Автоматты беріліс қорабы Hyundai A4CF1
Мазмұны
- Техникалық сипаттамалар 4-автоматты беріліс қорабы Hyundai A4CF1
- Hyundai A4CF1 беріліс қорабы құрылғысының сипаттамасы
- Беріліс коэффициенттері A4CF1
- Қандай машиналар Hyundai-Kia A4CF1 қорапшасымен жабдықталған
- A4CF1 автоматты беріліс қорабына шолу, оның жақсы және жаман жақтары
- Hyundai A4CF1 беріліс қорабына техникалық қызмет көрсету кестесі
- A4CF1 қорабының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
- Hyundai A4CF1 төрт сатылы автоматты беріліс қорабының бағасы
Hyundai A4CF4 1 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы Кореяда 2005 жылдан 2019 жылға дейін шығарылды және Rio және Sid сияқты модельдерге орнатылды, бірақ Solaris автоматты беріліс қорабы ретінде танымал. Қорап 1.6 литр 156 Нм қозғалтқыштарға арналған және F4A41 автоматты беріліс қорабына көп ұқсастықтары бар.
A4CF тобына сонымен қатар: A4CF0 және A4CF2 кіреді.
Техникалық сипаттамалар 4-автоматты беріліс қорабы Hyundai A4CF1
| Түрі | гидравликалық машина |
| Тісті берілістер саны | 4 |
| Көлік жүргізу үшін | алдыңғы |
| Қозғалтқыш көлемі | 1.6 литрге дейін |
| Тор | 156 Нм дейін |
| Қандай май құю керек | Hyundai ATF SP-III |
| Майдың көлемі | 6.8 л |
| Майдың өзгеруі | әр 50 км |
| Сүзгіні ауыстыру | әр 50 км |
| Шамамен ресурс | 250 000 км |
Hyundai A4CF1 беріліс қорабы құрылғысының сипаттамасы
2005 жылы Hyundai қозғалтқыштары 4 литрге дейін және 1.6 Нм болатын шағын модельдер үшін жаңа 156 жылдамдықты автоматты беріліс қорабын ұсынды. Бұл қораптың Mitsubishi F4A41 беріліс қорабына ұқсастығы көп болды. Дизайн гидромеханикалық машинаға тән: қозғалтқыш моменті крутящий түрлендіргіш арқылы беріледі, ал беріліс коэффициенті планетарлық беріліс жинақтары арқылы таңдалады. Автоматты беріліс қорабы бес соленоидтан тұратын клапан корпусымен және VFS сызықтық қысымды электромагниттік клапанмен басқарылады.
Беріліс коэффициенттері A4CF1
2012 литрлік қозғалтқышы бар 1.4 жылғы Hyundai Solaris мысалында:
| Басты бет | 1 | 2 | 3 | 4 | Артқы |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.849 | 2.919 | 1.551 | 1.000 | 0.713 | 2.480 |
Басқа өндірушілердің ұқсас трансмиссиялары:
Қандай машиналар Hyundai-Kia A4CF1 қорапшасымен жабдықталған
| Акцент 3 (MC) | 2005 - 2010 |
| Акцент 4 (RB) | 2010 - 2018 |
| i20 1 (PB) | 2008 - 2014 |
| i20 2 (ГБ) | 2014 - 2018 |
| ix20 1 (JC) | 2010 - 2019 |
| i30 1 (FD) | 2007 - 2012 |
| Elantra 4 (HD) | 2006 - 2011 |
| Getz 1 (TB) | 2005 - 2011 |
| Solaris 1 (RB) | 2010 - 2017 |
| Kerato 1 (LD) | 2006 - 2008 |
| Kerato 1 (LD) | 2008 - 2010 |
| Ceed 1 (ED) | 2006 - 2013 |
| Жалғастыру 1 (ED) | 2007 - 2012 |
| Рио 2 (JB) | 2005 - 2011 |
| Рио 3 (QB) | 2011 - 2017 |
| Рио 3 (УБ) | 2011 - 2017 |
| Жан 1 (AM) | 2008 - 2011 |
| Venga 1 (IN) | 2009 - 2015 |
A4CF1 автоматты беріліс қорабына шолу, оның жақсы және жаман жақтары
Тұтастай алғанда:
- Қарапайым және сенімді автоматты беріліс қорабы дизайны
- Қораптың елеулі кемшіліктері жоқ
- Бізде жаңа және пайдаланылған бөлшектер бар
- Екіншілік бойынша донорды таңдауға болады
кемшіліктері:
- Алғашқы жылдардағы пулеметтердің проблемалары
- Соленоид сымдарының жиі ақаулары
- Клапанның корпусы лас майға төзбейді
- Өте баяу ауысады
Hyundai A4CF1 беріліс қорабына техникалық қызмет көрсету кестесі
Өндіруші беріліс қорабындағы майлауды оның бүкіл қызмет ету мерзіміне толтырылған деп санайды, бірақ әскери қызметшілер оны әр 50 000 км сайын жаңартуды ұсынады, бұл соленоидтардың қызмет ету мерзімін едәуір ұзартады. Қорапта барлығы 6.8 литр Hyundai ATF SP-III бар, алайда ішінара өзгерту кезінде 3.5 литр су төгілді. Ауыстыру әдісімен толық ауыстыру әдістері бар және бұл үшін 9 литр майлау қажет.
Сондай-ақ сізге келесі шығын материалдары қажет болуы мүмкін (сүзгіні өзгерту үшін табаны алу керек):
| Май табағы тығыздағыш сақина | 21513-21000 тармақ |
| Май сүзгісі (егер табаны алып тастаса) | 46321-23001 тармақ |
A4CF1 қорабының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл машинаның ең танымал мәселесі - электромагниттердің сымдарындағы үзілістер, олар тіпті 50 000 км-ге дейін пайда болуы мүмкін және қорап авариялық режимге өтеді. Иелері мұндай бұзылу әдетте беріліс қорабының қызып кетуімен пайда болатынын атап өтеді.
Машинадағы крутящий түрлендіргіштің бекіткіш муфтасы тез тозады және майды үнемі ауыстырып тұрмаса, клапан корпусының соленоидтары әсіресе ұзаққа созылмайды. Әлі де кірленген май май сорғысының қызмет ету мерзімін қысқартады, ол жай ғана жеңді айналдырады.
Ұзақ мерзімді перспективада трансмиссияның планетарлық беріліс жинақтарының бұзылуы жиі кездеседі. Тозудан олардағы саңылаулар алдымен аздап артады және шағын шулар пайда болады, бірақ содан кейін ол спутниктік түйреуіштің отырғышын бұзады және олар жай ғана құлап кетеді.
Сондай-ақ, мамандандырылған форумдарда иелері жиі тығыздағыштар арқылы майдың ағып кетуіне және артқы қақпақтағы тефлон сақиналарының ажыратылуына шағымданады, бұл майлау қысымының төмендеуіне әкеледі.
Өндіруші A4CF1 ресурсын 180 000 км-де жариялады, бірақ әдетте ол 250 000 км-ге дейін қызмет етеді.
Hyundai A4CF1 төрт сатылы автоматты беріліс қорабының бағасы
| Ең төменгі баға | 35 000 рубль |
| Орташа қайта сату бағасы | 55 000 рубль |
| Максималды құн | 75 000 рубль |
| Шетелдегі келісім-шарттық бақылау пункті | 850 еуро |
| Мұндай жаңа құрылғыны сатып алыңыз | 270 000 рубль |
| Шарт: | BOO |
| Қозғалтқыштар үшін: | G4FA, G4FC |
| Модельдер үшін: | Hyundai Solaris 1 (RB), Kia Rio 3 (QB) және басқалар |
* Біз бақылау бекеттерін сатпаймыз, баға анықтама үшін көрсетілген