Арринер Гуссар. Польшадан шыққан суперкар
«Біздің жауынгерлерді санау оңай, бұл дәндер сияқты, бірақ оларды шайнауға тырысыңыз», - деп патшаға сансыз түрік әскері бейнеленген көкнәр тұқымын жіберген уәзірге Ян III Собиески жіберді.
Қара Мұстафаға бір қазан бұрыш берді. Оқиға 1683 жылы Вена маңында болды. Шайқас басқалармен қатар, гусарлардың 24 туы, ең атақты атты әскер құрамы және Достастық әскерлерінің негізгі соққы күші болды. Ол биылғы жылы өнімділігі жоғары GT нұсқасында ұсынылған поляк суперкарының құрметіне аталған.
Аңыз дайын. Алты таңбалы автомобильдер әлемінде бұл маңызды. Ferrari-де жарыс және Энцо кейіпкерінің жадысы, Lamborghini корридасы және Ферраримен аяқталмаған дуэль бар, ал аз танымал Лараки жақсы Касабланка мекен-жайына ие. ХNUMX ғасырда гусарлар әлемдегі ең қауіпті атты әскер ретінде белгілі болды. Бұл қауымдастықтар үшін жақсы және жылдам көлік үшін жақсы. Айтпақшы, Arrinera өндірушісінің де лайықты мекен-жайы бар, дегенмен бұл «қызықты» бірінші кезекте варшавалықтар мен Агнешка Осецка жұмысын ұнататындар бағалайды. Arrinera SA штаб-пәтері Саска лагерінде орналасқан.
Arrinera бренді баск тіліндегі "arintzea" - жеңілдетілген және итальяндық "vero" - нақты тіркесімінен тұрады. Айтылуы оңай, дыбысы жақсы. Оны жасаушылар «елеусіз», бірақ тартымды Opel Vectra және Solaris үлгілерінің атауларын ұстанды, олардың қарапайым жасаушысы биыл өзінің 20 жылдығын тойлап жатқан поляк өндірушісінің халықаралық табысына ықпал ететіні сөзсіз.
Редакторлар мыналарды ұсынады:
Қозғалтқышты тексеріңіз. Тексеру қозғалтқышының шамы нені білдіреді?
Лодзь қаласының міндетті рекордшысы.
Қолданылған Seat Exeo. Артылықшылықтар мен кемшіліктер?
Көлік 2008 жылы туған және плагиат жасады деген күдікпен жанжалға қатысқан. Алайда сот өндірушіге тағылған бұл және өзге де айыптауларды негізсіз деп тапты. Мұндай жағдайларда жиі болатындай, бір шымшым сезім тек Арринераға қызмет етті. Дамудың әртүрлі кезеңдерінде автомобильді дәйекті жақсарту жол ашты. Арринера - поляк инженерлерінің жұмысы. Оны әзірлеуге, атап айтқанда, Варшава технологиялық университетінің мамандары және 1999 жылы Noble Automotive Ltd және 2009 жылы Fenix Automotive негізін қалаған британдық дизайнер Ли Нобл қатысты. Оның оннан астам экзотикалық жылдам машиналары бар және оның табысқа жету рецепті - жеңіл және қатты ғарыштық жақтау, қуатты қозғалтқыш және аэродинамикалық тұрғыдан мінсіз корпус.
Арринера осылай салынған. Биылғы жылы жарыс жолында дебют жасауы тиіс GT моделі жол нұсқасымен жалғасады. Есіңізде болсын, ең танымал итальяндық брендтер спортпен басталды: Ferrari және Maserati. Hussarya GT 4 жыл бұрын авиация өнеркәсібі үшін әзірленген BS45 T60 жоғары берік құбырлы болаттан жасалған ғарыштық рамаға ие. Оның әртүрлі түрлері, соның ішінде Spitfire және Hurricane ұшақтарында қолданылды. Қазіргі уақытта бұл жарыс автомобильдерін өндірушілердің сүйікті материалы. Корпус көміртекті талшықтан жасалған, ал еден мен интерьер элементтері кевлардан жасалған. Төмен силуэт машинаны бетіне басатын дефлекторлармен және орталықта орналасқан қозғалтқышты және құбыжықтың сезімтал мүшелерін, соның ішінде тежегіштерді салқындату үшін ауа ұстағыштармен қаруланған. Төбедегі сипаттамалық «түн» қозғалтқыштың қабылдау жүйесін тамақтандырады. Еден тегіс, бұл аэродинамикалық қасиеттерге қатты әсер етеді. Arrinera туннельде сынақтан өтті, сондықтан сіз қатты қаруланған корпус шынымен жұмыс істейді деп күтуге болады. GT нұсқасының интерьері қатаң, көзге түспейтін декормен ерекшеленеді және бәрі жылдам жүруге қолайлы. Көліктің салмағы небәрі 1150 кг.
