Автоматты Chrysler 41TE
Мазмұны
Chrysler 4TE немесе A41 604 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы 1989 жылдан 2010 жылға дейін құрастырылған және концерн үлгісінде де, F2AC4 индексі бойынша Volga Siber және Eclipse 1-де де орнатылған. Бірақ бәрінен де бұл машина Dodge Caravan автоматты беріліс қорабы және оның көптеген аналогтары ретінде белгілі.
В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TES, 42LE, 42RLE и 62TE.
Техникалық сипаттамалар Chrysler 41TE
Түрі | гидравликалық машина |
Тісті берілістер саны | 4 |
Көлік жүргізу үшін | алдыңғы |
Қозғалтқыш көлемі | 4.0 литрге дейін |
Тор | 400 Нм дейін |
Қандай май құю керек | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
Майдың көлемі | 9.2 литр |
Майдың өзгеруі | әр 60 км |
Сүзгіні ауыстыру | әр 60 000 км |
Шамамен ресурс | 250 000 км |
Беріліс коэффициенттері автоматты беріліс қорабы Chrysler A604
2005 литрлік қозғалтқышы бар 3.3 жылғы Dodge Caravan мысалында:
Басты бет | 1 | 2 | 3 | 4 | Артқы |
---|---|---|---|---|---|
3.61 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Қандай машиналар Chrysler A604 қорапшасымен жабдықталған
Cirrus 1 (JA) | 1995 - 2000 |
Император 7 | 1990 - 1993 |
Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2007 |
PT Cruiser 1 (PT) | 2000 - 2010 |
1-ші кезең (JX) | 1995 - 2000 |
2-себринг (JR) | 2000 - 2006 |
Қала және ел 1 (AS) | 1989 - 1990 |
Қала және ел 2 (ES) | 1990 - 1995 |
Қала және ел 3 (GH) | 1996 - 2000 |
Қала және ел 4 (GY) | 2000 - 2007 |
Қала және ел 5 (RT) | 2007 - 2010 |
Voyager 2 (ES) | 1990 - 1995 |
Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
Керуен 1 (AS) | 1989 - 1990 |
Караван 2 (EN) | 1990 - 1995 |
Караван 3 (GS) | 1996 - 2000 |
Караван 4 (RG) | 2000 - 2007 |
Үлкен керуен 1 (AS) | 1989 - 1990 |
Үлкен керуен 2 (ES) | 1990 - 1995 |
Үлкен керуен 3 (GH) | 1996 - 2000 |
Grand Caravan 4 (GY) | 2000 - 2007 |
Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
Neon 2 (PL) | 2002 - 2003 |
1-қабат (JX) | 1995 - 2000 |
2-қабат (JR) | 2000 - 2006 |
Бриз | 1995 - 2000 |
Voyager 1 | 1989 - 1990 |
Voyager 2 | 1990 - 1995 |
Voyager 3 | 1996 - 2000 |
Тұтылу 2 (D3) | 1994 - 1999 |
Волга кибері | 2008 - 2010 |
41TE автоматты беріліс қорабының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
Автоматты беріліс қорабының алғашқы нұсқалары дымқыл болды және 1998 жылға дейін ол көптеген қиындықтар туғызды
Қорап ұзақ сырғанауларға шыдамайды, олардан планетарлық беріліс жойылады
GTF муфтасын әр 90 000 км сайын жаңарту керек, әйтпесе ол май сорғысының төлкесін бұзады.
Соленоидты блок өте сенімді емес, бірақ ол арзан және оңай ауыстырылады
Электрик мұнда көптеген проблемаларды тудырады: сымдар, контактілер және жылдамдық сенсорлары