Audi Q5 3.0 TDI quattro сынақ дискісі BMW X3 xDrive 30d қарсы: суды кім жұтады?
Мазмұны
Көп ұзамай BMW өзінің X3 қозғалтқыш құрамын 258 литрлік дизельді қондырғымен 5 а.к. Бұл қозғалыс Audi Q3.0 XNUMX TDI Quattro-ға қарағанда қажетті артықшылықты қамтамасыз ете ме?
Бұрыштар, жерді тазарту, су тосқауылының максималды тереңдігі ... Міне, рұқсат етілген тереңдік. Ең көп дегенде 500 миллиметр. Өте жеткілікті. Тау жолдарында жиі кездесетін кішігірім ағындар мен өзендердің таяз жерлерінен өтуге болады. Бұл жағдайда Бавария қарсыластары X3 және Q5 иелерінің өздерінің сұлулығын бұлыңғыр суларға лақтыруға және Audi мен BMW сериялардың осы нұсқаларын жабдықтаған 18 дюймдік алюминий дөңгелектеріне дақ түсіруге түсінікті құлықсыздық болуы мүмкін. олардың жол талғамайтын модельдері. Жылтыр лакталған бамперлерде қатты сызаттардың пайда болу қаупі және кейіннен мұқият тазалау қажеттілігі туралы айтпағанда.
Өлшеу күштері
Ластану мен тұзақтардан алыс, екі беделді жол талғамайтын модельдер үшін алаңдайтын ештеңе жоқ. Алты цилиндрлі дизельдер қуатты және айналу моменті бойынша сәйкес сипаттамалары бар үш литрден астам лайықты жұмыс көлеміне ие - 258 а.к. және X560 үшін 3 Нм және 240 а.к. тиісінше. және Q500-те 5 Нм. Осындай сандармен жақсы жылдамдық пен күшті тартуға кепілдік беріледі, дегенмен тік таулы учаскелерге көтерілу кезінде Q5 жаңа X3 xDrive 30d көшбасшылығын жоғалтады. Оның кірістірілген алты цилиндрлі қозғалтқышы 1925 келі жол талғамайтын көлікті оңай итеріп жіберетіні сонша, салмағы 47 келі салмақтағы Audi моделі көзден таса болып қалмау үшін көп жұмыс істеуге тура келеді.
Х180-ке 3 км / сағ жылдамдықпен жүгіру кезінде Q5 үш секунд ішінде өтеді, және V Ингольштадт V-автомобилі өзінің тұрақты қарсыласының тегістігімен жоғары жылдамдықта бәсекеге түсе алмайтыны белгілі болады. Audi үшін кішкене жұбаныш - бұл BMW дизельінің күтпеген жерден қатты дауыстың шығуы, ал Q3 қозғалтқышын жақыннан тыңдағанда да дизель деп айту қиын. Автомагистральда қажетті жылдамдыққа жетіп, екі блоктың дауыстық деректері фонға терең еніп кетеді және олар өз міндеттерін 2000 айн / мин шамасында ақырын орындай отырып, сізді өздеріңізбен иеленуді тоқтатады.
Артықшылықтары мен кемшіліктері
Соңында, автоматты беріліс қорабы да біркелкі және тыныш жұмыс істеуге ықпал етеді. Концепциясы мен дизайнының әртүрлілігіне қарамастан – Audi-дегі жеті сатылы қос ілінісулі беріліс қорабы және BMW-дегі кәдімгі сегіз сатылы беріліс қорабы – екі механизм де біркелкі, дәл ауысумен және барлық уақытта дұрыс беріліс таңдауымен бірдей сенімді жұмыс істейді. Екі трансмиссия да ақылға қонымды және (әрдайым дерлік) шабандозға қажет болған жағдайда уақытында берілісте тұруға немесе тік учаскелерден екі немесе үш саты төмен түсуге көмектеседі.
Біз тас жолдан шығып, қаладағы бірінші бағдаршамға тоқтаймыз. BMW X3-де тыныштық пен тыныштықты бірден стандартты Start-Stop жүйесі қамтамасыз етеді. Соңғысы өз жұмысын ыждағаттылықпен және тынымсыз орындайды, бірінші мүмкіндікте қозғалтқышты өшіреді - жиі тоқтаулар мен іске қосулар сезімтал адамдарды тітіркендіруі мүмкін, бірақ, әрине, оның артықшылықтары бар, бұл біздің жанармай құю станциясына баруымыз тез көрсетті. Жеткілікті динамикалық негізгі сынақ жолында орта есеппен тоғыз литр және стандартты AMS жанармай үнемдеу бағытында 6,6 л/100 км ұқсас калибрлі қос беріліс қорабы үлгісі үшін өте жақсы сандар. 5 TDI Start-Stop жүйесімен бірге қол жетімді емес Audi Q3.0 тиісінше 9,9 зарядтау станциясында сәл ұзағырақ тұруы керек. 7,3 л / 100 км. Бұл кемшілік қоршаған ортаға әсер ету бөліміндегі Q5 рейтингіне табиғи түрде әсер етеді.
Полигонда
Резервуарлар қайтадан толы, ал салыстыруды жалғастыруға болады - біз көптеген бұрылыстар мен тегіс емес беткейлері бар жерлерді күтеміз. Тұтастай алғанда, тестілеушілер X3 және Q5-те сұраныс бойынша қол жетімді адаптивті амортизатордың суспензиясының арқасында осы жағдайларға жақсы дайындалуы керек. Сонымен қатар, BMW моделі жүргізу стилі мен жол профиліне байланысты өзгермелі сипаттамалары бар спорттық рульмен жабдықталған. Стандартты жабдыққа бұл қосымша X3-тің осы бөлімдегі артықшылығының негізгі несиесі болуы мүмкін, өйткені таңдалған бөлімде бұрыштар тез көтерілетіндіктен, Audi моделі бізді ерте айдау тенденциясымен және байқалатын қуат нервтерімен таң қалдырды. рульдік басқару жүйесінің жұмысы туралы.
X3 ұзаққа созылған бейтарап жүрісті сақтайды, рульдің босаңсыған, айтарлықтай дәл жауап беруімен әсер қалдырады және жолда динамикалық болады. Қалай болғанда да, екі көлік те күткен немесе сұрағаннан гөрі едәуір спорттық стиль ұсынады. Сонымен қатар, сыни жағдайларда, олар қажет болған кезде сауатты, жұмсақ, бірақ шешуші араласуымен қауіпсіз қауіпсіздік жүйелеріне сүйене алады. Тежегіш жүйелері мен алты қауіпсіздік жастығының тұрақты жұмысы да оң баға беруге лайық. Audi моделі қазірдің өзінде ересек өмірге қадам басуда, бірақ Мюнхендегі қарсыласынан айырмашылығы, ол қызмет көрсету және жолақтарды өзгерту үшін белсенді жүргізушілерге көмек беру жүйелеріне тапсырыс беру мүмкіндігін ұсынады.
Жайлылық туралы сөз болғанда
Жүргізушіге және жолаушыларға ыңғайлы болу үшін барлық орындықтарда жеткілікті бүйірлік тірек пен жоғары жайлылықты қамтамасыз ететін былғары қапталған орындарға (қосымша ақыға) күтіңіз. Сонымен қатар, BMW орындықтары жамбастың ұзартылатын тірегімен және электрмен реттелетін төменгі отырғыштың енімен жабдықталған.
Сабырлы шабандоздар адаптивті суспензияға өз жұмысын қалыпты түрде орындауға мүмкіндік беріп, жоғары жайлылық пен қауіпсіз басқаруды ұната алады, бұл Q5 және X3-ті ұзақ қашықтықтарда да алаңдатпайтын жетекке айналдырады. Жол талғамайтын көліктердің екі үлгісінің салонындағы орын да мақтауға тұрарлық, ал багажға ыңғайлы жүксалғыштар шамамен бірдей көлемде - тиісінше 550 және 540 литр.
Audi моделі өзінің жүктемесі, жүргізушінің көрінісі және интерьердің функционалдығы бойынша қосымша ұпай жинайды. Артқы отырғыштың тіреуін Q5-те еңкейтуге болады, сонымен қатар 100 миллиметр бойлық жылжумен қол жетімді. BMW жүк көлігінің 2,4 тонналық сүйреуіне және жүк салғыштың астындағы практикалық бөлімге қарсы тұрады. X3 және Q5 өнімділік пен сапа бойынша бірдей жақсы нәтиже көрсетеді деп күтілуде, денені бағалау бөлімінде Ингольштадт моделі жеңіске жетеді.
Сапаның өзіндік бағасы бар
Бұл сән-салтанаттың бәрі бағамен келеді. Audi өзінің 3.0 TDI Quattro үшін кем дегенде 87 лвня сұрайды, ал BMW қуаттырақ 977 ат күші үшін тек 7523 левка сұрайды. машина. Екеуінде де стандартты жабдық бар, оның ішінде CD ойнатқышы бар аудио жүйе, автоматты кондиционер, кабинадағы шағын заттар үшін көп сақтау орны және ХNUMX дюймдік алюминий дөңгелектері бар. Барлық басқа тілектер, айтпақшы, екі модель үшін де өте ұқсас қосымша жабдықтардың тізімдерін басшылыққа алу керек. Және тағы бір егжей-тегжей - жол талғамайтын көліктердің екеуі де су тосқауылын еш қиындықсыз жеңді ...
мәтін: Майкл фон Мейдел
фото: Ханс-Дитер Зейферт
бағалау
1. BMW X3 xDrive 30d - 519 ұпай
Өте қуатты, бірақ үнемді дизельді қозғалтқыш X3 сәл жіңішке салонының жеңісіне айтарлықтай үлес қосты. Дәл басқару жүйесі мен өте ыңғайлы суспензияның оң қасиеттерін жоққа шығаруға болмайды. Эргономика және өнімділік сапасы ешқандай қарсылық білдірмейді. Негізгі баға мен қосымша жабдықтың құны бойынша X3 және Q5 бір-біріне өте жақын.
2. Audi Q5 3.0 TDI quattro - 507 ұпай
Қауіпсіздік шарасы ретінде үлкен және өте жақсы Q5 сапа жағынан бәсекелесіне BMW-дан келуге мәжбүр. Мұның себептері өте моторлы қозғалтқышта, рульді басқаруда және нашар жабыны бар жерлерде жүру кезінде жолаушылардың құлағына жететін шуылда жатыр. Модельді Ингольштадттан жоғалту APP сынақ бөлімінің жанармай шығыны мен қайталама нарықта сатудың онша қолайлы емес шарттары туралы болжамға да кінәлі.
техникалық бөлшектер
| 1. BMW X3 xDrive 30d - 519 ұпай | 2. Audi Q5 3.0 TDI quattro - 507 ұпай | |
|---|---|---|
| Жұмыс көлемі | - | - |
| Энергияны тұтыну | 258 к.с.с. 4000 айн / мин | 240 к.с.с. 4000 айн / мин |
| Максимум момент | - | - |
| Жеделдету 0-100 км / сағ | 6,3 с | 7,0 с |
| Тежеу қашықтығы 100 км / сағ жылдамдықпен | 38 м | 37 м |
| Максималды жылдамдық | 230 км / сағ | 225 км / сағ |
| Орташа тұтыну сынақтағы жанармай | 9,0 л | 9,9 л |
| Негізгі баға | 95 500 лев | 87 977 лев |
Үй » Мақалалар » Бланкілер » Audi Q5 3.0 TDI quattro қарсы BMW X3 xDrive 30d: кім су жұтады?
