Aprilia Scarabeo 500: пайдалану қарапайымдылығы
Test Drive MOTO

Aprilia Scarabeo 500: пайдалану қарапайымдылығы

Алпыс жыл бұрын олар Веспаны ойлап тапты, бірақ бүгінде олар үлкен қалаларда тітіркендіргіш қала көпшілігін жеңіп, жақсы көңіл -күйде және күйзеліссіз жұмысқа кірісуге болатынын дәлелдеді. Макси скутерлері он жылдан астам уақыт бойы жағдайдың қисынды өсуі болуы мүмкін (жолдарда металдың көп болуы), себебі олар 50сс шамасындағы кішкене дыбыстық сигналдарға қарағанда тезірек, ыңғайлы, кеңірек және таза.

Биыл алғаш рет жаңартылған және қайта отырғызылған Aprilia Scarabeo 500 (донор Пиаджо) сияқты біреумен өмір сүру таңертеңгі температура нөлге жақын емес және жаңбыр күн сайын дерлік тротуарды соқпайтын айларда келеді. . автомобильге тамаша балама. Егер сіз мотоциклші болмасаңыз, сіз қаңылтырдан жасалған стационарлық колоннада қатты күтудің орнына, баяу өтіп, уақытты үнемдейтін болсаңыз, пайдалы әсерді әлі сезінген жоқсыз деп қорытындылаймыз. Бірақ бүгінде ол бәрінен жетіспейтіндіктен құнды тауар.

Осының барлығының жақсы жағы - күн сайын мұндай скутерді пайдалану үшін мотоциклші болудың қажеті жоқ. Біз екі доңғалаққа міну сізді таң қалдырмайды деп айтпаймыз, бірақ сіз бір күні бір боласыз, бірақ Скарабео сізді жұмыс жасауға мәжбүрлеп қана қоймайды. Сіз онымен кез келген жерге бара аласыз. Мысалы, ыңғайлы орындықта отыратын ең қымбат адаммен бірге жүру мотоциклдерге қарағанда әлдеқайда ыңғайлы. 38 «ат» бар бір цилиндрлі қозғалтқыш жақсы жылдамдықты дамытуға қабілетті.

160 мильден асатын жылдамдық мазохистік болып табылады, өйткені қозғалтқыш спорттық емес, сонымен қатар аздап тартынулар бар, бірақ 100 мен 140 миль / сағ арасында ол еркін экскурсиялық қарқынмен әдемі жүреді. Біз сондай-ақ таңертеңгі суықта тізе мен дененің үстіңгі бөлігін тиімді қорғайтын желден қорғауды және дулыға мен сөмкені сақтайтын орындық астындағы кең сандықты жоғары бағаладық. Сонымен қатар, тізенің алдында қолғап немесе құжаттарға арналған қосымша қорап бар. Шағын заттарды тиеу және сақтау үшін орын тапшылығы шынымен де жоқ.

Біз оны жүргізушінің алдында ғана өткізіп алдық, өйткені руль денеге тым жақын болғандықтан, эргономика мүлдем мінсіз деп айтуға болмайды.

Апрельяның қолданудың қарапайымдылығы екі дөңгелекті жаңадан келгендердің ыңғайлылығына сәтті қосылды. Тежегіш дұрыс, тұтқасы жұмсақ, бірақ 200 кг салмақты толық тоқтатуға жеткілікті тиімді.

ол мінуге дайын болғанда Скарабеоны ұстайды. Бұл масса көлік жүргізу кезінде сезілмейтіндіктен және тіпті ең тар жолақтар үшін де жеткілікті маневрлі болғандықтан, жүргізушінің жүзіне тағы бір күлкі әкеледі.

Питер Кавчич

Апрелия Скарабео 500

Көліктің сынақ бағасы: 1.249.991 SIT.

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 4 соққылы, 1 цилиндрлі, сұйықтықпен салқындатылған, 459 сс, 3 кВт (29 АТ) @ 38 жылдамдықта, 7.750 Нм @ 43 айн / мин, электронды отын бүрку.

Ауыстыру: автоматты центрифугалық.

Энергия алмасуы: Автоматты беріліс, үздіксіз ауыспалы, тізбек.

Жақтау: қос құбырлы болат.

Тоқтату:Алды - классикалық 40 мм телескопиялық шанышқы, артқы жағы қос амортизатор.

Тежегіштер: алдыңғы 2 мм диаметрлі 260 катушка, артқы жағы диаметрі 1 мм 220x катушка, кіріктірілген.

Шиналар: дейін 110 / 70-16, артқа 150 / 70-14. Доңғалақ базасы: 1.535 мм.

Орындықтың жерден биіктігі: 780 мм.

Жанармай багының / сынау ағыны: 13 л / 2 л.

Құрғақ салмақ: 189 кг.

Байланыс тұлғасы: Auto Triglav, Ltd., Любляна, тел. №: 01-588-45.

Біз мақтаймыз:

  • қалалық және қала маңындағы көлікте пайдаланудың қарапайымдылығы
  • алдыңғы әйнек тігілген
  • жабдықтар (дабыл, дистанциялық магистральдық құлып, кіріктірілген тежегіштер)
  • ретро бұралуы бар көңілді төсем
  • ұсақ заттар мен кішкене багажға орын көп
  • пайдалану қажет емес

Біз ұрсамыз:

  • Ұзын жүргізушілер үшін жүргізуші позициясы біршама қатал
  • тербеліс жылдамдығы сағатына 160 шақырым

пікір қалдыру