автомобиль жүксалғыштары
Белсенді мерекелер сәнде. Демалыс күндері әр адам қала сыртына шығып, табиғатты тамашалай алады.
Сөмкелер, сөмкелер, чемодандар мен велосипедтердің көптігі сонша, олар көліктің жүк салғышына сыймайды. Қосымша нәрсе керек. Дүкендерде сіз велосипедтерді немесе жабық жүксалғыштарды тасымалдауға арналған жүйелерді сатып ала аласыз. Мойынтірек элементтері тек белгілі бір автомобиль үлгісіне жарамды болатындай етіп жасалған.
Велосипедтерді тасымалдау
Велосипедтерді тұтастай қосымша шатыр сөресінде тасымалдау керек. Қазіргі уақытта тірек тіректерінде үлкен өзгерістер болды. Негізгі рөлді арнайы монтаждық кронштейндермен жабдықталған екі арқалықтан тұратын шатырдың тірек жүйелері атқарады. Олар нақты автомобильдің өлшемдеріне және дизайнер ұсынған бекіту әдісіне қатаң бейімделген. Қолдау жүйелері қолданылатын материалдар мен баға деңгейінде ерекшеленетін бірнеше стандарттарда шығарылады. Техникалық жағынан ең жетілдірілгені - бөтеннің мүлкін ұнататындардың азғыруларынан қорғау үшін бастарына бекітілген құлыптары бар өте жеңіл аэродинамикалық пішінді магний қорытпасынан жасалған бөшкелер. (суретте оң жақта). Әртүрлі бекітпелерде станция вагонының шатыр рельсіне орнатылған тасымалдау жүйелері бар.
Көбінесе велосипедтер төбеге арналған сөреде тасымалданады. (сол жақта суретте) толық немесе алдыңғы дөңгелекті алып тастаған кезде. Тасымалдау үшін шатыр тірегі рельстеріне бекітілген арнайы велосипед ұстағыштары қолданылады. Бір, екі, үш немесе төрт велосипедті осылай тасымалдауға болады. Дөңгелектерді ағынға, ал жақтауды кронштейнге дұрыс бекітуді ұмытпаңыз. Орнату жақтау профиліне сай бейімделген сәйкес қысқыш бастиектің көмегімен жеңілдетіледі. Ол велосипедті ұрлықтан қорғауға мүмкіндік беретін құлыпы бар арнайы тұтқамен жабдықталуы мүмкін. Сатып алу кезінде раманың қалыңдығына назар аудару керек, себебі ең арзан ұстағыштар қалыңдығы 4,5 см-ге дейін рамалары бар велосипедтерді орнатуға мүмкіндік береді.Жаңа - бұл машинаның бүйірінен жүктелетін, содан кейін қозғалатын екі велосипедке арналған құрылғы. рычагтық жүйені пайдаланып жоғарылатыңыз.
Велосипедтерді тіркеме ілгегінде немесе жүксалғыш қақпағында орналасқан арнайы сөреде де тасымалдауға болады. (суретте оң жақта) . Бұл құрылым ауыр велосипедті шатырға көтеру үшін қажетті физикалық күш-жігерді айтарлықтай азайтады. Тартқышқа орнатылған ұстағыш үш велосипедті көтере алады. Сондай-ақ керуеннің артқы жағына немесе фургонның артқы есігіне орнатуға болатын велосипед сөрелері бар. Олар екі велосипедті сыйдыра алады.
Біз жол талғамайтын көліктерді басқаратын саяхатшылар туралы да ойладық. Велосипед тірегі артқы қосалқы дөңгелекке бекітілген. Бұл сөре үш велосипедке дейін көтере алады. Дүкендерде кез келген жүкті дерлік сенімді бекітуге көмектесетін қажетті керек-жарақтар / галстуктар, резеңке таспалар / бар екенін айта кеткен жөн.
Сандықтар жабылды
Жұмсақ сөмкелерді тасымалдау үшін жабық реттелген оқпандар қолданылады. Олар велосипед тіректері сияқты бірдей тіреуіштерге бекітілген. Сандықтар әртүрлі ұзындықтар мен көлемдерде ұсынылады, көбінесе кілтпен бекітіледі.
Төбеге арналған тіректерді пайдаланған кезде көлік құралының нұсқаулығындағы нұсқауларды орындаңыз және ең алдымен шатырдың жүк көтергіштігінен аспаңыз. Қазіргі уақытта жүк көтергіштігі 100 кг болатын көліктер сирек кездеседі, стандарты 75 кг, бірақ мысалы, Тико 50 кг, ал Peugeot 106 40 кг ғана көтере алады.
Саяхаттау кезінде төбесі бар көліктің ауырлық орталығы жоғарырақ және бүйірлік желдерге ұшырайтынын есте ұстай отырып, тиісті жүргізу стилі мен техникасын қолданыңыз. Сондай-ақ кенеттен жеделдету мен баяулаудан аулақ болу керек.
