Автомобиль өнеркәсібі екінші карантиннен қорқады
Тәждік дағдарыс автоөндірісті бірнеше апта бойы тоқтатты. Біртіндеп автоөндірушілер қалыпты жұмысына қайта оралуда, бірақ зиян үлкен. Сондықтан, сала мүмкін екінші «бітелуден» қорқады.
«Пандемия өндірушілер мен жеткізушілерге автомобильдердің электрлендіруге қарай ұтқырлығын түбегейлі өзгерту сатысында әсер етуде, бұл өз алдына барлық күш-жігерді қажет етеді. Жаһандық нарық құлдырағаннан кейін көптеген компаниялар үшін жағдай тұрақтанды. Бірақ дағдарыс әлі біткен жоқ. Енді өндіріс пен сұраныстың жаңа құлдырауына жол бермеу үшін барлығын жасау керек», - деді доктор. Мартин Коерс, Автомобиль қауымдастығының (VDA) басқарушы директоры.
VDA 2020 жылы Германияда шамамен 3,5 миллион автокөлік шығарылады деп күтеді. Бұл 25 жылға қарағанда 2019 пайызға төмендеуге сәйкес келеді. 2020 жылдың қаңтарынан шілдесіне дейін Германияда 1,8 млн автомобиль шығарылды, бұл 1975 жылдан бергі ең төменгі деңгей.
«VDA-ға мүше компаниялардың зерттеуі жақсарудың секунд сайын болатынын көрсетті, бірақ жеткізушілер корона дағдарысы 2022 жылға қарай бұл елдегі өндіріске әсер етпейінше, сіңіру жылдамдығына қол жеткізілмейді деп санайды», - деп түсіндіреді доктор. мәжбүрлеушілер.
