Көлік терезелері. Қыста оларға қалай күтім жасау керек?
Қыс – жүргізушілер үшін жылдың ең қиын мезгілі. Төмен температура, тез түсетін қараңғылық, мұз бен қар көлік жүргізуді әлдеқайда қиындатады. Сонымен қатар, біз қыста демалыс пен қысқы демалысқа байланысты көптеген сапарларды күтеміз. Осы кезеңде терезелерге ерекше назар аудару керек, олардың жағдайы автокөлікті пайдалану қауіпсіздігі мен ыңғайлылығына өте үлкен әсер етеді. Қысқы маусымда олардың дұрыс дайындалуын қалай қамтамасыз етуге болады?
Желтоқсан айының басында қыстың тағы да «жолшыларды таң қалдырғаны» туралы баспасөз беттерінде белгілі мақалалар шыға бастайды. Жалпы, көктайғақ немесе қарлы жолдармен күресуде тиісті қызметтерге қолдау көрсете алмасақ та, көліктің дұрыс дайындалуын қашанда қолға ала аламыз. «Есіңізде болсын, қыста көлік жүргізу кезінде жақсы көріну терезелерден мұзды немесе қарды алып тастау арқылы ғана емес. Бұл кезеңде әйнек тазалағыштар да қиын міндетке тап болады. Терезедегі жылыту жүйесі сияқты олардың техникалық жағдайына қамқорлық жасау өте маңызды». дейді NordGlass компаниясынан Гжегож Вронски.
Мұз бен қарды жою
Әдемі мұз айдындары мен жаңа түскен қардың ақ парақтары, әрине, өз сүйкімділігімен ерекшеленеді. Алайда, олар біз сапарға шығатын көлікті бір сәтте жауып тастаса, ол бірден шашырайды. «Барлық көлікті қардан тазарту міндетті болып табылады. Терезелерден, фарлардан және нөмірлерден асып кетіңіз. Капотеде, шатырда немесе жүксалғышта қалған қар терезелерде сырғып кетсе де, жоғары жылдамдықпен ауаға көтеріліп, артымыздағы адамдардың көрінісін жасырып қалса да, бізге және басқа жол қозғалысына қатысушыларға көлік жүргізуге кедергі жасайды. Сондай-ақ нашар тазартылған көлікті жүргізгеніміз үшін айыппұл салуымыз мүмкін», - деп атап көрсетеді NordGlass сарапшысы Гжегорц Вронски: «Қардан тазарту үшін терезелерді сызып тастамайтын және боямайтын жұмсақ қылшықтары бар щетканы қолданған дұрыс».
Қыста көліктің корпусын жауып тұрған мұз қарға қарағанда қиынырақ мәселе болуы мүмкін. «Бұл жағдайда ең алдымен терезелердің, айналар мен шамдардың беттерін тазалау қажет. Көптеген жүргізушілер осы мақсат үшін қырғышты пайдалануды шешеді, өкінішке орай, терезелерді сызып тастау қаупі бар. Бұл шешімді таңдағанда, қырғыштың жеткілікті өткірлігін және ол жасалған материалдың жеткілікті қаттылығын тексеруді ұмытпаңыз. Жұмсақ пластмасса тез ыдырап, оған құм мен басқа кірдің бөлшектері жабысып, әйнектің бетін тырнап алу оңайырақ болады», - деп түсіндіреді NordGlass сарапшысы.
Скреперлерге ең танымал балама - спрей немесе спрей түрінде қол жетімді сұйық жібіткіш, бұл өнімді қатты желде де тиімді қолдануға мүмкіндік береді. «Мұз қырғыштардан айырмашылығы, мұз тазалағыштармен сызат алу қаупі жоқ. Олар мұзды ерітеді, содан кейін оны тазалағыштар сүртуге болады. Дегенмен, ерекше қалың қабаттар немесе өте төмен температуралар үшін қосымша қырғыш қажет болуы мүмкін», - дейді Гжегож Вронски.
Қыс алдындағы ақылды жүргізуші
Қыста терезелерді жақсы жағдайда ұстауды жеңілдету үшін мұз бен қарды тазалауды тезірек және жеңілдететін бірнеше шешімдерге назар аударған жөн. «Алдыңғы әйнек төсеніштері мұз бен қардың беттерде жиналуын болдырмайтын ортақ шешім болып табылады. Өз кезегінде, өте қызықты және инновациялық идея - арнайы гидрофобты жабын жасау. Кірдің барлық түрлері, сондай-ақ аяз бен мұз гидрофобталған бүйірлік және жел шыныларына азырақ жабысады, оларды олардың бетінен кетіру оңайырақ. Бір реттік емдеу қымбат емес және «көрінбейтін сыпырғыштардың» әсерін жел әйнегінде 15 шақырымға, ал бүйірлік терезелерде 60 шақырымға дейін көруге мүмкіндік береді», - дейді сарапшы.
Шыны тазалағыштар сонымен қатар сапардың қауіпсіздігі мен жайлылығына жауап беретін элемент болып табылады. «Оларды ауыстыру қиын емес және қымбат емес, бірақ жақсы көрінуді қамтамасыз ету өте маңызды. Қысқы маусымның алдында қауырсындардың күйін тексеріп, жуғыш сұйықтықты мұздатуға төзімді қоспамен ауыстырыңыз. Егер мұндай қажеттілік болса, сұйықтықты әйнекке барынша дәл тарататындай етіп шайба саптамаларының орнын реттейік», - дейді Гжегож Вронски.
Ішкі және сыртқы қорғаныс
Сыртқы күтіммен қатар, әйнектің ішкі жағына да күтім жасау керек. «Қыс мезгілінде салондағы әйнек бетінің булануы үлкен мәселе. Жылы ауа жүйесінің жұмыс істейтініне көз жеткізу өте маңызды және қажет болған жағдайда қажетті көрінуді жылдам қалпына келтіруді қамтамасыз етеді. Артқы терезе жағдайында, әдетте бөлек жылыту жүйесі бар, жөндеу қажет пе екенін тексеріңіз. Сондай-ақ, тұманды терезелердің ішін майлықпен уақытша сүрту әдетте қысқа мерзімді әсер ететінін және жолақтар мен кірді тудыратынын есте ұстаған жөн », - деп атап өтті сарапшы.
Күрделі қысқы жол жағдайлары көліктердің, әсіресе шыны беттердің зақымдалу қаупін арттырады. «Жол салушылар жиі қолданатын лай, құм және ұсақ малтатас қоспасы, әсіресе, алдыңғы шыныларға қатты зақым келтіруі мүмкін. Кішкентай ақауларды мамандандырылған қызметтерде жөндеуге болады, бірақ бұл чиптердің немесе жарықтардың мөлшері мен орналасуына байланысты. Әдетте, диаметрі 24 мм-ден аспайтын, яғни монета диаметрі 5 zł болатын және шыны жиегінен кемінде 10 см қашықтықта орналасқан ақаулардың көпшілігіне әсер етеді. жөндеу. Смартфонға арналған ақысыз қосымшаның көмегімен біз жол бойындағы зақымдануды бастапқы диагностикалауды жүзеге асыра аламыз. Егер сіз әйнекті толығымен ауыстырмағыңыз келсе, мүмкіндігінше тезірек мамандандырылған қызметке хабарласуыңыз керек, онда білікті мамандар зақымдануды жөндеуге болатын-болмайтынын немесе әйнекті толығымен ауыстыру қажеттігін бағалайды », - делінген хабарламада. Гжегож Вронски.
