрылымға қосылуға мүмкіндік береді.

Audi компаниясының «соққы барлауы» атап өткендей, бұл технология көліктердің өздеріне жолдағы қауіптер немесе жол жағдайындағы өзгерістер туралы ақпаратты бір-біріне жеткізуге мүмкіндік береді. Технология сонымен қатар көліктерге бос тұрақ орындарын табу үшін инфрақұрылымға қосылуға немесе тіпті жасыл шам жанған кезде оларды бағдаршамға дейін жеткізуге мүмкіндік береді.

Заттар интернетіне көшуге сәйкес, бұл технология қауіпсіздікті айтарлықтай жақсартуға және көлік кептелісін азайтуға немесе жоюға, сондай-ақ автокөліктерге қалалық инфрақұрылымға біріктіруге мүмкіндік береді.

Мұндай технологияның кең таралған интеграциясы автономды көліктерге борттық сенсорлар мен камералардың перифериялық көрінісінен алысырақ көруге мүмкіндік береді.

Шындығында, жүйе мұндай көліктерге қауіптерден, кептелістерден аулақ болуға және өзгеретін жылдамдықтар мен жағдайларға тез жауап беруге мүмкіндік береді.

Car-to-X технологиясы көптеген жылдар бойы қолданылып келе жатқанымен, стандарттау сияқты мәселелерге, сондай-ақ қажетті деректер жүктемелерін қанағаттандырудағы техникалық қиындықтарға байланысты ол ешқашан негізгі қолданбаларға енгізілмеген.

2011 жылы Continental AG өзінің Car-to-X технологиясының әлеуетін көрсетті және оны жасауға мүмкіндік беретін аппараттық құралдар қол жетімді болғанымен, оны әзірлеушілер еңсеруге болатын ең үлкен кедергі деректерді тасымалдау екенін мойындайды. Олар бір көлік пен екіншісіне немесе басқа инфрақұрылымға тасымалданатын деректер көлемі мегабайтпен өлшенетінін есептеді. Бір аймақтағы бірнеше осындай көліктермен бірге тасымалданатын деректер көлемі гигабайттарға оңай жетеді.

Қауымдастық бұл келесі буын телекоммуникация желілері әлдеқайда төмен кідіріспен көбірек деректерді өңдеуге қабілетті және осылайша дереккөздер мен тағайындалған орындар арасында деректерді сенімді түрде тасымалдай алады деп санайды.

Үш негізгі неміс премиум брендімен байланысқанына қарамастан, 5G Автокөлік қауымдастығы олардың бағдарламасына қосылғысы келетін басқа автомобиль өндірушілер үшін оның есіктері ашық екенін айтады. Әзірге қауымдастық еуропалық нарыққа арналған технологияларды дамытуға назар аударуы мүмкін, дегенмен олардың күш-жігері сәтті болса, осы қауымдастық әзірлеген стандарттар мен технологиялар басқа нарықтарға тез таралады деп күтуге болады.