Автокөлік амортизаторлары: мүмкіндіктері, қызметі және бағасы

Егер амортизаторлар тозған болса, сіздің қауіпсіздігіңізге бұдан былай кепілдік берілмейді және бұл сонымен қатар жүргізу ыңғайлылығын төмендетуі мүмкін. Амортизаторлардың тозуын байқасаңыз, механикке хабарласуыңыз керек оларды өзгертуге мүмкіндік беріңіз... Бұл мақалада сіз көлігіңіздің алдыңғы және артқы амортизаторлары туралы білуіңіз керек барлық нәрсені табасыз!

🚗 Амортизаторлар қандай рөл атқарады?

Ерлі-зайыптылардың басты рөліамортизаторлар суспензия серіппесінің қозғалысын шектеу үшін алдыдан артқа қарай. Шынында да, бұл көктем тым икемді болмауы керек, әйтпесе ол секіреді. Сондықтан амортизаторлар келеді жастық қозғалысы кері әсер етуді болдырмау үшін.

Олар әсіресе тар бұрыштарда, тегіс емес жолдарда және шұңқырларда пайдалы. Оларсыз көлік жүргізу өте шаршағыш, тіпті өте қауіпті болар еді. Амортизаторлардың 6 негізгі қызметі бар:

• Амортизатор серіппелерінің қозғалысы өлшенгенін тексеріңіз;
• Соққыларды сіңіреді және кері әсерлерді жояды;
• Жол мен шиналар арасындағы байланысты сақтаңыз;
• Көлік ішінде дірілден аулақ болыңыз;
• Тежеу тиімділігін арттыру;
• Рульді басқару дәлдігін жақсартыңыз.

🛠️ Амортизатор қалай жұмыс істейді?

Көлік жүргізушілері жиі араласадыамортизатор суспензияға, бірақ олар байланысты болса да, оларды ажырату керек. Амортизатор шиналар мен жол арасындағы байланысты сақтау үшін суспензия серіппесімен жұмыс істейді. Бұл сіздің көлігіңіздің тепе-теңдігін сақтайды.

Сіздің көлігіңіздің алдыңғы немесе артқы амортизаторы поршень құбырлы. Ол әдетте автомобильдің аспа серіппесі ішінде кездеседі. Түтік - немесе цилиндр – амортизатор маймен немесе газбен толтырылған, сондықтан поршень қозғалады.

Поршень цилиндрдегі майды бір камерадан екінші камераға қысады және тасымалдайды. Егер амортизатор босаса, поршень көтеріліп, май қайтадан төмендейді. Осылайша, ол соққыны сіңіре алады. Сондай-ақ бар екенін ескеріңіз газ амортизаторларысияқты принцип бойынша жұмыс істейді гидравликалық амортизаторлар және оның құрамында май да бар. Кәдімгі амортизаторларда газ іс жүзінде ауаны ауыстырады.

🔎 Газ немесе май амортизаторлары ма?

Амортизаторлардың бірнеше түрі бар. THE 'май сөндіргіш, немесе гидравликалық, екі камерадан тұрады. Біреуі маймен, екіншісі ауамен толтырылған. Поршень майды ішкі түтікке бағыттау және осылайша оны қысу үшін оны күштеп шығару үшін пайдаланылады, осылайша сіздің көлігіңіздің дірілдерін азайтады.

Theгаз амортизаторы құрамында май да бар, бірақ ауаны сығылған азотпен алмастырады. Газ амортизаторының реакциясы неғұрлым жанды және, атап айтқанда, жарыстарда қолданылады. Бірақ ол май амортизаторына қарағанда қымбатырақ, сонымен қатар қиынырақ, сондықтан ыңғайлы емес.

️ Амортизаторларды қашан ауыстыру керек?

Амортизаторлардың тозуын байқау әрдайым оңай емес. Әдетте өзгерту керек 70 000-нан 150 000 км-ге дейін... Сондықтан 70 000 км-ден кейін оларды тексеруді ұмытпауға кеңес береміз.

Әрине, бұл бағалау модельдер мен өндірушілер арасында айтарлықтай өзгереді, бірақ ол сіздің көлік жүргізуіңізге де байланысты. Ауылда, тауда, дәлірек айтқанда, қалада көлік жүргізсеңіз де, амортизаторлар әртүрлі жолмен тозады. В амортизатор тоқтайды шамамен 70 000 километр сайын тексерілуі керек.

Бірақ амортизаторлардың қажеттілігі туралы ескертетін белгілер бар, мысалы, май немесе асимметриялық шинаның тозуын көрсеңіз. Амортизатордың тозуының белгілері:

• дыбыс ерекше (қағу, сықырлау) ;
• Мұнайдың болуы сыртқы амортизаторлар ;
• Көлік жүргізудің қиындығы ;
• Асимметриялық шиналар тозуы ;
• Көлік жүргізу ыңғайлылығының төмендеуі (жол тұрақтылығы, соққыны сіңіру және т.б.) ;
• Тоқтату қашықтығы ұлғайды.

Тозған амортизаторларды мүмкіндігінше тезірек ауыстыру керек, өйткені олар енді жолды ұстап тұруды қамтамасыз етпейді және шиналар сияқты басқа бөлшектердің ерте қартаюына әкеледі. Бұған қоса, тозған амортизаторлармен жүру өте қауіпті, бұл тежеу ​​қашықтығын арттырады және сонымен қатар аквапландау қаупін арттырады!

⚙️ Амортизаторлардың рамаға немесе оське нашар бекітілуі: не істеу керек?

Амортизаторларды көлік құралының шассиіне немесе осіне дұрыс орнатпау нүкте де техникалық бақылаудың бұзылуы... Сондықтан бұл техникалық байқаудың себебі: ақауды жөндеп, оны растау үшін техникалық байқауға қайта бару керек.

Мәселе міндетті түрде амортизаторлардың өздерімен байланысты емес - ойнау суспензияның дұрыс жұмыс істемеуінен туындауы мүмкін. Механикке тырнақтарыңыз бен таяқшаларыңызды тексертіңіз.

🚘 Есектің арқасындағы сықырлаған амортизатор: не істеу керек?

Сықырлаған амортизатор тозған амортизатор... Егер сіз жылдамдықты төмендету кезінде, бұрылыстарда немесе ойлы-қырлы жолдарда (шұңқырлар, т.б.) сықырлауды байқасаңыз, сізге қажет болуы мүмкін. амортизаторларды ауыстырыңыз.

Гаражға барыңыз, өйткені соққының сықырлауы тозу белгісі болып табылады және оны елемеуге болмайды. Көлік жүргізуде қиындықтар туындауы мүмкін, шиналар тезірек тозады және тежеу ​​қашықтығы қысқарады, бұл көлік жүргізуді қауіпті етеді.

💡 Амортизаторды қалай тексеруге болады?

Амортизаторлар көлік жүргізудің жайлылығына ғана емес, сонымен қатар қозғалыс қауіпсіздігіне де ықпал етеді. Сондықтан тозған жағдайда оларды ауыстыру маңызды. Амортизаторлардың күйін тексеру үшін суспензияны тексеріп, тозу белгілерінің жоқтығына көз жеткізуге болады. Міне, бірнеше қадамдарды орындау керек:

• Секіру сынамасын орындаңыз: Тегіс жерде тұрған көлігіңіздің алдында тұрғанда кішкене визуалды тексеруден бастаңыз. Автокөліктің бір бұрышы басқаларымен бірдей биіктікте емес екенін байқасаңыз, бұл амортизаторларға қатысты мәселе болуы мүмкін. Содан кейін серпілу сынамасын жасаңыз. Көлігіңіздің алдыңғы бамперінің бұрышын басыңыз: оны жіберген кезде ол тек бір рет серпілу керек. Бірнеше қысымды түсіру амортизаторлардың тозуын көрсетеді. Әрбір соққыны тексеру үшін бұл сынақты көліктің барлық бұрыштарында қайталаңыз.
• Шиналарды тексеріңіз: Доңғалақтың біркелкі емес тозуы амортизатордың ақауын көрсетуі мүмкін. Сондықтан протектордың тозуын тексеріп, шинаның екі жағында біркелкі емес екеніне көз жеткізіңіз. Сақ болыңыз, протектордың біркелкі емес тозуы міндетті түрде амортизатор мәселесімен байланысты емес.
• Амортизаторларды визуалды түрде тексеріңіз: Амортизаторларды визуалды тексеру үшін көлікті биіктікте, мысалы, пандуста бекітіңіз. Егер олардың дұрыс жұмыс істеуі үшін олардың ішіндегі майдың болуы қажет болса, оның сыртындағы май қалыпты емес ағып кетеді. Біз амортизаторларды ауыстыруымыз керек.

👨‍🔧 Көліктегі амортизаторларды қалай ауыстыруға болады?

Амортизаторларды ауыстыру әр 80 шақырым сайын орташа. Сондай-ақ, әлі де алып тастау қажет болатын амортизаторларды ауыстыру ұсынылады. Амортизаторларды ауыстыру үшін сізге арнайы құралдар қажет, соның ішінде серіппелі компрессор.

материал:

• қосқыш
• Шам
• Көктемгі компрессор
• Құралдар
• Жаңа амортизатор

1-қадам. Машинаны ұяларға қойыңыз.

Қауіпсіз жұмыс істеу үшін құрылғыны көтеріп, оны домкрат аяқтарына қойыңыз. Амортизаторларын ауыстырғыңыз келетін осьтен дөңгелектерді алыңыз. Амортизатордың гайкасын босатыңыз, бірақ орнында қалдырыңыз. Сізге енетін майды жағу қажет болуы мүмкін.

2-қадам: амортизаторды бөлшектеңіз

Бекіту болттарын бұрау арқылы айналдыруға қарсы жолақты бөлшектеңіз. Қайтадан, кейбір еніп кететін майға шашыратыңыз. Содан кейін амортизатор кронштейнінің қысқыш болттарын алып тастаңыз және амортизаторды тартып шығарыңыз. Оны алу үшін сізге міндетті түрде левередж қажет болады.

Амортизаторды босату үшін серіппені қысыңыз. Тоқтатқышты, содан кейін серіппені алып тастаңыз және қорғаныс сильфонын алыңыз.

3-қадам: Жаңа амортизаторды орнатыңыз.

Жаңа амортизаторды тірекке сырғытыңыз, содан кейін сильфонды орнатыңыз. Серіппе мен тығынды жинаңыз. Содан кейін сіз көктемді ашуыңыз керек; баяу жасаңыз. Жинақты орнына салып, амортизатордың үстіңгі бөлігін қайтадан бұраңыз. Айналуға қарсы жолақты бұрау арқылы аяқтаңыз. Амортизаторларды ауыстырғаннан кейін пойыздың геометриясын жасау қажет болуы мүмкін.

🔧 Амортизаторларға қалай күтім жасау керек?

Тозған немесе ақаулы амортизаторлар борттағы жайлылықты азайтады жалықтыратын көлік жүргізу жүргізуші үшін. Бірақ, ең алдымен, жақсы күйде емес амортизаторлар енді қамтамасыз етпейді өңдеу қабілеті автомобиль үшін оңтайлы. Әрине, бұл өте қауіпті болуы мүмкін.

Амортизаторлар жайлылық рөлін атқарады, бірақ бәрінен бұрын қауіпсіздік бұл олардың дұрыс жұмыс істеуін маңызды етеді. Тозған амортизаторлар жолда тайып кету, сырғанау және аквапландау қаупін арттырады.

Сол сияқты, HS амортизаторлары көлік құралының параллельділігіне де әсер етуі мүмкінбасқа элементтердің тозуы Сіздің көлігіңіз, әсіресе шиналар.

Егер сіз амортизаторлардың қызмет ету мерзімін ұзартқыңыз келсе, оларды күту және сақтау бойынша бірнеше кеңестер берілген:

• Жолдағы тесіктерден және өрескел жерлерден аулақ болыңыз ;
• Ретардерлерді тым тез қабылдамаңыз және бұрын тежемеңіз ;
• Құрылғыны шамадан тыс жүктемеңіз.

Сіздің көлігіңіздің амортизаторларының тозуына сіздің жүргізуіңіз көп әсер ететіні анық. Соққыларды болдырмау және оларды өзгертуді кешіктіру үшін жүргізуді бейімдеуді ұмытпаңыз.

???? Амортизаторды ауыстыру қанша тұрады?

Өкінішке орай, амортизаторларды ауыстыру өте қымбат жұмыс болып табылады. Сіз амортизаторлардың өзгеретінін білуіңіз керек жұпта Интервенция құнына амортизаторлардың шыныаяқтарын ауыстыру да кіреді. Орташа есептеңіз және 200 350 арасында еуробірақ амортизаторларды ауыстыру құны көлік үлгісіне байланысты айтарлықтай өзгеретінін есте сақтаңыз.

Сондықтан, егер сіз көлігіңізге амортизаторларды ауыстырудың нақты бағасын білгіңіз келсе, 3 рет басу арқылы бағаны алу үшін біздің сенімді гараж компараторына хабарласыңыз!

Амортизаторлар сіздің қауіпсіздігіңіз үшін өте маңызды, сондықтан оларды ауыстыру үшін тозғанша күтпеңіз! 100 км жүрер алдында, ең аз тәуекелді болдырмау үшін оларды тексеруді ұмытпаңыз. Неліктен біздің бірімізде емес Сенімді механика?