Сынақ драйвы Audi әлемдегі ең спорттық автономды жүргізуші көлігін жолға шығарды
Audi ең спорттық өзін-өзі басқаратын көлік жасап жатыр. Hockenheim тізбегіндегі Германияның Touring Car Racing (DTM) финалында Audi RS 7 концепті моделі өзінің динамикалық әлеуеті мен мүмкіндіктерін бірінші рет жарыс жылдамдығында және жүргізушісіз көрсетеді. Ол жексенбі күні Audi TV арнасында тікелей эфирде көрсетіледі.
«Біз автомобиль әлеміндегі ең маңызды трендтердің бірінде жылдам алға жылжудамыз және ұсынылған автономды жүргізудің прототипі осы фактінің көрінісі», - деді AUDI AG директорлар кеңесінің жауапты мүшесі, профессор, доктор Ульрих Хакенберг. дамыту үшін. «Хоккенхаймдағы DTM жарыстарында сіз біздің жұмысымыздың көрінісін көруге мүмкіндік аласыз. Бар болғаны екі минуттық айналым уақыты және 1.1 г-ға дейінгі бүйірлік жеделдету - бұл өздері үшін сөйлейтін құндылықтар ».
Audi ұзақ уақыттан бері автоматтандырылған жүргізу саласындағы жетекші өндірушілердің бірі болып табылады. Брендті дамытуға бағытталған жұмыстар нәтижелі жетістіктерге қол жеткізді. Мысалы, 2010 жылы пилотсыз Audi TTS * АҚШ-тың Колорадо штатында аты аңызға айналған Pikes Peak тау жарысының көтерілістерін бағындырды. Енді Audi осы бағытта өзінің әлеуетін тағы бір рет экстремалды жағдайда сынақтан өткізіп көрсетуде. 560 а.к. Қуаты және 305 км / сағ жылдамдығы, автономды, пилотталған Audi RS 7 тұжырымдамасы компанияның «Технологиялар арқылы алға басу» ұранын айқын көрсетеді.
Автокөлік жолында автономды түрде басқарылатын Audi RS 7 концепциясы
Audi RS 7 Autonomous Concept - бұл Audi өзінің ең динамикалық түрінде пилоттық жүргізудің мүмкіндіктерін зерттейтін технологиялық платформа. 17 қазан жұма және 19 қазан жексенбі күндері – соңғы DTM жарысы басталар алдында – концепті автомобиль Хоккенхайм айналымында жүргізушісіз жүреді. Бес орындық үлкен көлік негізінен өндіріс үлгісіне ұқсас, бірақ оның электр механикалық рульдік басқаруы, тежегіштері, дроссельі және қуатты толық жетекті quattro жүйесіне жіберетін сегіз сатылы типтрондық автоматты беріліс қорабы толығымен автоматты.
Автокөлікті шекара режимінде жүргізу кезінде екі маңызды факторды ескеру қажет: автомобильді жолда өте дәл бағдарлау қажеттілігі және оны динамикалық шектерде абсолютті басқару.
Технологиялық платформа жолды бағдарлау үшін арнайы үйлестірілген GPS сигналдарын қолданады. Бұл GPS дифференциалды деректері автомобильге стандарттыға сәйкес WLAN арқылы сантиметрлік дәлдікпен жеткізіледі және қосымша жиіліктегі радио сигналдары арқылы деректердің жоғалуынан қорғайды. Бұған параллель, XNUMXD камера кескіндері нақты уақыт режимінде жүйеде бұрын сақталған графикалық ақпаратпен салыстырылады. Соңғысы бірнеше жүздеген белгілі параметрлер үшін көптеген жеке суреттерді іздейді, мысалы, жолдың артындағы ғимараттардың сұлбалары, содан кейін орналасу туралы қосымша ақпарат ретінде қолданылады.
Автокөлік құралын динамикалық өңдеу шегін басқару - бұл автономды түрде басқарылатын Audi RS 7 концепті моделінің тағы бір керемет ерекшелігі.Жол қозғалысын басқаруға қатысатын барлық элементтерді біріктіретін күрделі борттық желі технологиялық платформаның физикалық шектерде қозғалуына мүмкіндік береді. Audi инженерлері осы шектеулерде көлік жүргізу мүмкіндіктерін қарқынды түрде зерттеп, технологиялық платформаны әртүрлі жолдарда бірнеше мың сынақ километрлерінде сынақтан өткізуде.
Автономды түрде басқарылатын Audi RS 7 концептуалды моделі өз мүмкіндіктерін көрсету үшін таза Хоккенхайм тізбегінде айналымды аяқтайды – толық дроссельмен, бұрыштарға дейін толық тежеумен, дәл бұрылыспен және тамаша уақытпен белгіленген бұрылыс жылдамдығымен. Тежеу үдеуі 1,3 г жетеді, ал бүйірлік үдеу 1.1 г шегіне жетуі мүмкін. Хоккенхайм трассасында тестілеу 240 минут 2 секунд айналым уақытымен 10 км/сағ максималды жылдамдыққа жетуді қамтиды.
Қарастырылып отырған маршрут автономды потенциалды трафикке қатысты болғанда да ең ауыр болып табылады. Болашақ жүйелер өте дәл, сыни жағдайларда қатесіз жұмыс істеуі керек. Сондықтан, олар физикалық шекара деңгейінде болған кезде де, қазіргі жағдаймен күресуге мәжбүр. Бұл сынақ Audi инженерлеріне өнімді дамытудың көптеген нұсқаларын ұсынады, мысалы, трафиктің қауіпті жағдайында қауіпті автоматты түрде алдын-алу функцияларын әзірлеу
Автономды түрде басқарылатын RS 7 тұжырымдамалық моделіне экскурсияны тікелей эфирде көруге болады (www.audimedia.tv/kz). Трансляция 12, 45 қазанда 19: 2014-те басталады.
Үй » Мақалалар » Бланкілер » Audi әлемдегі ең спорттық автономды автокөлік жүргізушісін шығарады
