Alpina B5 2018 шолуы
Сынақ жетегі

Alpina B5 2018 шолуы

BMW Alpina B5 Bi-Turbo шын мәнінде BMW емес. Кем дегенде, Германияның Федералдық автомобиль көлігі басқармасына сәйкес.

Жоқ, Альпинаның 5 сериясына енгізген модификациялары соншалықты маңызды болып саналады, егер сіз капотты ашып, қозғалтқыш бөлігінің ішіне қарасаңыз, BMW VIN кодын және оның астында бедерлі Альпинаның көлік нөмірін көресіз. Бұл. 

B5 сондай-ақ мұндай мойындауды алған алғашқы модель емес; Германия үкіметі Альпинаны 1983 жылдан бері жеке автокөлік өндірушісі ретінде мойындады.

В5-тің басқа да «В» бауырлары бар. BMW 3 сериясына негізделген B3 S Bi-Turbo, B4 S Bi-Turbo (BMW 4 Series) және B7 Bi-Turbo (неге негізделгенін айтудың қажеті жоқ) бар. , солай ма?), мен де қарадым.

Сонымен, Альпина бұл күмәнсіз BMW 5 сериясымен не істеді? Бұл шынымен қосымша ақшаға тұрарлық па? B5-тің M5-тен айырмашылығы неде? Бұл шынымен жақсырақ болуы мүмкін бе? Және олар шынымен 300 км/сағ жылдамдықпен жүруге мүмкіндік беретін жылдамдықты шектегішті алып тастады ма?

BMW Alpina B5 2020: Би турбо
Қауіпсіздік рейтингі
Қозғалтқыш түрі4.4 л турбо
Отын түріПремиум қорғасынсыз бензин
Жанармай тиімділігі10.9л / 100км
Қону5 орын
Бағасы$164,400

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 8/10


«Қызықты» - бұл дұрыс сөз, өйткені Альпинаның сыртқы келбетіне жасаған өзгерістері эстетикалық жағымды екені күмәнді болуы мүмкін, бірақ олар брендпен таныс емес адамдарды қызықтырады.

Біріншіден, бұл 20 спицы бар дөңгелектер. Альпиналар әрқашан осындай стильдегі дөңгелектерді киіп келген және олар бұл жай ғана BMW емес екенін көрсететін ең танымал сыртқы белгі болды. Сондықтан ешбір жағдайда оларды алып тастамаңыз және оларды басқа нәрсемен ауыстырмаңыз. Альпі мафиясы сізді қаладан қуып жібереді.

  • B5 барлық классикалық Alpina қосымшаларымен келеді: белгі бар руль дөңгелегі, тұсқағаздар, жолақтар және, әрине, 20 спицалы дөңгелектер.
  • B5 барлық классикалық Alpina қосымшаларымен келеді: белгі бар руль дөңгелегі, тұсқағаздар, жолақтар және, әрине, 20 спицалы дөңгелектер.
  • B5 барлық классикалық Alpina қосымшаларымен келеді: белгі бар руль дөңгелегі, тұсқағаздар, жолақтар және, әрине, 20 спицалы дөңгелектер.
  • B5 барлық классикалық Alpina қосымшаларымен келеді: белгі бар руль дөңгелегі, тұсқағаздар, жолақтар және, әрине, 20 спицалы дөңгелектер.
  • B5 барлық классикалық Alpina қосымшаларымен келеді: белгі бар руль дөңгелегі, тұсқағаздар, жолақтар және, әрине, 20 спицалы дөңгелектер.

Иә, оларды тазалау ірімшік үккіштен гөрі қиынырақ (маған сеніңіз, мен білемін. Ал егер сіз осы суреттерге мұқият қарасаңыз, мен жіберіп алған лас жерлерді көресіз), бірақ егер олар сізге шынымен ұнамаса, онда мүмкін. бұл көлік сізге арналмағанының белгісі.

Міне, жүксалғыш қақпағындағы спойлер. Бұл қорапты және 1980-ші жылдардағы сияқты, сонымен қатар оны жасөспірім онлайн сатып алып, орнатқан сияқты, бірақ бұл тағы бір Альпина дәстүрі және көліктің сипатына өте жақсы сәйкес келеді.

Жарайды, бұл жолақтар; бұл Deco-Set деп аталады және 1970 және 80 жылдардағы Альпина жарыс автомобильдерін еске түсіреді. Тағы да, оларды шешпеңіз, сіздің Альпинаңыз жердің ортасы арқылы құнын төмендетеді. Бұл сондай-ақ осы көліктердің біріне иелік етудің ажырамас бөлігі болып табылады. Мен олардың үлкен жанкүйері емеспін.

Бірақ маған күміс, жылтыр қара немесе алтын түсті таңдауға болатын бұл қалқымалы Альпина әріптері бар алдыңғы спойлер ұнайды.

Ішінде Alpina қосымшалары аз, бірақ соған қарамастан, жіберіп алмау керек. Alpina логотипі бар руль дөңгелегі, жаңа виртуалды аспаптар кластері, бедерлі бас тіректер және жарықтандырылған есік беткейлері.

Сондай-ақ орталық консольде оның түпнұсқалығын растайтын нөмірі бар шағын табақ бар, бізде 49 саны болды. Нешеу? Мен білмеймін. Бірақ мен Альпинаның дүние жүзінде жылына 1700-ге жуық көлік жасайтынын білемін. Rolls Royce шамамен 4000 дана шығарады. Осылайша сіз B5 эксклюзивті екеніне сенімді бола аласыз.

Ұзындығы 5 м, ені 1.9 м және биіктігі 1.5 м болатын B5 үлкен седан болып табылады, бірақ жақында Alpina B7 шолуынан кейін ол салыстырмалы түрде кішкентай болып көрінеді. Ол қалай мінеді? Біз жақындап келеміз.

Ұзындығы шамамен 5 м, ені 1.9 м және биіктігі 1.5 м, B5 үлкен седан болып табылады.

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 9/10


Alpina B5 BMW M4.4 (сонымен қатар B8) сияқты 5 литрлік V7 қозғалтқышын пайдаланады. Бірақ, бұл үлкен, бірақ M5 441 кВт және 750 Нм дамытады, ал В5 одан 447 кВт және 800 Нм асып түседі. Рас, B5-тің айналу моменті 3000 айн/мин белгісіне жетеді, ал M5 1800 айн/мин басталады.

В5 оны қалай жеңеді? Alpina тапсырыс бойынша әзірленген қос турбокомпрессорлар мен аралық салқындатқыштарды, жоғары өнімді салқындату жүйесін, қайта конфигурацияланған ауа сорғышты және басқа шығару жүйесін орнатты.

Дегенмен, B5 секундтың оннан бір бөлігіне дейін 100 км/сағ жылдамдықпен M5-пен салыстырғанда 3.5 секунд уақытпен баяу, бірақ ол 330 км/сағ максималды жылдамдыққа жетеді, ал M5 250 км/сағ шектелген. кәдімгі пішін және қосымша M Driver пакетімен 305 км/сағ.

Екеуі де бірдей беріліс коэффициенттерімен бірдей сегіз жылдамдықты ZF автоматты беріліс қорабын пайдаланады және екеуі де толық жетек.

Көлік жүргізу қандай? 8/10


Жарайды, менімен осында бол. Бұл келесі қадам үшін сізге жаңа піскен жұмыртқа, шезлонг қажет болады және қолыңызда бірнеше полиэтилен пакеттері мен кілем тазалағыш болғаны жақсы идея болуы мүмкін.

Алдымен полиэтилен пакетін орындықтың алдына жайып, үстіне жұмыртқаны салыңыз. Содан кейін орындыққа отырыңыз және мүмкіндігінше аз қысыммен аяқтарыңыздың шарларын жұмыртқаға ақырын қойыңыз.

Шамамен бес секундта тоқтап тұрған жерден 5 км/сағ жылдамдыққа жету үшін B60 газ педальына сонша күш жұмсау керек.

B5 жүргізу тәжірибесін сипаттайтын нәрсе болса, бұл жеңілдік сезімі.

Үдеткішке бассаңыз, толық жетекті жүйенің арқасында тартқышты жоғалтпастан 100 секундта 3.5-ден XNUMX км/сағ жылдамдыққа жетесіз.

B5 жүргізу тәжірибесін сипаттайтын нәрсе болса, бұл жеңілдік сезімі.

Төмен профильді резеңкеден жасалған 20 дюймдік дөңгелектерде жүру қорқынышты болуы керек еді (Pirelli P Zero 255/35 алдыңғы және 295/30 артқы), бірақ Alpina бапталған пневматикалық суспензия оның шұңқырларды қалай ылғалдандыруы мен цензурасы бойынша сиқырға жақын. ең нашар жолдарда.Сидней. Иә, бұл сәл тегіс болуы мүмкін, әсіресе Comfort Plus параметрлерінде, бірақ бұл ыңғайлы жүрудің эталоны.

Бұл аңның ақырады деп күтпеңіз. M5-тен айырмашылығы, B5 жұмысты айналаңыздағыларды таң қалдырмай орындайды. Әрине, V5 B8 оны басқан кезде таңғажайып естіледі, бірақ ол дөрекі, қатты немесе шулы емес. Жарты блок қашықтықта естігіңіз келсе, M5 немесе Mercedes-AMG E63 сатып алыңыз, бірақ B5 және оның шығару жүйесінде сіз оны ала алмайсыз.

B5 де жақсы басқарылады, бірақ мен қатысу деңгейі төмен екенін айтуым керек. Мен оны өз елімнің сынақ жолының бұралулары мен бұрылыстары мен әдетте жүргізуші маньяк сияқты күлдіретін жолдар арқылы оңай жүріп өттім, және мен B5-тен біраз алыстап кеттім. Пневматикалық суспензия, қатты руль және педальдар жолды «сезінуді» қиындатады.

M5-тен айырмашылығы, B5 жұмысты айналаңыздағыларды таң қалдырмай орындайды.

Бұл B5 патшасы болып табылатын тас жол, бірақ 110 км/сағ болса да бұл көлік әлі ұйықтап жатыр және 150 км/сағ төмен жылдамдықта төсектен тұрмайды деген сезім бар, бұл оны Германия автобандары үшін тамаша етеді. , бірақ Австралияда емес шығар.

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 8/10


BMW Alpina B5 210,000 10 долларға сатылады, бұл Alpina қозғалтқышы мен шассиін қоспағанда, сипаттамалары бірдей дерлік BMW 5K-тен XNUMX мың долларға артық.

Стандартты жабдыққа былғары төсем, төрт аймақтық климаттық бақылау, навигация, Альпина бедерлі бас тіректері, 10.25 дюймдік дисплей, сандық радио, Alpina есік табалдырығы, люк, жақындық кілті, электр алдыңғы орындықтар, 12 динамикті Harman Kardon стерео жүйесі, бас киімдер кіреді. дисплей, Alpina виртуалды аспаптар кластері, жылытылатын алдыңғы және артқы орындықтар және 20 дюймдік Alpina дөңгелектері.

B5 стандартты былғары төсеммен және Альпина бедерлі бас тіректерімен келеді.

Мен жүргізген сынақ көлігі шектеулі сырғанау дифференциалымен (5923 доллар), қыздырылған рульмен (449 доллар) жабдықталған; жұмсақ жабылатын есіктер (1150 доллар); күннен жалюзи ($1059); Теледидар мүмкіндігі (2065 575 доллар), сыртқы ауа пакеті (1454 доллар) және алдыңғы орындықтың желдетуі (XNUMX XNUMX доллар).




Ол қанша жанармай тұтынады? 7/10


Alpina B5 бензинге мұқтаж. Осылай дегенім, егер сіз одан ләззат алғыңыз келсе, сізге көп нәрсе керек. Оның жүгірісі қанша? Ресми түрде ол қалалық және ашық жолдарды біріктіргеннен кейін 11.1 л/100 км пайдалануы керек, ал M5 10.5 л/100 км-ге орнатылған.

Бұл мағынасы бар, B5 көбірек қуат пен момент шығарады және 85 кг-да M5-тен 2015 кг ауыр.

Біздің сынақ көлігінің жол компьютері ауылдық жолдармен төмен биіктікте ұшқаннан кейін және қалада баяу ұшқаннан кейін 13.2 л/100 км деп хабарлады. Қалалық шайқаста, яғни күн сайынғы сапарларда ең жоғары сағаттарда неғұрлым көп уақыт жұмсалса, бұл көрсеткіш соғұрлым 15 л / 100 км белгісіне дейін көтеріліп, ауытқиды.

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 7/10


Қай модельді таңдасаңыз да, тәжірибелік - бұл BMW-ның артықшылығы емес. Көрдіңіз бе, BMW негізінен жақсы көрінетін және тамаша жұмыс істейтін супер болаттан жасалған және формаға сай спорттық киімнің автомобильдік баламасын жасайды, бірақ кейде сізге қалталар мен ... ұсақ-түйектеріңіз үшін аздап орын қажет.

Алдыңғы жағында екі шыныаяқ ұстағышы және артында екеуі болғанына қарамастан, есіктің бөтелке ұстағыштары кішкентай, орталық консоль жәндігі кішкентай жағында, ауыстырғыштың алдында жасырын саңылау бар, қолғап жәшігі - жай қолғап жәшігі. , және кабинада басқа тамаша сақтау опциялары жоқ.

Артқы жағындағы аяқтар жақсы, бірақ керемет емес - менің бойым 191 см, ал жүргізу жағдайында тізе мен орындықтың артқы жағы арасындағы қашықтық шамамен 30 мм. Ортаңғы орындық жолаушылар да едендегі жетек білігінің кертпесін басып тұруы керек. Артқы жағында да бос орын аз (сіз люкті айыптай аласыз) және менің шашым төбеге әрең тиеді (шашым ұзын).

Бұл қуат беретін артқы қақпағының астында B5 жүк тиеу орны 530 литр, бұл оның B15 үлкен әпкесінен 7 литрге көп. Жүк бөлімінің екі жағында дымқыл заттарды сақтауға арналған екі пластикалық бөлік бар. Алдыңғы жағында бір USB порты болғанымен, артында жоқ.

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

3 жыл / шексіз жүгіріс


кепілдік

ANCAP қауіпсіздік рейтингі

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 9/10


Alpina B5 5 жылы бес жұлдызды ANCAP рейтингін алған BMW 2017 сериясына негізделген.

Қауіпсіздік жастықтарының толық спектрімен, тартымдылық пен тұрақтылықты басқарумен қатар, жетілдірілген қауіпсіздік техникасының әсерлі ассортименті бар. Стандартты жабдыққа AEB (алдыңғы және артқы), айналып өтуді басқару, алдыңғы және артқы көлденең жол қозғалысы туралы ескерту, соқыр нүкте туралы ескерту және жолақты ұстау көмекшісі кіреді. Alpina B5 сонымен қатар BMW жедел шақыру мүмкіндігімен бірге келеді.

Балалар орындықтары үшін сіз артқы қатарда екі ISOFIX бекіткішін және үш жоғарғы кабель нүктесін табасыз.

Қауіпсіздік жастықтарының толық спектрімен, тартымдылық пен тұрақтылықты басқарумен қатар, жетілдірілген қауіпсіздік техникасының әсерлі ассортименті бар.

Егер сізде шинаның жарылғанын алу бақытсыз болса, жүксалғышта тесілген жерлерді жөндеу жинағы бар, тек саңылау үлкен емес болса, мен бұрын осы жүйелермен тәжірибе жинақтағанмын.

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 7/10


Alpina B5 үш жылдық BMW шектеусіз жүгіріс кепілдігімен қамтылған. Қызмет 12 ай сайын немесе 15,000 XNUMX км ұсынылады.

Өкім

Alpina B5 - бұл ерекше көлік, егер сізде бар болса, көптеген адамдар бағалайтынынан да ерекше. Альпинаның не екенін білетіндер сізге хабарлайды; адамдар сізбен көлігіңіз туралы сөйлесу үшін қауіпті көшелерді кесіп өтеді. Ақылсыз жылдам, түсініксіз дерлік ыңғайлы және өңдеуге оңай.

Alpina B5 BMW-ны одан да жақсырақ ете ме? Немесе M5 деп ойлайсыз ба? Төмендегі түсініктемелерде не ойлайтыныңызды айтыңыз.

пікір қалдыру