Автоматты беріліс қорабы бар үнемді автомобильдер - сатып алу жөніндегі нұсқаулық
Мазмұны
- Қымбат емес автоматты автомобильдер - сатып алу жөніндегі нұсқаулық
- Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine – 20.400 XNUMX еуро
- Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT – €13.800 XNUMX
- Hyundai i10 1.0 AT Tech – 15.650 XNUMX еуро
- Kia Picanto 1.0 AMT Urban – 13.950 XNUMX евро
- Mitsubishi Space Star CVT – 18.100 XNUMX еуро
- Nissan Micra IG-T Xtronic Visia – 17.815 XNUMX еуро
- Opel Corsa 1.2 100 CV авто. Шығарылым – 19.850 еуро
- Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG - 18.950 XNUMX еуро
- Suzuki Ignis CVT – €19.350 XNUMX
- Toyota Aygo MMT x-yo – 16.700 XNUMX еуро
Қымбат емес автоматты автомобильдер - сатып алу жөніндегі нұсқаулық
Автоматты беріліс қорабы 21.000 3 евродан аспайтын үнемді он көлік: Citroën CXNUMX -тен Toyota Aygo -ға дейін Dacia Sandero арқылы.
Le автоматты беріліс қорабы бар автокөлік сұранысқа ие бола бастады Италия және біздің прейскуранттар ұсыныстарға толы экономикалық педальсыз Фризион.
Осыда Сатып алу бойынша нұсқаулық Сіз 21.000 XNUMX еуродан төмен пайдаланылатын он көлікті таба аласыз.
тізім автоматты беріліс қорабы бар он үнемді автомобиль не тұрды 21.000 евродан аз негізінен тұрады кішкентай және Жапониядан келген машиналардан, бірақ басқа сегменттер мен басқа елдердің автомобильдерінің жетіспеушілігі жоқ. Төменде сіз қысқаша сипаттаманы таба аласыз және Бағалар тізімі бұл машиналар.
Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine – 20.400 XNUMX еуро
La Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine бұл қатысушылардың ең қымбат ұсынысы Сатып алу бойынша нұсқаулық және біреуін жинаңыз EAT6 автоматты беріліс қорабы (момент түрлендіргіші) 6 беріліс коэффициентімен.
La үшінші буын -дан Пиккола Француз - сипатталады стандартты жабдықтар өте бай, оған басқалары кіреді, мен жиналмалы айналар электрлік және жаңбыр сенсоры - сорғыштың астында орналасқан қозғалтқыш PureTech 1.2 турбокомпрессорлы 110 цилиндрлі және 230 Нм моментті үш цилиндрлі бензин қозғалтқышы тыныш және ойнақы.
Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT – €13.800 XNUMX
La Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT бұл баға тізіміндегі ең арзан машина ғана емес автоматты беріліс қорабы сонымен қатар, біздің ойымызша, бұл талданғандардың ішіндегі ең қызықтысы экономикалық ұсыныс Сатып алу бойынша нұсқаулық, үшінші буын -дан Пиккола Румын тілі өте көлемді «В сегменті» (4,09 метрді өңдеуге тым аз емес), итерілген қозғалтқыш 1.0 HP TCe үш цилиндрлі бензин қозғалтқышы турбоагрегаты жұптастырылған Автоматты беріліс вариаторы үздіксіз айнымалы.
Көлігі бар аяқтау дәл «практикалық» деген тақырыпта өтелетін нәрсе емес: артқы жолаушылардың иықтары мен аяқтары үшін көптеген дюймдері бар, және магистраль бұл өлшеусіз.
Hyundai i10 1.0 AT Tech – 15.650 XNUMX еуро
La Hyundai i10 1.0 AT технологиясы жабдықталған автоматты беріліс қорабы (момент түрлендіргіші) 5 беріліс коэффициентімен.
La үшінші буын -дан CityCar Сорғыш астындағы корей үйлері қозғалтқыш Үш цилиндрлі бензин қозғалтқышы 1.0 а.к. Киа пиканто осы жерде бар Сатып алу бойынша нұсқаулық) әсіресе тірі емес.
Kia Picanto 1.0 AMT Urban – 13.950 XNUMX евро
La Kia Picanto 1.0 AMT қалалық бекітеді қозғалтқыш Үш цилиндрлі бензин қозғалтқышы 1.0 67 а.к. - бірдей Hyundai i10 осы жерде бар Сатып алу бойынша нұсқаулық - комбинацияда роботты автоматты беріліс қорабы 5 жылдамдықты.
La үшінші буын -дан CityCar Кореанада үш жолаушыны қабылдай алатын сәл тар диван бар.
Mitsubishi Space Star CVT – 18.100 XNUMX еуро
La Mitsubishi Space Star CVT нұсқасы бекітеді Автоматты беріліс вариаторы a үздіксіз өзгеріс.
Il қозғалтқыш -дан екінші ұрпақ -дан Пиккола Жапондықтар - 1.2 а.к. бар 80 үш цилиндрлі бензин қозғалтқышы.
Nissan Micra IG-T Xtronic Visia – 17.815 XNUMX еуро
La Nissan Micra IG-T Xtronic Vision бекітеді Xtronic автоматты беріліс қорабы, яғни CVT a үздіксіз өзгеріс... Назар аударыңыз: кондиционер нұсқаулық міндетті емес: оны алу үшін сізге 600 евро жұмсап, алу керек Суық пакет ол сондай -ақ жылытылатын алдыңғы орындықтар мен жылытылатын айналарды қамтиды.
La Бесінші буын -дан Пиккола Жапондар итеріп жатыр қозғалтқыш Үш цилиндрлі 1.0 а.к. IG-T бензин қозғалтқышы турбокомпрессорлы 92: «» деген тақырыпта ерекшеленбейтін қозғалтқыштұтыну«.
Opel Corsa 1.2 100 CV авто. Шығарылым – 19.850 еуро
La Opel Corsa 1.2 100 HP ред. Нұсқа тамаша орнатады автоматты беріліс қорабы (момент түрлендіргіші) 8 беріліс коэффициентімен.
La алтыншы буын -дан Пиккола Неміс - сол платформада әзірленген Peugeot 208 - үйде капоттың астында қозғалтқыш 1.2 цилиндрлі 101 цилиндрлі бензин қозғалтқышы XNUMX а.к. шығарады, бірақ биік артқы жолаушыларға көп орын бермейді.
Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG - 18.950 XNUMX еуро
La Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG бекітеді cambio автоматты DSG (қос ілінісу) 7 беріліс коэффициентімен.
Il қозғалтқыш -дан үшінші буын -дан Пиккола Жақында жаңа модельмен алмастырылатын чех-1.0 ат күші бар үш цилиндрлі 95 TSI бензин қозғалтқышы.
Suzuki Ignis CVT – €19.350 XNUMX
La CVT Suzuki Ignis CVT бұл жалғыз ұсыныс гибридті (сонымен қатар жалғыз төрт цилиндр) Осыда Сатып алу бойынша нұсқаулық: үшінші буын -дан шағын жол талғамайтын көлік Жапон – кейбір дуретта суспензиясы – монтаждау а қозғалтқыш 1.2 жұмсақ гибрид өте тыныш бензин 83 а.к бірге Автоматты беріліс вариаторы үздіксіз айнымалы.
Жапон балалар кроссовері өте мұқият жасалған және артқы жағындағыларға көп орын ұсынады, бірақ стандартты жабдықтарөте бапталмайтын, кейбір кемшіліктері бар: электрлік жиналмалы айналар мен жаңбыр сенсоры сияқты кейбір керек -жарақтар тіпті опция ретінде де жоқ.
Toyota Aygo MMT x-yo – 16.700 XNUMX еуро
La Toyota Aygo MMT x-you (Toyota Aygo MMT x-you) бекітеді роботты автоматты беріліс қорабы 5 жылдамдықты біріктіреді қозғалтқыш 1.0 ат күші бар үш цилиндрлі бензин қозғалтқышы 72. момент жоқ (93 Нм) және жақсартылған төмен жылдамдықтағы жауап.
La екінші ұрпақ -дан CityCar Жапондық егіз Citroen C1 и Peugeot 108 - Салмағы аз болғандықтан, көлік жүргізу жағымды. Тәжірибелік - оның артықшылығы емес - кабина артқы жолаушылардың аяғына дейін бірнеше сантиметрді ұсынады және магистраль бұл өте үлкен емес - бірақ біз тұраққа қою өте оңай ықшам автомобиль (ұзындығы небәрі 3,47 метр) туралы айтып отырмыз.
