Jatco JF414E автоматты беріліс қорабы
Мазмұны
- Техникалық сипаттамалар 4-автоматты беріліс қорабы Jatco JF414E
- Jatco JF414 E құрылғысының сипаттамасы
- JF414E немесе AY-K3 беріліс коэффициенттері
- Jatko JF414E шабуыл мылтығы қандай машиналармен жабдықталған
- JF414 E машинасындағы шолулар оның артықшылықтары мен кемшіліктері
- Jatco JF414E автоматты беріліс қорабына техникалық қызмет көрсету кестесі
- JF414E қорапшасының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
- Jatko JF414 E автоматты беріліс қорабы бағасы
4 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы Jatco JF414E немесе AY-K3 немесе RE4F03C компаниямен 2010 жылдан бері шығарылады және жапон концернінің March, Almera және AD Van сияқты көптеген бюджеттік үлгілеріне орнатылған. Біздің нарықта мұндай машина Lada Kalina және Grant, сондай-ақ Datsun on-DO және mi-DO-ға қойылады.
Үшінші буын мыналарды қамтиды: JF402E, JF403E, JF404E және JF405E.
Техникалық сипаттамалар 4-автоматты беріліс қорабы Jatco JF414E
| Түрі | гидравликалық машина |
| Тісті берілістер саны | 4 |
| Көлік жүргізу үшін | алдыңғы |
| Қозғалтқыш көлемі | 1.6 литрге дейін |
| Тор | 150 Нм дейін |
| Қандай май құю керек | Nissan ATF Matic S |
| Майдың көлемі | 5.1 л |
| Майдың өзгеруі | әр 60 км |
| Сүзгіні ауыстыру | әр 120 км |
| Шамамен ресурс | 300 000 км |
Jatco JF414 E құрылғысының сипаттамасы
2010 жылы Nissan номенклатурасы бойынша RE4F4C индексі бар жаңа 03 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы пайда болды, бірақ оның мәні бойынша бұл тек 4 жылғы RE03F1989A автоматты беріліс қорабын жаңғырту болды. Бұл қорап бұрынғыға қарағанда айтарлықтай аз қуатты қозғалтқыштарға арналған, сондықтан жапон инженерлері оны сәл жеңіл, ықшам және әлдеқайда арзан етіп жасай алды.
Дизайн бойынша классикалық гидромеханикалық машинада 4 бекітілген беріліс және бірнеше қосымша режимдер бар: қозғалыс тек бірінші және тек бірінші немесе екінші берілісте. Қуат блогынан автоматты беріліс қорабына айналу моменті крутящий түрлендіргіш арқылы беріледі. Барлық дизайн мүмкіндіктері компанияның пайдаланушы нұсқаулығында егжей-тегжейлі сипатталған.
JF414E немесе AY-K3 беріліс коэффициенттері
2014 литрлік қозғалтқышы бар Lada Granta 1.6 мысалында:
| Басты бет | 1 | 2 | 3 | 4 | Артқы |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.081 | 2.861 | 1.562 | 1.000 | 0.697 | 2.310 |
Басқа өндірушілердің ұқсас трансмиссиялары:
Jatko JF414E шабуыл мылтығы қандай машиналармен жабдықталған
| Mi-Do 1 | 2015 - қазіргі уақытқа дейін |
| On-do 1 | 2016 - қазіргі уақытқа дейін |
| Гранта седан 2190 | 2012 - қазіргі уақытқа дейін |
| Гранта лифтбек 2191 | 2014 - қазіргі уақытқа дейін |
| Грант хэтчбек 2192 | 2018 - қазіргі уақытқа дейін |
| Гранта вагоны 2194 | 2018 - қазіргі уақытқа дейін |
| Kalina 2 хэтчбек 2192 | 2013 - 2018 |
| Калина 2 станциялық вагон 2194 | 2013 - 2018 |
| AD 4 (Y12) | 2010 - 2016 |
| Альмерия 3 (N17) | 2011 - қазіргі уақытқа дейін |
| Лацио 2 (N17) | 2011 - қазіргі уақытқа дейін |
| 4 наурыз (K13) | 2010 - 2019 |
JF414 E машинасындағы шолулар оның артықшылықтары мен кемшіліктері
Тұтастай алғанда:
- Өте сенімді және қарапайым дизайн
- Төмен техникалық қызмет көрсету талаптары
- Біздің нарықта кең таралған
- Салыстырмалы түрде төмен қайта сату бағасы
кемшіліктері:
- Бұл жай ғана ескірген трансмиссия.
- Жұмыстағы ойшылдық пен баяулық
- Жанармай шығынын айтарлықтай арттырады
- Жолда XNUMX-ші беріліс жоқ
Jatco JF414E автоматты беріліс қорабына техникалық қызмет көрсету кестесі
Өндіруші трансмиссиядағы майлау материалын ауыстыруды реттемесе де, әскери қызметшілер майды әр 60 000 км сайын өзгертуге кеңес береді. Жалпы алғанда, бұл қорапта шамамен 5.1 литр Nissan ATF Matic S бар.
Для полной замены масла вам понадобится две 4-литровые канистры фирменной смазки либо качественного аналога, а еще некоторые расходники (в принципе можно менять их и через раз):
- дөрекі сүзгі (31728 3MX0A-бап)
- беріліс қорабының төсемі (31397 3MX0A-бап)
JF414E қорапшасының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл лайықты ресурсы бар өте сенімді машина, бірақ өндірістің алғашқы жылдарындағы қораптарда инелі мойынтіректер сорғы торабы мен Жоғары барабан арасында жиі ұшады. Олар орталық екі қатарлы подшипникті ауыстыру үшін аздап жиірек жүгінді.
Қораптың әлсіз жері - басқару блогы, ол алдыңғы жақтау лайнерінің үстінде орналасқан және ылғалдан зардап шегеді. Сондай-ақ, жарықтандыру кезінде электрик жиі күйіп кетеді. Тежеу педальының сенсоры да істен шығады, бұл ауысым тұтқасының блокталуына әкеледі.
100 000 км-ден кейін сыртқы сүзгіні орнату ұсынылады, өйткені мұндай жүгіріс кезінде майлауда үйкеліс тозуынан көптеген кір бар және ол клапан корпусының арналарын бітеп тастауы мүмкін. Соққылар пайда болған кезде, табаны алып тастау арқылы майды толығымен ауыстыруды дереу жүзеге асырған жөн.
Автоматты беріліс қорабы ұсақ-түйектерге де сирек алаңдайды, тек сорғы тығыздағышындағы ағып кетуді, қорап тірегіндегі тозуды, сымның үзілген оқшаулауын және электромагниттік контактілердің тотығуын еске түсіруге болады.
Өндіруші машинаның ресурсы 200 000 км деп мәлімдейді, бірақ ол 300 000 км оңай өтеді.
Jatko JF414 E автоматты беріліс қорабы бағасы
| Ең төменгі баға | 25 000 рубль |
| Орташа қайта сату бағасы | 50 000 рубль |
| Максималды құн | 80 000 рубль |
| Шетелдегі келісім-шарттық бақылау пункті | - |
| Мұндай жаңа құрылғыны сатып алыңыз | 150 000 рубль |
| Шарт: | BOO |
| Түпнұсқалық: | Түпнұсқа |
| Модельдер үшін: | Lada Granta, Kalina 2 және т.б. |
* Біз бақылау бекеттерін сатпаймыз, баға анықтама үшін көрсетілген