Австралиялық ардагер Нагари рингке қайтады
Оны өндіруші Кэмпбелл Болвелл 1962 жылы екі ағасымен бірге өз компаниясын құрды және австралиялық жасап шығарған және құрастырған спорттық көліктің қандай болуы керектігі туралы идеяны құрды – бәрібір австралиялық V8, артқы доңғалақты, бірақ бір тоннадан жеңіл. кезектесіп. және де түзу сызықтарды тартыңыз. Оз қаласында жасалған ең заманауи және ескірмейтін спорттық көліктердің бірі болуы мүмкін.
Оның бастаушысы сияқты, жаңа Nagari прототипі - иә, бұл әлі де концепция болып табылады - жеңіл (шамамен 900 кг), зарядталған V6 арқасында қуатты және қолдан жасалған сұлулықтардың шектеулі санымен эксклюзивтілікті сақтайды. үш таңбалы баға белгісімен.
Тағы бір дәстүр - дене мүшелерін қарызға алу. Форд бұдан былай қозғалтқышты жеткізбесе де, компания әлі де көлік бөліктерінде - өзінің марқұм бизнес серіктесі Астон Мартиннің пішіні мен белгілерінде қолы болды. Интерьер мен аспаптардың бір бөлігі таза DBS болып табылады.
Алдыңғы жағындағы V8-нің орнына жаңа Нагариде салмақты оңтайлы бөлу және басқару үшін орындықтардың артында орналасқан Supra үлгісіндегі супер зарядталған Toyota V6 қозғалтқышы бар. Toyota нұсқаулығына сәйкес, ол өнімділігі жағынан TRD Aurion-дағы 3.5 литрлік қуатты қозғалтқышқа ұқсас болуы керек.
Болуэлл сонымен қатар автомобильдің электр қозғалтқыш жүйесін зерттеп жатыр. Оның төмен салмағы мен құйылған қозғалтқыш ұясы оны толығымен электрлік аккумулятор жинағы үшін сенімді таңдау жасайды.
Көптен күткен өндіріс үлгілерінің біріншісі қараша айында пайда болуы керек. Бутик өндірушісінің атауын сақтау және ұзақ және қымбат апаттық сынақтар мен ADR талаптарын болдырмау үшін сандар аз болады.
Компания директоры Воган Болвелл «көлік опцияларына байланысты 200,000 300,000 доллардан XNUMX XNUMX долларға дейін болады» деді.
Олар 25 салуға болады. Олар жылына 25 салуға болады. Бірақ олар не істесе де, австралиялық жолмен ерекше және дәмді болады.
Нагариді көрмедегі Supercar Central стендінде жақыннан көре аласыз.
