Alpina vs. M: BMW өнімділігінің ең жақсы рецепті қандай?

XD3 Alpina Австралияның 245 кВт/700 Нм турбодизельді қозғалтқышы бар соңғы үлгісі болады.

Егер сіз бұрын жылдам BMW алғыңыз келсе, M белгісі бар неміс көлігі айқын таңдау болар еді.

M Car тізбегі енді M2 Competition купесынан жылдам қарқынмен жүретін M5 Competition седанына дейінгі үлгілерді қамтиды және жақында X3 және X4 M жол талғамайтын көліктерді қамтитындай кеңейді.

Бірақ M дивизиясы жоғары өнімді BMW шығаратын жалғыз бөлім емес, өйткені Альпина өзінің ойынын және Австралияда болуын M трекке бағытталған ұсыныстарына сәнді балама ұсыну үшін күшейтті.

2016 жылдың соңында шығарылған Alpina өнімдері жергілікті жерде Мельбурндегі BMW Doncaster-тен Перт, Аделаида, Брисбен және Сиднейге дейінгі сегіз сауда нүктесінде қол жетімді.

Alpina тек кузов жинақтары мен доңғалақтарды жаңартуды ғана емес, сонымен қатар өнімділікті жоғалтпай қозғалтқыштар мен беріліс қорабын ыңғайлырақ баптауды көздейді.

Дегенмен, басқа тюнерлерден айырмашылығы, Alpina BWM өндіріс желісіне шексіз дерлік қол жеткізе алады, өйткені оның үлгілері стандартты автомобильдермен бір уақытта шығарылады.

Олардың қарым-қатынасы соншалықты жақын, Alpina B3 Touring (осы жылғы Франкфурт автосалонында таныстырылды) шын мәнінде S58 қозғалтқышымен жұмыс істейтін алғашқы жаппай шығарылған жеңіл автокөлік болып табылады - дәл сол көлік әлі таныстырылған жоқ. машина. M3 және M4 жаңа буын жұбы.

Жаңа B3 340 кВт және 700 Нм қуатты 3.0 литрлік турбокомпрессорлы алтылық қозғалтқыштың арқасында дамытады.

Бұл қозғалтқыш X3 және X4 M орташа өлшемді жол талғамайтын көліктерде дебют жасап, бәсекелік нұсқада 375 кВт/600 Нм дейін жетсе, B3 Touring капотының астында 3.0 литрлік екі турбокомпрессорлы алты қатарлы қозғалтқыш 340 кВт/м қуат береді. 700 Нм.

Ең бастысы, B3 Touring тек станциялық вагон түрінде қол жетімді, ал BMW жаңа M3 седан үлгісімен ғана шектелетінін айтты.

B3 Touring тұжырымдары Alpina бапталған сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабы және толық жетекті xDrive жүйесі арқылы жолға жіберілгендіктен, нөлден 100 км/сағ 4.0 секундтан аз уақыт ішінде аяқталады деп күтіңіз, бұл жақсырақ. тек B3 артқы жетекті және бәсекелес Mercedes-AMG C63 S Estate - тиісінше 4.3 және 4.0 есе.

B3 Touring австралиялық ұшырылымы расталмаса да, жергілікті бөлімше жаңа модель үшін бизнес-кейс әзірлеп жатыр, бірақ келесі жылдың соңында B3 Down Under седанын сол қуат қондырғысымен көреді деп күтуде, оның бағасы саяхат шығындарына дейін шамамен $140,000 XNUMX. .

Alpina Australia сонымен қатар 4 және ХNUMX доллар тұратын 324kW/660Nm M4 жарысынан 149,900kW/159,900Nm негізіндегі 331 Series B550 S ұсынады. бекітілген шатырлы конверттелетін нұсқасы. .

5 сериясына негізделген B5 седан және станция вагон форматтарында қол жетімді.

Сонымен қатар, B5 - Alpina 5 сериясының нұсқасы - енді седан және станциялық вагон пішімінде қол жетімді, ал M5 тек сол корпус стилінде қол жетімді.

Дәл сол 4.4 литрлік қос турбокомпрессорлы V8 бензин қозғалтқышымен жұмыс істейтін B5 M447 Competition 800 кВт/5 Нм қуатымен салыстырғанда 460 кВт/750 Нм қуат береді, сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабы арқылы жолға қуат жібереді және барлығы доңғалақты жетек.xdrive жетек. жүйесі.

M5 Competition 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа дейін 3.3 секунд уақытпен B5-тің 3.5 секунд уақытымен салыстырғанда, біріншісі де седан/вагон бағасы 229,900 210,000 доллар болатын екіншісіне қарағанда 217,000 XNUMX долларға қымбатырақ. /XNUMX XNUMX XNUMX доллар.

Көбірек нәрсені қалайтындар үшін Alpina сонымен қатар B7 сияқты бірдей 7кВт/447Нм 800L қозғалтқышты пайдаланатын 4.4 сериялы B5-ні 369,720 XNUMX долларға ұсынады.

BMW үлкен 7 сериялы седанның толық M нұсқасын ұсынбаса да, B7-нің ең жақын бәсекелесі 448кВт/850Нм 6.6L M12Li қос турбокомпрессорлы V760 болады, ол 378,900 XNUMX долларға сатылады.

Alpina B7 B447 сияқты 800 литрлік 4.4 кВт/5 Нм қозғалтқышпен жұмыс істейді.

Alpina Australia сонымен қатар жақын арада XD3 орташа өлшемді кроссоверімен жергілікті жол талғамайтын автокөлігін шығарады, ол ұзын бойлы шабандоздардың сау тәбетін ескере отырып, ең танымал модельдердің біріне айналады деп күтілуде.

Бағасы $109,900, X3 негізіндегі XD3 $99,900 X3 M Competition-ке қарағанда $40 X157,900 M3i-ге балама ретінде көбірек орналастырылған, бірақ 245 кВт/700 литрлік айырмашылығы бар 3.0 литрлік қос турбо дизельді қозғалтқышымен мақтана алады. . .

Шетелдік нарықтарда XD3 285 кВт/770 Нм турбокомпрессорлы төрт цилиндрлі қозғалтқышпен де қол жетімді, ал X4 негізіндегі XD4 жол талғамайтын купе тек қана күшті қозғалтқышпен жасалған.

XD4-ті жергілікті автосалондарға енгізу үшін бизнес-кейс әлі де әзірленуде және X4 BMW-ның орташа өлшемді жол талғамайтын көліктер сатылымының шамамен төрттен бірін құрайтындықтан, болжам оң болып көрінеді.

XD4-ті жергілікті көрме залдарына енгізу үшін бизнес-кейс әлі де әзірленуде.

Дегенмен, арзанырақ Alpina-ға үміттенгендер компанияның жаңа буынның 3 және 1 сериялары сияқты нәрселерді қалдырып, 2 сериядан кішірек ештеңені реттемейтінін білгенде көңілі қалуы мүмкін.

Сонымен, Alpina-да M2 Competition және барлық табандары бар жаңа буын M135i-ге балама болмайды, ал i3, 530e және X5 қосылатын жол талғамайтын көлік сияқты электрлендірілген модельдер де люкс-бағдарланған автомобильдер үшін қарастырылмайды. тюнер.