Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 жол сынағы – Жол сынағы
Test Drive MOTO

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 жол сынағы – Жол сынағы

Pagella

Aprilia Tuono V4 1100 RR алдыңғы модельге қарағанда қуаттырақ. V4 қозғалтқышы үлкейтілді және қазір 175 а.к. береді. және 121 Нм максималды айналу моменті, бұл жолда орташа-төмен айналымдарда әсерлі тартымдылыққа (екі цилиндрлі қозғалтқышқа тән) айналады. Велосипед квоталарын қайта қарау арқылы ептілікті арттырады және жайлылықты арттырады. Жаңа Tuono - бұл жолда жылдам жүруді ұнататын, бірақ әмбебаптықтан бас тартқысы келмейтіндерге арналған велосипед. 

Una жалаңаш күшті, жігерлі, Superbike RSV4 2015 -ке өте жақын және жолда қолдануға өте ыңғайлы, бірақ сонымен бірге әмбебап және жолда қолдануға ыңғайлы.

Бұл жаңаның негізгі ерекшеліктері Aprilia Tuono V4 1100 руб... Не ішінде 2015 ол сыртқы келбетін сәл өзгертті, aPRC электронды пакетін жақсартты, шассидің өлшемдерін өзгертті және одан да жоғары моментті қозғалтқышты орнатты.

Aprilia Tuono V4 1100 руб екі нұсқада сатылады, RR e зауыты (RSV4 компоненттері), бастап бағасы 15.350 17.450 және XNUMX XNUMX еуро.

Жаңа V4 Aprilia Tuono V4 1100 RR қандай серпіліс

Новые Aprilia Tuono V4 1100 руб Ең алдымен, бұл жақсы қуатқа қол жеткізуге қабілетті қозғалтқыштың жұмысымен таң қалдырады. 175 ат күші және 121 Нм айналу моменті 9.000 айн / минV4 қозғалтқышының көлемінің 65 ° -қа 1077 см -ге дейін ұлғаюының арқасында (ұңғыма 78 -ден 81 мм -ге дейін өсті); 8.000 айн / мин болғанда, ол 20 а.к. дерлік қуатты дамытады. алдыңғы модельмен салыстырғанда. Көлік жүргізуді білдіретін сандар төмен, орташа диапазонға дейін, жұмсақ айтқанда, әсерлі пайда.

Дроссель клапанының әр бұрылысында (тіпті ішінара) ла Aprilia Tuono V4 1100 руб ол ең қуатты айналмалы қос цилиндрлі қозғалтқыштарға тән дәнмен жауап береді; артықшылығы-4 цилиндрлі қозғалтқыш ерекше ұзартуға ие.

Тазартылған және aPRC тиімді электрондық пакеті – өзінің экстремалды әпкесі RSV4 RR / RF-мен бөлісті - 8 деңгейде реттелетін тартқышты басқарумен жабдықталған, доңғалақты басқару жүйесі (3 деңгейде реттеледі), электронды беріліс қорабы (ол төмен жылжу кезінде жұмыс істемейді), ажыратылатын ABS және іске қосуды басқару.

Соңында, Ride by Wire жаңа картаны енгізуді қарастырады. Жарыс ойындары, экстремалды, ол бұрыннан белгілі жеңіл атлетиканы біріктіреді.

V4 мультимедиялық платформа

Ең талапшыл және трек күндерін сүйетіндер жаңалыққа сене алады. V4-мультимедиялық платформа жүйесі: нақты уақытта велосипедпен байланысатын және жолда жүру туралы әр түрлі пайдалы ақпаратты қарауға мүмкіндік беретін смартфон қосымшасы (қазіргі уақытта iPhone -да жұмыс істейді, Android -те жақында болады) және айналу уақыты, көлбеу бұрышы, мотоциклдердің мүмкіндіктерін пайдалану және әлдеқайда көп) ...

Бұл тіпті бұрылып жатқан үлгіні таңдауға және дөңгелекке қарсы және тартылуды басқару үшін қисық бойынша қисықты таңдауға мүмкіндік береді. Қысқасы, жарыс кезінде қолданылатын телеметрияға өте жақын нәрсе.

Иә, қуатты, сонымен қатар ыңғайлы

Жаңа көлік жүргізу Aprilia Tuono V4 1100 руб жаңаның арқасында ыңғайлы жұмсақ ер -тоқым (жаңа көбіктену процесінің арқасында) және 15 мм төмен.

La жүргізушінің позициясы сәл алға қарай жүктеледі себебі ол рульдің пішінін өзгертеді, бірақ шаршамайды. Велосипедтің маневрлік қабілетін арттырады велосипед квоталарын қайта қараудың арқасында.

Руль бағанасы 25,1 ° -тан 24,7 ° -қа дейін өзгереді, шанышқының берілу жылдамдығы 30 мм -ден 35 мм -ге дейін артады, ал шанышқының берілуі 107,4 мм -ден 99,7 мм -ге дейін өзгереді.

Il алюминий бұрылысы 4 мм -ге ұзартылды және суспензия пакеті (Sachs for RR and Öhlins for Factory) күнделікті пайдалануда үлкен жайлылықты қамтамасыз ету үшін қайта жасалды. 

Эстетика өзгереді

Эстетикалық тұрғыдан алғанда, Aprilia Tuono V4 1100 RR және Tuono V4 1100 зауыты оларда жақсы аэродинамикалық өткізгіштігі бар жаңа қорғаныш әйнегі және жаңа жарық диодты фаралар жиынтығы 1,5 кг жеңіл.

Aprilia Tuono V4 1100 руб ол екі сүйкімді түсте қол жетімді, Portimao Gray және Donington Blue, ал зауыт Superpole графикасында сатылады.

пікір қалдыру