Австралиялық автокөлік нарығы: автокөлік сату, статистика және сандар

Автокөлік компанияларына қатысты біз ешкімнен кем болмаймыз деп ойлауыңыз мүмкін. Халық саны соншалықты аз болғандықтан, жыл сайын Қытайда біздің елдегі адамдарға қарағанда көбірек жаңа көліктер сатылады, Австралияның автокөлік нарығының үлесі қаншалықты маңызды болуы мүмкін?

Шикі сан ретінде алынған ба? Онша емес. Бірақ жан басына шаққанда? Бұл жерде әңгіме қызық болады. Бұл біздің автокөлік нарығын нағыз жаһандық ойыншыға айналдырады. Шын мәнінде, австралиялық жаңа автокөліктерді сату көрсеткіштері кейде адам сенгісіз. Иә, Австралиядағы автокөлік сатылымы соңғы 18 ай немесе одан да көп уақыт ішінде еркін құлдырады - және 2019 жыл өте қорқынышты болды - бірақ қазір де біз бір адамға сатылатын автокөліктерге қатысты салмағымыздан әлдеқайда асып кеттік. 

Австралияда жылына қанша көлік сатылады?

Дәлелдеу керек пе? Жарайды, мына талдауды қарастырайық; соңғы жеті жылда біз жыл сайын шамамен 1.1 миллион көлік сатып алдық. Тіпті 2019 жылы сатылымдар 7.8 жылдан бергі ең төменгі деңгейге дейін 2011%-ға төмендеген кезде де біз 1,062,867 XNUMX XNUMX жаңа көлік сатып алдық.

Үйде есептесек, австралиялық автокөлік сатылымы 2011 жылы 1.008 миллион болды, одан кейін 1.112 жылы 2012 миллион, 1.36 жылы 2013 миллион және 1.113 жылы 2014 миллион болды. Және олар өсе берді; Австралиялық автокөліктерді сатудың ресми деректеріне сәйкес, австралиялық автокөліктердің 2015, 2016, 2017, 2018 және 2019 жылдары сатылымы 1.155 миллион, 1.178 миллион, 1.189 миллион, 1.153 миллион және 1.062 миллион көлікті құрады.

Жалпы алғанда, Австралиядағы жаңа көліктердің сатылымы жеті жыл ішінде 8.0 миллионнан астам жаңа көлікті құрады. 24 миллион халқы бар елде. Бұл біздің халқымыздың 30 пайыздан астамы жаңа Kia көлігіне кепілдік беруге кететін уақыт ішінде жаңа көлік сатып алғанын білдіреді.

Керемет, солай ма? Ал одан да көп көлік жүргізбейтін адамдарды (қарттар, балалар және т.б.) сызып тастаған кезде. Мұндай деректер жоқ, мен қорқамын, бірақ сіз Австралиядағы бұл көлік сату статистикасы барлық жүргізушілерді қосқанда халықтың 50 пайызынан астамын құрайтынын оңай елестете аласыз. Шын мәнінде, 2017 жылы шығарылған ABS деректері Австралияда әрбір 775 адамға 1000 көліктен келетінін көрсетті.

2019 жылғы австралиялық автокөліктерді сату деректері біздің жаңа автокөлік нарығымыз баяулағанымен, біздің тұрақты жыл сайынғы жеті сандық рекордымызға шамамен сәйкес келетінін дәлелдеді. Бірақ бұл әдеттегідей бизнес сияқты көрінуі мүмкін, бірақ шикі сандарды азайтып, кейбір алаңдатарлық үрдістерді ашыңыз. Біріншіден, 12 жылдың желтоқсан айына дейінгі 2019 айда біздің жаңа автокөліктер сатылымы сегіз пайызға дерлік төмендеді. 2018 жылғы сандар 2017 жылғы сандардан төмен болғаны, бұл 2016 жылғы сандармен салыстырғанда төмен болғанын қоспағанда, бұл өз кезегінде алаңдатарлық емес.

Бұл бірнеше жылдан бері жалғасып келе жатқан жаңа автокөлік нарығындағы төмендеу үрдісін көрсетеді. Көптеген адамдар ең жаманы әлі алда деп қорқады, өйткені жалақының тоқырауы және бөлшек сауданың тиімді құлдырауы тұтынушылардың сеніміне нұқсан келтіреді.

Австралиядағы ең көп сатылатын көліктер

Тағы да жиналған UBS деректеріне сәйкес GoAvto, сатылған премиум немесе люкс автокөліктер саны 2000 жылдан бері күрт өсті (жылына шамамен 6.6%). Мысалы, 2000 жылы премиум және люкс көліктері жалпы нарықтың 18%-ын құрады. 2018 жылы бұл көрсеткіш 35 пайызды құраған.

Бірақ қазір бұл сандар өзгеруде. Негізгі нарық негізінен ұстап тұрғанымен (жақсы, ол сәл құлдырады), жаңа автомобиль әлемінің бұрынғы сәнді сүйіктілері қатты соққыға ұшырады.

Өндіруші бойынша австралиялық автокөліктерді сату статистикасының бөлінуі ағымдағы жылы Audi сатылымы 11.8%-ға төмендегенін көрсетеді: Land Rover (23.1%-ға төмендеді), BMW (2.4%-ға төмендеді), Mercedes-Benz (13.1%-ға төмендеді), Lexus (0.2%-ға төмендеді). . ХNUMX пайызға төмендейді) барлығы ауырсынуды сезінеді.

Шын мәнінде, негізгі премиум брендтердің ішінде тек Alfa Romeo ғана жыл сайын оң өсім көрсетіп отыр, бұл негізінен жаңадан шығарылған брендтен күтілетін шағын базаға байланысты.

Бұл сандардың ауыртпалығы біздің негізгі негізгі брендтерімізде әлі де байқалмады, олардың әрқайсысы дерлік өз иелігінде немесе Австралияның толып жатқан автомобиль нарығында жыл сайынғы өсу туралы есеп береді.

Австралиядағы бренд бойынша автокөлік сатылымы

Мозес өзінің L-пластинкаларын алғаннан бері (Холден мен Фордты қоспағанда) ең көп ауыстыратын австралиялық автомобиль брендтерінің тізімі аздап өзгерген сияқты. Ал 2018 жыл ерекшелік болған жоқ: Toyota 217,061 жылы сатылған 0.2 216,566 бірліктен 2017 XNUMX%-ға XNUMX XNUMX көлікті өзгерту арқылы кестенің жоғарғы жағындағы орнын сақтап қалды.

10-2014 жылдар бойынша 2018 үздік өндірушілер

111,280 жылы 116,349 2017 сатылған 94,187 97,013 көлікпен салыстырғанда Mazda 2017 XNUMX көлікпен екінші орында. XNUMX XNUMX-тен үшінші орын алған Hyundai-мен ұқсас оқиға - ХNUMX-те сатылған ХNUMX-ке жақын.

Төртінші орынды Mitsubishi алады: биыл жапондық бренд өте жақсы 84,944 5.3 көлік сатты, бұл 69,081 11%-ға өсті. Тек бесінші орында тұрған Форд 78,161 XNUMX XNUMX көлік сатылып, өткен жылмен салыстырғанда XNUMX XNUMX бірлікке төмендеп, XNUMX XNUMX XNUMX көлік сатылды.

Бұрынғы австралиялық автокөлік өндірушісі үшін қазір ең жақсы уақыт емес сияқты, Холден 60,751 жылы бар болғаны 2018 32 көлікті өзгертуден тұратын қорқынышты жүгірісін жалғастырып, өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда XNUMX пайыздан астамға төмендеп, алтыншы орында.

Бірақ өсудің негізгі бөлігі қайда жатқанын көру үшін Австралиядағы ең көп сатылатын көліктерді қарау керек. Біздің 10 жылғы ең жақсы 2018 модельдің ешқайсысы толық өлшемді седандар емес (мұнан он жыл бұрын ойға да келмейтін), тек үш жеңіл көлік болды. Біз қазір жеңіл коммерциялық көліктер мен жол талғамайтын көліктер дәуіріне аяқ бастық. Көлік өлмесе, өліп жатыр.

Бірінші және екінші орында Toyota HiLux (осы жылы 51,705 42,144 көлік сатылды) және Ford Ranger (3 көлік сатылды) тұр. Toyota Corolla және Mazda30 спорттық жарыста үшінші және төртінші, ал Hyundai iXNUMX бесінші орынға ие болды.

Mazda CX-5 алтыншы орынға шықты және оны алғашқы 10 жол талғамайтын көлік болды, одан кейін Mitsubishi Triton, Toyota RAV4, Nissan X-Trail және Hyundai Tucson болды.

Австралияда жыл сайын қанша электр көлігі (EV) сатылады

Қысқа жауап? Онша көп емес. Жақында біздің нарық жаңа электр модельдерімен (соның ішінде Mercedes-Benz EQC және Audi e-tron) толыса да, қазіргі уақытта нарықта аз ғана брендтер бар. Сатудың негізгі үлесін Tesla Model S және X (және қысқаша айтқанда 3) алады, бірақ Силикон алқабының бренді жергілікті сатылым көрсеткіштерін жария еткісі келмейтіндіктен, қанша үй тапқанын нақты айта алмаймыз. . Австралияда.

'48 жылы тек 2018 Renault Zoe көліктері сатылды, ал 2019 жылдың алғашқы төрт айында тек екі көлік сатылды, ал Jaguar I-Pace EV жол талғамайтын көлігі жылдың алғашқы төрт айында 47 сатып алушы жинады. Гибридті, қосылатын гибридті және электрлі көліктерде қол жетімді Hyundai Ioniq таза электрлік сатылымы осы көліктің жалпы сатылымының шамамен 50% құрайды және жаңадан іске қосылған Kona Electric арқылы кореялық брендтің электромобиль кеңістігінде болуы. тек өседі. Электр көлігін ұсынатын бірінші премиум бренд BMW 115 жылы 3 i2018 көлігін, ал осы жылдың алғашқы төрт айында 27 сатылымға шығарды. 

Бірақ сандар жалпы нарықтың аз ғана бөлігін құраса да, пайыздық өсуде. VFACTS ресми деректеріне сәйкес, 1336 жылы сатылған 2018 электр көлігі болды - мемлекеттік немесе жеке. Дегенмен, биыл қаңтар мен сәуір аралығында 900-ден астам электромобиль сатылды. 

Австралиядағы пайдаланылған автокөліктерді сату статистикасы

Мәселе мынада: барлық осы жаңа автокөлік жарнамасы ескі көліктер нарығына әсер ете ме? Сатып алушылар дөңгелектерін жаңартуға асығатындықтан, ол кенеттен жаңа дерлік модельдерге толып кетті ме? Әлде отыра ма?

Бұл сұрақтың нақты жауабын табу қиын. Бір қызығы, ағымдағы жылдың қаңтарында жарияланған ABS деректері австралиялық автокөліктердің орташа жасын 10.1 жаста көрсетті, бұл сатылған жаңа автокөліктердің санына қарамастан 2015 жылдан бері өзгерген жоқ.

Австралияда жыл сайын қанша пайдаланылған көлік сатылады? Америкалық автокөлік сарапшылары Манхайм біздің ескі көліктер нарығымыз жылына шамамен үш миллион бірлік болатынын анықтады.