Alpina D5 сынақ дискісі: Miracle Diesel
Сынақ жетегі

Alpina D5 сынақ дискісі: Miracle Diesel

Alpina D5 сынақ дискісі: Miracle Diesel

Өзінің талғампаз мінез-құлқы, ақсүйектік рухы, төмен жанармай тұтынуы және әсерлі динамикасының арқасында Alpina D5 M550d және 535d арасындағы байланыстырушы ғана емес. Buchloe модельдері өзіндік ерекше өмір сүреді.

Альпина туралы бірде-бір мақала компанияның өзі туралы бірнеше сөзсіз басталмайды - оның негізін қалаушы Буркард Бовенсипен сияқты бірегей. Тіпті бүгінгі күні де белгілі атаудың артында мінсіз өнімдерді жасауға деген ерекше ықылас жасырылады, енді дизайнерлер жаңа инженерлік қиындықтарға тап болуы керек - жоғары қуатты экологиялық талаптардың сақталуымен үйлестіру керек, сондықтан BMW Alpina маркалы автокөліктерді кез келген жерде оңай сатуға болады. әлемде. Сондықтан кәдімгі стендтер мұнда сыймайды - компанияның жаңа залдарында сіз ең заманауи сынақ және сынақ қондырғыларын және пайдаланылған құбырлардан ең таза газдарды шығаруды қамтамасыз ететін зертханаларды таба аласыз. Негізгі сөз - гомологация - біз айтып өткеніміздей, Жапония немесе АҚШ болсын, Альпина өз көлігін тіркеуде қиындық тудырмауы керек.

Тәжірибелі автокөлік жүргізушілері сығымдауды арттыру немесе иінді білік жұдырықшаларын қайта профильдеу үшін қозғалтқыш басын ептілікпен фрезерлеген күндер артта қалды. Бүгінгі турбо қозғалтқыштар қозғалтқышты басқарудың бүкіл стратегиясын өзгертетін әлдеқайда жеңіл бағдарламалық қамтамасыз ету араласуға мүмкіндік береді. Дегенмен, Андреас Бовенсипеннің айтуынша, сәнді жабдықты сатып алушылардың қалауы мұндай өзгерістермен шектелмейді - ерекше имидж әлдеқайда көп, ал Бовенсипен оны BMW-дан басқа нәрсе алғысы келетін адамдарға беруді үйренді.

Компанияның бас директоры бізді өзінің жертөлесі арқылы алып барады - шын мәнінде дәм тататын шарап жертөлесі - мұнда жанама жарықтандыру, сегіз жарым градус температура және шашыраған субұрқақ арқылы сіз жоғары сапалы шараптың ұсақ аралықтары мен ұнтақпен қапталған бөтелкелерін көре аласыз. .

Бірегей стиль

Дегенмен, біз шарап үшін емес, сүйек кемігіне жететін және Alpina D5 деп аталатын рахат сезімінің автомобильдік көрінісін ашу үшін келдік. 350 ат күші артық емес, кем емес және қуатты 700 Нм екі турбокомпрессоры бар асыл алты цилиндрлі дизельді қозғалтқыштың фигуралары болып табылады.

70 950 еуроға Alpina сізге BMW 535d-нің 37 а.к., 70 Нм қосатын күшті нұсқасын және, әрине, бренд туындыларына дара сипат пен ерекше стиль беретін нәзік ақсүйектерді ұсына алады. Соңғысына автокөліктің бүйіріндегі жұқа алтын жолақтарсыз қол жеткізуге болады, сондықтан оларды ұсыныстан жоюға болады. Корпусқа жасырылған клапаны бар 20 дюймдік көп қырлы дөңгелектер, Alpina металл эмблемалары бар былғары қаптау, алдыңғы спойлер және артқы диффузор әлдеқайда маңызды. Компания тіпті практикалық үшін бұрын ойланбаған ымыраға барады - егер автомобиль сүйреткішпен тапсырыс берілсе, диффузорды тастауға болады. Тағы бір мәселе - Alpina D5 иесі қай керуенге тапсырыс беруі керек.

Дегенмен, кейбір нәрселерді ешқандай жолмен жоққа шығаруға болмайды, өйткені олар Альпина идентификациясының бөлігі болып табылады, мысалы, автомобильдің сериялық нөмірі бар металл тақтайша, ерекше көк басқару элементтері және арнайы сәндік элементтер. Біз нені ұмыттық? Әрине, руль дөңгелегі өрескел екі түсті Лавалин былғарыдан және жұқа тігіспен қапталған.

Технология бірінші орында

Дизайн шешімдерінің дәлдігінен басқа, технократ өзгертілген сипаттамалары бар бейімделгіш амортизаторлары бар модификацияланған суспензияны, алты миллиметрге қысқартылған серіппелерді, сондай-ақ шиналардың әртүрлі түрлеріне байланысты алдыңғы дөңгелектердің тік бұрышының жоғарылауын бірден анықтай алады. бұл жағдайда екі жұп Michelin Super Sport 255 мм алдында 285 мм артында. Қосымша жабдық ретінде сіз үш литрлік дизельді қозғалтқыштың қуатын тиімдірек пайдалануға мүмкіндік беретін өздігінен құлыпталатын дифференциалға тапсырыс бере аласыз, өйткені соңғысы қалқып кетпейді, 1,9 тонналық қаданы 100 секундта 5,2 км/сағ жылдамдыққа жеткізеді. және 160 км / сағ дейін 12,4 секундта.

Күшті қозғалтқыштың көлікті жылдамдатуы одан да әсерлі – айн/мин жылдамдығына қарамастан, екі турбокомпрессор әрқашан ауаны қабылдауға және оны цилиндрлердің тереңіне жіберуге дайын, бұл өткір күш тудырады. 1000 айн/мин және одан жоғары жылдамдықтан бастап айналымдар тез көтеріледі және лайықты спорттық дыбыспен сүйемелдеуімен 5000 белгісіне дейін жалғасады. Бұл кездейсоқ емес - сору жүйесінің маңызды бөлігі B5 бензинінен тікелей қарызға алынады, бұл бізді газ алмасу жүйелеріне қайтарады.

D5 дизайнерлері автомобильдің қуатын арттыру мәселесіне өте ақылды түрде жақындады - үлкен турбокомпрессорлармен қымбат шешімді пайдаланудың орнына олар ағымдағы каскадты қондырғылардың қысымын арттыру және ауа салқындату қабілетін айтарлықтай арттыру жолын іздеді. жүйесі. . Мұны істеу үшін олар сорғыштың астына үлкен жылу алмастырғышты және алдыңғы қоршаулардың алдына екі су салқындатқышты орнатты, бұл ретте қабылдау коллекторларын қайта құрастырды. Шығару құбырлары жоғары термиялық жүктемеге төзімді материалдан жасалған, олар аталған бензин шығару жүйесіне кірер алдында пайдаланылған газдардың жоғары температурасы үшін бастапқы буфер ретінде әрекет етеді. Осы себепті, шығарылатын дыбыс диапазоны оның нақты жұмыс принципін толығымен елемей, бензин мен дизельдік спектрдің арасында ауытқып тұруы таңқаларлық емес.

Бірдей ыңғайлы

ZF сегіз жылдамдықты автоматты түрде реттелген автоматы әлі күнге дейін жұмысын жақсы атқарады, егер қаласаңыз, жүргізуші Alpina модельдеріне арналған руль дөңгелегіндегі тетіктердің көмегімен қолмен ауыса алады. Шынайы өмірде сіз 2000-ден төмен RPM мәндерін қауіпсіз ұстай аласыз және осы қозғалтқыштың қуатымен толықтай рахаттана аласыз. Тіпті Eco Pro режимі сақталады, бұл жүргізушіге үнемділікпен жүруге көмектеседі, тіпті егер ол 130 км / сағ жылдамдықтан асып кетсе, оны хабардар етеді.

Шын мәнінде, бұл көліктің нағыз технократтық сұлулығы оның бір жағынан таңғажайып өнімділік пен екінші жағынан жайлылық пен төмен жанармай шығыны арасындағы үлкен айырмашылықты жасай алуында жатыр. Comfort+ режимі күнделікті қолдану үшін өте жағымды шешім болып табылады, өйткені ол D5-тің барлық дерлік динамикалық диапазонын сақтайды, сонымен бірге жолдағы соққыларды әлдеқайда көп сүзеді. Спектрдің қарама-қарсы жағында көлік параметрлерін қатайтатын және мінсіз салмақ тепе-теңдігінің арқасында сезімдерді тексеруге жаңа мүмкіндіктер беретін Спорт және Спорт+ режимдері орналасқан. Бұл жағдайда электроника әлдеқайда кеш араласып, бөкселерге қызмет көрсетуді бақылаудан тыс қалдырады. Әрине, артық салмақсыз - қажет болған жағдайда электроника қауіпсіздік жүйелерінің мүмкіндіктерін толық пайдаланады.

мәтін: Джорн Томас

бағалау

Альпина D5

Alpina D5 барлық жағынан керемет дизельді қозғалтқышпен жұмыс істейді. Қуатты, ыңғайлы және отынды үнемдейтін бұл машина 535d-тің шеберлігін дамытады және нағыз бірегейлік сезімін тудырады.

техникалық бөлшектер

Альпина D5
Жұмыс көлемі-
Энергияны тұтыну350 к.с.с. 4000 айн / мин
Максимум

момент

-
Жеделдету

0-100 км / сағ

5,2 с
Тежеу қашықтығы

100 км / сағ жылдамдықпен

35 м
Максималды жылдамдық275 км / сағ
Орташа тұтыну

сынақтағы жанармай

10,3 л
Негізгі баға70 950 евро

пікір қалдыру